Clio RS vs Fiesta ST vs 208 GTi vs Corsa OPC vs Polo GTi

[SimoBmwSerie135iCoupe]

Autobild è quella che è riuscita a far vincere la CrossPolo contro la Panda 4x4 perchè in pista andava meglio... non hanno nemmeno provato il fuoristrada (anche perchè una CrossPolo non lo può fare).

Rivista che va bene da mettere sul pavimento quando dovete imbiancare casa, per essere gentile.

 

[franz3094_1615825166]

Autobild è quella che è riuscita a far vincere la CrossPolo contro la Panda 4x4 perchè in pista andava meglio... non hanno nemmeno provato il fuoristrada (anche perchè una CrossPolo non lo può fare).

Rivista che va bene da mettere sul pavimento quando dovete imbiancare casa, per essere gentile.

Apparte che CrossPolo e Pandino 4x4 sono due vetture imparagonabili.... Ma a minare definitivamente la credibilità della prova è che il test in pista abbia decretato la vittoria dell'una sull'altra. Che senso ha? Ma mettile alla prova sullo sterrato o su una strada di montagna innevata piuttosto...

 

[seatleon85]

WOW .. quante FESSERIE tutte insieme !!

"mina vagante" .. espertissimo !

Premesso che ho sempre preferito auto "italiane" x il carattere ed il look originale,
parliamo di "mina vagante" per descrivere l'auto + tecnologicamente avanzata del momento nel settore..
..complimenti ! !

Giusto per parlare...ok..capita a (quasi) tutti...

Ti ricordo solo che VW è l'unica ad aver festeggiato (da tempo) i 10 ANNI di DSG !

10 ANNI !!

ed i problemi dell'olio li hanno pure risolti oltre 1 anno fa', NON lo mangiava ma pare venisse "buttato" semplicemente fuori dal tubicino del recupero olio..

X chi non lo sapesse vi faccio notare che l' EDC Renault (TIPO il DSG della VW) è APPENA USCITO x cui solo agli esordi !!

E' vero anche che lo fa' fare fuori, a Getrag se non erro, grande marca cmq..)

OVVIAMENTE VW i problemi li ha risolti, i concorrenti li scopriranno poco x volta..un po' come il TCT dell'Alfa !

Ragazzi, informatevi (possibilmente PRIMA) di "sparare" !

ps: cmq a me piace TANTISSIMO la CLIO RS EDC .. magari tra 1 paio di anni..

Per essere il tuo primo messaggio.... CARATTERINO :lol: :lol:

Comunque il 1.4 turbo benzina se non erro da 180cv VAG è stato un motore che ha avuto parecchi problemi ( se non ricordo male c'è ne fu anche uno da 160cv poi tolto dal mercato perchè ebbe troppi problemi, pronto a essere smentito ) mentre sul Dsg penso proprio che si sta parlando del DSG 7 MARCE DOPPIA FRIZIONE A SECCO.... Bhe senza elencarti tutti i forumer di 4R che hanno avuto problemi ( basta andare alla pagina VW ) sulle frizioni senza contare anche quelli del forum ClubVolkswagen, ti faccio presente solo una manovra fatta da VAG in Cina solo qualche mese fà
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/gruppo-volkswagen-richiamo-in-cina-per-il-cambio-dsg

E te lo dice uno che le ultime 3 auto avute/acquistate sono della famiglia VAG con +o- zero problemi quindi senza dente avvelenato,anzi...

Quindi carissimo Axe... occhio a non spararne informati prima :lol: :lol:

Poi sul fatto che i nuovi automatici Fiat e Renault visto che sono appunto nuovi potrebbero avere problemi, questo è un'altro discorso che potrebbe essere anche condivisibile

 

[blackblizzard82]

provate ad andare in qualche concessionario ufficiale VW e chiedete quante golf/tiguan TSI hanno avuto problemi con la pompa dell'acqua, dei pistoni e delle catene di distribuzione...

 

[modus72]

provate ad andare in qualche concessionario ufficiale VW e chiedete quante golf/tiguan TSI hanno avuto problemi con la pompa dell'acqua, dei pistoni e delle catene di distribuzione...

Un concessionario ufficiale VW ti dirà che nessun TSI ha palesato alcun problema... come qualsiasi persona che sia tenuta a valorizzare l'immagine di un brand per tornaconto economico.

 

[gallongi]

Ragazzi,qui negare i problemi del 1.4 tsi p dsg e' grave,ma grave....non per niente qr ha dedicato un'articolo qualche numero fa ,nella rubrica " difetto del mese" ...questo la dice lunga ,molto lunga...peccato perché la polo sarebbe decisamente superiore se no avesse queste gravi criticità ...

 

[gallongi]

Ragazzi,qui negare i problemi del 1.4 tsi p dsg e' grave,ma grave....non per niente qr ha dedicato un'articolo qualche numero fa ,nella rubrica " difetto del mese" ...questo la dice lunga ,molto lunga...peccato perché la polo sarebbe decisamente superiore se no avesse queste gravi criticità ...

Senza contare che in Cina, appena un paio di settimane fa, VW si è dovuta scusare pubblicamente per i problemi al DSG.
E pensare che qui in Italia sono 5 anni che fa dannare la gente, solo che da noi non si scusa nessuno.

Eh gia,esiste un diverso trattamento cliente ma non lo sanno mi sa....gli ultimi a bagno d'olivo credo abbiano risolto gran parte dei problemi ma gli attuali a secco e i primissimi dsg ,mamma mia..ci sono casi su casi su casi...