Club Tre secondi: le super Suv in pista a Vairano

Sul numero di Agosto ci sarà l'interessante prova dei super suv.
Come alcuni sanno io non amo molto i suv e vi chiederete come mai proprio io apra un topic del genere!
Grazie a Quattroruote, con alcuni colleghi moderatori, ho avuto il privilegio di assistere in prima persona alle prove di queste fuori serie alte e provare l'ebbrezza di restare inchiodato al sedile durante i primi tre secondi di accelerazione.
Ecco l'anticipazione:

https://www.quattroruote.it/prove/2019/club_tre_secondi_le_suv_in_pista_a_vairano.html

 

Fa sempre piacere assistere a queste prove e soprattutto salirci sopra a certi SUV guidati dagli specialisti di 4R. Anche se uno di noi ha guidato lui

 

chi sara' mai

 

Quelli di 4R hanno detto che la prossima volta faranno un sondaggio in forum per sapere che auto provare.

 

Penso che abbiano selezionato quelle che da 0-100 ci mettono intorno ai 3 secondi e la GLC 63 AMG ci mette 4 secondi.

 

a ecco questo non l'avevo sentito. Bene così non ci saranno gli scontenti e ...... noi ci faremo un'altro giro

 

Dopo la prova riflettevo sull'utilità di questi mezzi apparentemente assurdi (un fuoristrada con prestazioni da super sportiva) e consideravo che poi così inutili proprio non sono.
In pratica si ha una super sportiva che si può utilizzare tranquillamente per andare a fare dei viaggi con la famiglia, andare a sciare, fare del fuori strada, andare al lavoro, ma si può anche andare in pista a sfogare la voglia di velocità e prestazioni estreme.
Tutto questo senza contare i costi di acquisto e gestione che sono ovviamente da super sportiva.
per es gli pneumatici in pista "evaporano"

 

Sarà mica na macchina quella li

 

Provate per credere

 

Si sono d'accordo
Grazie a Quattroruote ho potuto provare l'ebbrezza (purtroppo solo come passeggero, quindi parziale) della Giulia Quadrifoglio e della Stelvio Quadrifoglio tirate al massimo in pista e la sensazione è molto diversa. Per me la preferenza è tutta per la Giulia. Certo gli stili di guida dei due piloti erano diversi e l'intervallo tra le due prove è stato di due anni, quindi il mio è un giudizio parziale.

La Lamborghini Urus è spettacolare con i 650 cv e il rombo di quel motore in accelerazione