colonnetta e dado sfilettati

[nichele]

Ciao a tutti,
oggi ho girato le ruote della macchina e purtoppo il risultato è un dado e relativa colonnetta sfilettati (car: Almera 1.5 dci).
Qualcuno sa dirmi quanto costa cambiarlo (a spanne) ? Mi devo preparare psicologicamente al meccanico....
Altra domanda....visto che tutti i meccanici sono chiusi, dite che posso girare (con calma) con solo 3 dadi ?

 

[99octane]

Puoi, ma sarebbe meglio di no.
Se la colonnetta e' integrata nel mozzo, bisogna cambiare tutto il mozzo.
Comunque non credi si vada oltre i 150 euro, anche se dipende dall'auto.

 

[geltrudefroschio]

si puo' andare in giro,ma con calma,bassa velocita',,
magari in qualche rottamazione trovi un mozzo con quattro soldi..

mi chiedo come sei riuscito a spannarla??

 

[nichele]

si puo' andare in giro,ma con calma,bassa velocita',,
magari in qualche rottamazione trovi un mozzo con quattro soldi..

mi chiedo come sei riuscito a spannarla??

Eh, me lo chiedo anche io. Fai conto che l'ho spanato svitandolo :?:
Che fosse montato male ?

 

[geltrudefroschio]

si puo' andare in giro,ma con calma,bassa velocita',,
magari in qualche rottamazione trovi un mozzo con quattro soldi..

mi chiedo come sei riuscito a spannarla??

Eh, me lo chiedo anche io. Fai conto che l'ho spanato svitandolo :?:
Che fosse montato male ?

be' in questo caso di sicuro l hanno spannato al montaggio...
una volta mi sono arrabbiato con un ragazzo dal gommista perche' stringeva i dadi senza prima puntarli a mano,,
in pratica metteva i dadi direttamente nella chiave della pistola :shock: ..

vai di rottamaio

 

[ru10557]

Ciao
Prova a chiedere se possibile ri filettare la colonnetta !!!!!

Mi diceva tempo fa un meccanico che sono in grado di rifilettare gli alloggi delle testate in caso di sfilettatura dovuta a montaggio errato della candela !!!

 

[99octane]

Un helicoil con relativa procedura di montaggio vale la pena per un foro candela, ma nel caso di un mozzo e' molto meglio cambiarlo.
La spanatura e' certamente stata fatta al montaggio, non certo allo smontaggio.
Per fare in fretta molti gommisti hanno la pistola tarata a una coppia di serraggio e ciao, e nemmeno verificano se e' ancora regolata.

 

[nichele]

Ma dite che potrebbe anche essere che non si possa cambiare solo la colonnetta ? Cercando in internet mi ero illuso...(ho letto anche di uno che ne ha cambiati 8 - su 2 ruote - a ?3.5 ciascuno più un'ora di manodopera...)

 

[99octane]

Dipende. Su alcuni modelli si puo'. Verifica.
Se si puo' cambiare, e' davvero una baggianata.

 

[leon83]

si puo' andare in giro,ma con calma,bassa velocita',,
magari in qualche rottamazione trovi un mozzo con quattro soldi..

mi chiedo come sei riuscito a spannarla??

Eh, me lo chiedo anche io. Fai conto che l'ho spanato svitandolo :?:
Che fosse montato male ?

i casi sono 3 :

montato obliquo e dopo 3-4 giri era dura e tu hai continuato a tirare

hai usato la pistola pneumatica e l'hai tirato troppo

non hai usato la dinamometrica per tirare alla fine e hai tirato troppo e hai spanato tutto

rifilettare conviene perchè spendi meno ma hai anche meno sicurezza meglio un filetto nuovo che uno mezzo che poi con vibrazioni e sussulti si usura e poi devi cambiare tutto lo stesso

è impossibile spanare il filetto svitando per il semplice fatto che prima devi avvitarlo se avviti male rovini il filetto in andata e lo ri rovini al ritorno!

 

[nichele]

si puo' andare in giro,ma con calma,bassa velocita',,
magari in qualche rottamazione trovi un mozzo con quattro soldi..

mi chiedo come sei riuscito a spannarla??

Eh, me lo chiedo anche io. Fai conto che l'ho spanato svitandolo :?:
Che fosse montato male ?

i casi sono 3 :

montato obliquo e dopo 3-4 giri era dura e tu hai continuato a tirare

hai usato la pistola pneumatica e l'hai tirato troppo

non hai usato la dinamometrica per tirare alla fine e hai tirato troppo e hai spanato tutto

rifilettare conviene perchè spendi meno ma hai anche meno sicurezza meglio un filetto nuovo che uno mezzo che poi con vibrazioni e sussulti si usura e poi devi cambiare tutto lo stesso

è impossibile spanare il filetto svitando per il semplice fatto che prima devi avvitarlo se avviti male rovini il filetto in andata e lo ri rovini al ritorno!

e il problema è che non so chi sia stato a montarlo.....io l'ultima volta che l'ho girate o qualche meccanico per controllare freni ?

comunque ora non mi resta che aspettare qualche meccanico sett. prox e sperare si possa cambiare solo la colonnetta. (o in alternativa rifilettarla), vediamo i costi va....

 

[biasci]

Penso che sia tranquillamente sostituibile il prigioniero senza cambiare il mozzo.
L' unica cosa è che ci vuole il pezzo originale per non rischiare che sia di un materiale troppo morbido e che quindi si spani nuovamente e alla svelta.

Comunque, concordo anch'io che il danno sia stato fatto al serraggio del dado fatto a caxxo di cane senza verificare la forza applicata.
Metti caso che fosse davvero rovinato e che il dado se ne uscisse mentre eri in autostrada....... il rischio di farsi male (e non solo) era veramente alto.

 

[99octane]

Tutti i dispositivi di fissaggio per autotrazione sono classificati in diversi gradi di resistenza, marcati sul dispositivo di fissaggio stesso.
I bulloni per le ruote sono di solito degli 8.8 o dei 10.9, e stesso discorso per i prigionieri.
Sono marcati 8.8 o 88, e 10.9 o 109.

Dimenticavo, ci sono anche i 12.9, ma non credo si usino per le ruote.

 

[andreabex87]

Ma sei sicuro che si sia spannata anche la colonnetta? Ad ogni modo potresti provare a prendere il maschio e rifilettare; penso che con 20 beuri ti venga un maschio "monouso"..

 

[leon83]

Ma sei sicuro che si sia spannata anche la colonnetta? Ad ogni modo potresti provare a prendere il maschio e rifilettare; penso che con 20 beuri ti venga un maschio "monouso"..

maschio mono uso??? apparte che si adopera la filiera e non il maschio! con 20 euro ti prendi tutta la serie fino al 20 credo il probblema è vedere quanto filetto è rimasto se è rimasto solo un millimetro o meno non ne vale la pena perchè poi ci sarebbero dei micro spostamenti che alla lunga consumerebbero il filetto e rischia di rompere tutto