Come in tre mesi si è "ribaltato" il mercato....

[GuidoP]

Ci pensavo adesso. Tre mesi fa dovevi spendere una manata di euro per utilitarie o citycar magari di non recentissima progettazione.

Oggi grazie soprattutto a C3, MG3 sembrerebbe che la spirale al rialzo si sia interrotta e anzi si ritorni a "ragionare"

 

[NS-4]

La C3 è derivata da un modello low cost per altri mercati. Sarà pure fatta un po' meglio per venderla in Europa ma prima di gridare al miracolo vorrei vedere le prove su strada complete.
La Mg3 in proporzione è più interessante: ibrida full da quasi 200 CV a partire da 20 mila euro. Salvo che l'Europa metta sulle auto di origine cinese nuovi dazi che ovviamente finiranno per essere pagati dai clienti.

 

[moogpsycho]

Oggi grazie soprattutto a C3, MG3 sembrerebbe che la spirale al rialzo si sia interrotta e anzi si ritorni a "ragionare"

Costano comunque sempre moooolto di piú di quello che si trovava pre covid di pari categoria e, sopratutto, a parte pochi modelli le auto destinate alle famiglie sono ancora care

 

[GuidoP]

La C3 è derivata da un modello low cost per altri mercati. Sarà pure fatta un po' meglio per venderla in Europa ma prima di gridare al miracolo vorrei vedere le prove su strada complete.
La Mg3 in proporzione è più interessante: ibrida full da quasi 200 CV a partire da 20 mila euro. Salvo che l'Europa metta sulle auto di origine cinese nuovi dazi che ovviamente finiranno per essere pagati dai clienti.

Sì però io mi riferivo al fatto che per paradosso vi fosse oramai poco o niente in listino a 20K nemmeno tra le citycar. Adesso a quella cifra e a 15 c'è qualcosa....

Costano
comunque sempre moooolto di piú di quello che si trovava pre covid di
pari categoria e, sopratutto, a parte pochi modelli le auto destinate alle
famiglie sono ancora care

Per diversi fattori c'è stato in molti settori un incremento dei prezzi anche del 30%, l'automotive ha seguito il "trend"

 

[ottovalvole]

La C3 è derivata da un modello low cost per altri mercati. Sarà pure fatta un po' meglio per venderla in Europa ma prima di gridare al miracolo vorrei vedere le prove su strada complete.
La Mg3 in proporzione è più interessante: ibrida full da quasi 200 CV a partire da 20 mila euro. Salvo che l'Europa metta sulle auto di origine cinese nuovi dazi che ovviamente finiranno per essere pagati dai clienti.

oppure si producono in europa tramite licenza come si faceva una volta

 

[giuliogiulio]

Parlare di ribaltamento forse è troppo.

A me il segnale più evidente è che il mercato dell'elettrico non decolli nonostante l'offerta di modelli a batteria sia amplissima, e lato costruttori, i listini di auto tradizionali sia sempre più semplificato con gamme ridotti di allestimenti, alimentazioni e motorizzazioni

 

[GuidoP]

Parlare di ribaltamento forse è troppo.

A me il segnale più evidente è che il mercato dell'elettrico non decolli nonostante l'offerta di modelli a batteria sia amplissima, e lato costruttori, i listini di auto tradizionali sia sempre più semplificato con gamme ridotti di allestimenti, alimentazioni e motorizzazioni

Concordo però si è "interrotto" un trend pericoloso di offerta che definisco piatta asfittica e costosa.

 

[GuidoP]

Ah questi pop up....fastidiosi sì ma uno mi ha fatto riflettere....ecco la pioggia a catinelle di auto in pronta consegna a prezzi che tre mesi fa prendevamo un'usatuccolo....e non sono spicci...

E questi ribassi, ben vengano, penalizzano un pò però chi ha preso la macchina un pò di tempo fa, spiace dirlo ma comperare un'auto non deve essere come l'investimento azionario.....

 

[GuidoP]

Non ci sono più le presentazioni di una volta....semplicemente perchè mancano i clienti....verificato stamane ad una presentazione di una utilitaria che secondo me potrebbe essere definita "premium"

Secondo me il "pubblico" quello grosso vuole le "Low" che stanno per entrare.....

 

[GuidoP]

Cit.

Specie se il prezzo di listino della C3 è già quello promo, nel senso che la promo è stata abolita, infatti la Panda Classic Hybrid adesso costa in promo 9.700 euro con finanziamento e 11.200 senza.

Cit.

Eccoci all'asta al ribasso. Creando offerte lancio così secondo me sul breve si vende qualche auto in più certamente ma si penalizzano i precedenti proprietari i possessori dell'usato (adesso calerà per forza) e i futuri acquirenti della panda aggiornata di Adas.

Spero non facciano una "sparata" così anche in Sukuki con Ignis....

 

[arizona77]

Cit.

Specie se il prezzo di listino della C3 è già quello promo, nel senso che la promo è stata abolita, infatti la Panda Classic Hybrid adesso costa in promo 9.700 euro con finanziamento e 11.200 senza.
Spero non facciano una "sparata" così anche in Sukuki con Ignis....

Gia'....
Speriamo di no

 

[amilanononalima]

Gia'....
Speriamo di no

E comunque c'è il trucco, 9.700 euro con incentivo statale massimo + finanziamento. https://forum.quattroruote.it/threads/fiat-panda-hybrid-2021-2030.136133/page-45#post-3026280 Il colore? Nero ovviamente, la Ignis almeno il metallizzato lo regala e in ogni caso andrebbe confrontata con la Panda Cross, per coerenza, anche perché di Ignis base non ce ne sono più.

 

[amilanononalima]

Pensare che Suzuki possa mettersi a fare concorrenza nelle vendite in Italia a Fiat o ad un altro brand europeo, non so, ha il sapore della presa in giro, o del poco senso dell'umorismo probabilmente.

 

[amilanononalima]

Costano comunque sempre moooolto di piú di quello che si trovava pre covid di pari categoria e, sopratutto, a parte pochi modelli le auto destinate alle famiglie sono ancora care

Anche perché inflazione a parte, 10.000 euro del 2019 sono circa 11.700 attuali (istat), le auto nuove sono farcite di adas obbligatori, quando in era pre covid erano solo optional o di serie per alcuni modelli.

 

[GuidoP]

Pensare che Suzuki possa mettersi a fare concorrenza nelle vendite in Italia a Fiat o ad un altro brand europeo, non so, ha il sapore della presa in giro, o del poco senso dell'umorismo probabilmente.

Era un per dire, se la Ignis non l'ha presa mia moglie era per il prezzo se adesso potesse prenderla e con quei soldi ha....