<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Come proteggere la batteria? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Come proteggere la batteria?

tbdabo ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
modus72 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Come collegate il caricabatteria alla batteria?
Morsetto positivo con polo positivo e morsetto negativo con polo negativo oppure morsetto positivo con polo positivo e morsetto negativo alla massa?

Io ho sempre fatto come nel primo caso e non ho mai avuto problemi...
Che differenza c'è?
Mah! Non lo so, ma se vedi, in molti libretti di uso e manutenzione dove si spiega la procedura di avviamento tramite batteria di un altro veicolo, c'è scritto di collegare il morsetto collegato al polo negativo del veicolo soccorritore alla massa del veicolo in panne.
. . . zzo pensa che per le auto di "qualche" anno fa ci si poteva addirittura appoggiare al paraurti in metallo (che all'epoca tutte le macchine avevano ed era a massa) per collegare le masse, solo per il polo positivo si doveva collegare un cavo tra le due batterie.
Questa non la sapevo.
 
pi_greco ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
modus72 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Come collegate il caricabatteria alla batteria?
Morsetto positivo con polo positivo e morsetto negativo con polo negativo oppure morsetto positivo con polo positivo e morsetto negativo alla massa?

Io ho sempre fatto come nel primo caso e non ho mai avuto problemi...
Che differenza c'è?
Mah! Non lo so, ma se vedi, in molti libretti di uso e manutenzione dove si spiega la procedura di avviamento tramite batteria di un altro veicolo, c'è scritto di collegare il morsetto collegato al polo negativo del veicolo soccorritore alla massa del veicolo in panne.
mi pare talmente chiaro, che non vale la pena discuterne
Sarà, ma a me qualche dubbio resta perchè vedo spesso elettrauto che collegano semplicemente i poli + con + e - con - :rolleyes:
 
Il fatto di collegare a massa direttamente mi pare fosse conseguenza dell'eliminare eventuali scintille dalle immediate vicinanze di possibili fonti di idrogeno che si libera (batteria esausta).
 
Maxetto883 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
modus72 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Come collegate il caricabatteria alla batteria?
Morsetto positivo con polo positivo e morsetto negativo con polo negativo oppure morsetto positivo con polo positivo e morsetto negativo alla massa?

Io ho sempre fatto come nel primo caso e non ho mai avuto problemi...
Che differenza c'è?
Mah! Non lo so, ma se vedi, in molti libretti di uso e manutenzione dove si spiega la procedura di avviamento tramite batteria di un altro veicolo, c'è scritto di collegare il morsetto collegato al polo negativo del veicolo soccorritore alla massa del veicolo in panne.
mi pare talmente chiaro, che non vale la pena discuterne
Sarà, ma a me qualche dubbio resta perchè vedo spesso elettrauto che collegano semplicemente i poli + con + e - con - :rolleyes:
e fanno bene, se non vuoi fare un danno
 
alt ha scritto:
Il fatto di collegare a massa direttamente mi pare fosse conseguenza dell'eliminare eventuali scintille dalle immediate vicinanze di possibili fonti di idrogeno che si libera (batteria esausta).
polo+ con pèolo+ e polo - della batteria buona o starter con massa va bene per far partire il motore, ma per caricare è meglio andare sul polo - perchè si minimizzano resistenze ed eventuali dispersioni
 
pi_greco ha scritto:
alt ha scritto:
Il fatto di collegare a massa direttamente mi pare fosse conseguenza dell'eliminare eventuali scintille dalle immediate vicinanze di possibili fonti di idrogeno che si libera (batteria esausta).
polo+ con pèolo+ e polo - della batteria buona o starter con massa va bene per far partire il motore, ma per caricare è meglio andare sul polo - perchè si minimizzano resistenze ed eventuali dispersioni

avrai probabilmente ragione, però questo ho letto nelle istruzioni del Ctek
Ricarica
Ricarica di una batteria montata su un veicolo:
Collegare il cavo rosso al polo positivo della batteria e il cavo nero al telaio del veicolo.

saluti
 
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