Climatizzatore

[B-O-DISEL]

Ieri parlando con un amico ( fa le ricariche ai climatizzatori ) sono venuto a conoscenza che anche se perfettamente funzionante ( uscita aria alla corretta temperatura ) al climatizzatore ogni 2 - 3 anni è consigliato fare una ricarica.
Mi spiegava che così facendo si elimina l'umidità nel circuito e il deposito di cristalli di sale che successivamente porta a rottura della pompa o altri organi delicati, e viene logicamente rigenerato il gas.
Partendo dal fatto che non è il mio caso e premesso che non aveva senso raccontarmi questo per farsi un cliente, cerco informazioni.
Saluti

 

[Swift1988]

CIao.
L'ho sentita anche io questa notizia quindi penso che sia vero.
Io il climatizzatore non lo uso MAI, ne d'inverno per deumificare, ne d'estate per raffreddare... Sul pajero infatti era optional e non lo presi...

Però ogni mese come dice il libretto della mia swift, lo faccio girare 1/2 minuti in folle, cosi evito condense e danni al sistema...

 

[morgan65]

Ieri parlando con un amico ( fa le ricariche ai climatizzatori ) sono venuto a conoscenza che anche se perfettamente funzionante ( uscita aria alla corretta temperatura ) al climatizzatore ogni 2 - 3 anni è consigliato fare una ricarica.
Mi spiegava che così facendo si elimina l'umidità nel circuito e il deposito di cristalli di sale che successivamente porta a rottura della pompa o altri organi delicati, e viene logicamente rigenerato il gas.
Partendo dal fatto che non è il mio caso e premesso che non aveva senso raccontarmi questo per farsi un cliente, cerco informazioni.
Saluti[/quo

 

[manuel46]

CIao.
L'ho sentita anche io questa notizia quindi penso che sia vero.
Io il climatizzatore non lo uso MAI, ne d'inverno per deumificare, ne d'estate per raffreddare... Sul pajero infatti era optional e non lo presi...

Però ogni mese come dice il libretto della mia swift, lo faccio girare 1/2 minuti in folle, cosi evito condense e danni al sistema...

Sicuro che sia abbastanza? o meglio, sicuro che ci sia scritto solo 1-2 minuti?
te lo dico perchè di solito il consiglio è di farlo funzionare per una mezz'oretta 1 volta la settimana, sul fatto che non lo usi ne in estate ne in inverno sono :shock: incredulo, comunque degustibus........

 

[Maxetto]

Ieri parlando con un amico ( fa le ricariche ai climatizzatori ) sono venuto a conoscenza che anche se perfettamente funzionante ( uscita aria alla corretta temperatura ) al climatizzatore ogni 2 - 3 anni è consigliato fare una ricarica.
Mi spiegava che così facendo si elimina l'umidità nel circuito e il deposito di cristalli di sale che successivamente porta a rottura della pompa o altri organi delicati, e viene logicamente rigenerato il gas.
Partendo dal fatto che non è il mio caso e premesso che non aveva senso raccontarmi questo per farsi un cliente, cerco informazioni.
Saluti

Non ho mai cambiato il gas in 16 anni e funziona ancora bene :lol:

 

[alkiap]

Ieri parlando con un amico ( fa le ricariche ai climatizzatori ) sono venuto a conoscenza che anche se perfettamente funzionante ( uscita aria alla corretta temperatura ) al climatizzatore ogni 2 - 3 anni è consigliato fare una ricarica.
Mi spiegava che così facendo si elimina l'umidità nel circuito e il deposito di cristalli di sale che successivamente porta a rottura della pompa o altri organi delicati, e viene logicamente rigenerato il gas.
Partendo dal fatto che non è il mio caso e premesso che non aveva senso raccontarmi questo per farsi un cliente, cerco informazioni.
Saluti

Non sono molto convinto. Salvo perdite, il circuito è perfettamente isolato, non capisco da dove potrebbero arrivare i cristalli di sale, mentre l'umidità sparisce durante compressione e espansione.
In famiglia abbiamo avuto due vetture che in 10 anni d'età (ciascuna) non hanno mai ricaricato e l'impianto ha sempre funzionato alla perfezione

 

[renatom]

Ieri parlando con un amico ( fa le ricariche ai climatizzatori ) sono venuto a conoscenza che anche se perfettamente funzionante ( uscita aria alla corretta temperatura ) al climatizzatore ogni 2 - 3 anni è consigliato fare una ricarica.
Mi spiegava che così facendo si elimina l'umidità nel circuito e il deposito di cristalli di sale che successivamente porta a rottura della pompa o altri organi delicati, e viene logicamente rigenerato il gas.
Partendo dal fatto che non è il mio caso e premesso che non aveva senso raccontarmi questo per farsi un cliente, cerco informazioni.
Saluti

Non sono molto convinto. Salvo perdite, il circuito è perfettamente isolato, non capisco da dove potrebbero arrivare i cristalli di sale, mentre l'umidità sparisce durante compressione e espansione.
In famiglia abbiamo avuto due vetture che in 10 anni d'età (ciascuna) non hanno mai ricaricato e l'impianto ha sempre funzionato alla perfezione

Non solo è isolato, ma è anche pressurizzato quindi come faccia a entrare qualcosa dentro non si capisce.

Che io sappia ci può esserci umidità dentro solo se prima della carica il vuoto non è stato fatto bene.

In ogni caso per togliere eventuale umidità bisogna anche rifare il vuoto, non basta rimettere gas.

 

[Francesco83]

condivido l'affermazione del caro Renato, ma lancio un sassolino (anzi 3) :

1) sul sale siamo d'accordo, non ho idea di dove entri (se entra dalla strada, allora entra anche smog, sassi, polvere, aria! tutte sostanze che di certo non "collaborano" col refrigerante nel produrre effetto utile)

2) l'impianto dovrebbe essere a tenuta, ma il compressore per forza di cose non è ermetico, difatti riceve il moto dalla cinghia servizi, per cui il mantenimento della pressurizzazione è fatalmente legato alla tenuta sugli organi meccanici (l'alberino che riceve la coppia) fatta, presumo, con stoppa intrisa di olio (lo stesso che lubrifica il compressore.
E' per questo che si raccomanda, anche e soprattutto in inverno, di accendere il clima per almeno 10-15 minuti ogni 2-4 settimane, per far circolare l'olio e mantenere "bagnate" le tenute sull'albero, garantendo così la sigillatura tra il refrigerante e l'aria esterna

3) non metto in dubbio nè la competenza del tuo amico, nè il vostro rapporto di fiducia, ma penso che te l'abbia detto per "avvicinarti" alla sua causa ed eventualmente spargere la voce (anche sul forum, on in giro comunque)

concludo dicendo che la ricarica va certamente effettuata quando si nota un calo dell'effetto refrigerante (dopo aver indagato altre cause, tipo cinghia rotta, condensatore tappato etc), ma tale operazione può essere allontanata o mai effettuata se si usa con regolarità il clima.
Fa strano pensarlo, ma è un aggeggio che più lo usi, più dura!

 

[pll66]

condivido l'affermazione del caro Renato, ma lancio un sassolino (anzi 3) :

1) sul sale siamo d'accordo, non ho idea di dove entri (se entra dalla strada, allora entra anche smog, sassi, polvere, aria! tutte sostanze che di certo non "collaborano" col refrigerante nel produrre effetto utile)

2) l'impianto dovrebbe essere a tenuta, ma il compressore per forza di cose non è ermetico, difatti riceve il moto dalla cinghia servizi, per cui il mantenimento della pressurizzazione è fatalmente legato alla tenuta sugli organi meccanici (l'alberino che riceve la coppia) fatta, presumo, con stoppa intrisa di olio (lo stesso che lubrifica il compressore.
E' per questo che si raccomanda, anche e soprattutto in inverno, di accendere il clima per almeno 10-15 minuti ogni 2-4 settimane, per far circolare l'olio e mantenere "bagnate" le tenute sull'albero, garantendo così la sigillatura tra il refrigerante e l'aria esterna

Se non ricordo male il lubrificante dovrebbe essere miscelato al fluido refeigerante. Attaccarlo di tanto in tanto serve per miscelare meglio e per mantenere lubrificato il compressore che, altrimenti, gripperebbe.

3) non metto in dubbio nè la competenza del tuo amico, nè il vostro rapporto di fiducia, ma penso che te l'abbia detto per "avvicinarti" alla sua causa ed eventualmente spargere la voce (anche sul forum, on in giro comunque)

concludo dicendo che la ricarica va certamente effettuata quando si nota un calo dell'effetto refrigerante (dopo aver indagato altre cause, tipo cinghia rotta, condensatore tappato etc), ma tale operazione può essere allontanata o mai effettuata se si usa con regolarità il clima.
Fa strano pensarlo, ma è un aggeggio che più lo usi, più dura!

PS. Si chiama tenuta a baderna.

 

[Francesco83]

esatto! grazie per la correzione
certo che l'olio resta miscelato, sarebbe problematico avere 2 circuiti separati
ma il comprex gripperebbe solo in caso di "utilizzo" (che hai ragione, è la condizione normale, ma mi riferisco ai casi cronici come Simone che non lo userebbero mai)
mentre il rischio di fuoriuscita del gas si avrebbe solo in questa situazione (impianto lasciato lì e olio separato, sulla trappola o in qualche gomito)

Mi era venuta in mente la tenuta a treccia o a bandiera, ma mi son detto " non dire cavolate"

 

[migliazziblu]

Ieri parlando con un amico ( fa le ricariche ai climatizzatori ) sono venuto a conoscenza che anche se perfettamente funzionante ( uscita aria alla corretta temperatura ) al climatizzatore ogni 2 - 3 anni è consigliato fare una ricarica.
Mi spiegava che così facendo si elimina l'umidità nel circuito e il deposito di cristalli di sale che successivamente porta a rottura della pompa o altri organi delicati, e viene logicamente rigenerato il gas.
Partendo dal fatto che non è il mio caso e premesso che non aveva senso raccontarmi questo per farsi un cliente, cerco informazioni.
Saluti

Puo' darsi: prevenire e' meglio che curare:
Personalmente il condizionatore l' ho avuto almeno su 15 auto e tranne che su un 320 - ma il problema era dovuito a un microporro che ogni 2/3 anni perdeva parte del gas- non ho mai avuto problemi di ricarica del gas. Ciao

 

[stratoszero]

Io il climatizzatore non lo uso MAI, ne d'inverno per deumificare, ne d'estate per raffreddare...

Perchè? Hai avuto un trauma infantile, cioè due o tre anni fa?

 

[Swift1988]

CIao.
L'ho sentita anche io questa notizia quindi penso che sia vero.
Io il climatizzatore non lo uso MAI, ne d'inverno per deumificare, ne d'estate per raffreddare... Sul pajero infatti era optional e non lo presi...

Però ogni mese come dice il libretto della mia swift, lo faccio girare 1/2 minuti in folle, cosi evito condense e danni al sistema...

Sicuro che sia abbastanza? o meglio, sicuro che ci sia scritto solo 1-2 minuti?
te lo dico perchè di solito il consiglio è di farlo funzionare per una mezz'oretta 1 volta la settimana, sul fatto che non lo usi ne in estate ne in inverno sono :shock: incredulo, comunque degustibus........

mai usato...è anche da dire che io in macchina fumo, quindi tengo aperto, e anche d'inverno a -50° un pochettino tengo aperto, perchè odio non sentire il rumore..mi da fastidio il vuoto..
per il resto usato solo 2 volte con lsa swift il condizionatore: 1- volta in coda in autostrada, e una volta mentre aspettavo la morosa...volevo provarlo...per il resto mai usato..

 

[Swift1988]

Io il climatizzatore non lo uso MAI, ne d'inverno per deumificare, ne d'estate per raffreddare...

Perchè? Hai avuto un trauma infantile, cioè due o tre anni fa?

AH AH AH