<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Come funziona il riscaldamento nelle full hybrid? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Come funziona il riscaldamento nelle full hybrid?

Lo fa anche la mia....
Si ma a quanto pare non è proprio pratico. Ecco una testomonianza tra le tante dal succo simile che lo ha usato :
Sicuramente molto comoda questa funzione del climatizzatore comandabile a distanza ma nel giro di quasi 2 anni che ho la Yaris Cross hanno cambiato le impostazioni varie volte. All'inizio anche se lasciavo il climatizzatore spento, la mattina con l'APP si accendeva e si poteva selezionare fino a 20 minuti. Poi dopo un po' hanno cambiato e avevano detto che bisognava lasciare il climatizzatore acceso e con la temperatura desiderata in modo da trovarla la mattina quando avviavo l'APP, ma non è stato così. La temperatura è sempre fissa (mi pare a 22 gradi) e massimo 10 minuti. Poi un terzo cambiamento l'hanno fatto riportando il timer fisso a 20 minuti ma a volte funzionava con il climatizzatore lasciato acceso, a volte anche se lo lasciavi spento. Insomma uno stress, mai capito definitivamente il reale funzionamento. Ora è da un po' che non riprovo. Deluso. E poi, che senso ha che appena entro in auto si spegne tutto se poi devo riaccendere la macchina?
Oltre al fatto che in raffrescamento se la batteria non è abbastanza carica funziona parzialmente o si interrompe prima.
 
Ultima modifica:
però mi pare di ricordare che la Prius 3 o 4 ce l'avesse il clima in pompa di calore, anche se probabilmente solo per il raffrescamento.
Mi pare l'avesse solo la versione Plus ( che è plugin ). Le Toyota PHEV attuali dovrebbero avere tutte la pompa di calore, dato che son prensate per poter fare una settantina di Km a termico spento.
 
Si ma a quanto pare non è proprio pratico. Ecco una testomonianza tra le tante dal succo simile che lo ha usato :
Sicuramente molto comoda questa funzione del climatizzatore comandabile a distanza ma nel giro di quasi 2 anni che ho la Yaris Cross hanno cambiato le impostazioni varie volte. All'inizio anche se lasciavo il climatizzatore spento, la mattina con l'APP si accendeva e si poteva selezionare fino a 20 minuti. Poi dopo un po' hanno cambiato e avevano detto che bisognava lasciare il climatizzatore acceso e con la temperatura desiderata in modo da trovarla la mattina quando avviavo l'APP, ma non è stato così. La temperatura è sempre fissa (mi pare a 22 gradi) e massimo 10 minuti. Poi un terzo cambiamento l'hanno fatto riportando il timer fisso a 20 minuti ma a volte funzionava con il climatizzatore lasciato acceso, a volte anche se lo lasciavi spento. Insomma uno stress, mai capito definitivamente il reale funzionamento. Ora è da un po' che non riprovo. Deluso. E poi, che senso ha che appena entro in auto si spegne tutto se poi devo riaccendere la macchina?
Oltre al fatto che in raffrescamento se la batteria non è abbastanza carica funziona parzialmente o si interrompe prima.
L'ho usato una volta sola in estate per vedere se funziona, ma lo trovo scarsamente utile.
 
Le full scaldano con il calore generato dal motore termico, non hanno pompa di calore. Sedile e volante riscaldati, IMHO, hanno un'utilità pari a quella della classica forchetta per bere il brodo.
Pensi che i sedili e il volante riscaldati non servano a nulla? Eppure chi li ha dice che sono utili.
 
No il condizionamento estivo, quando la batteria è scarica, fa partire il termico. L'ho provato alcune volte e ho trovato l'auto in moto.
Il fatto che si accenda il termico quando non ci sei non è il massimo della vita. Soprattutto quando magari la devi riscaldare e hai l'auto in box. Il festival dei gas discarico...
 
Il fatto che si accenda il termico quando non ci sei non è il massimo della vita. Soprattutto quando magari la devi riscaldare e hai l'auto in box. Il festival dei gas discarico...
Infatti non è da accendere in garage,il rischio è lasciarci le penne,i gas di scarico non perdonano,io l'ho usato solo con temperature molto sotto lo zero ,a Livigno ho trovato anche il - 22
 
Da quello che so il pre riscaldamento lo usano molto nei paesi molto freddi con temperature -15 o meno. Pre riscaldare l'auto in garage to trovo completamente inutile. Non c'è condensa e hai al meno 5-10° in più dell'esterno
 
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