<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Climatic? Diventa completamente manuale... | Il Forum di Quattroruote

Climatic? Diventa completamente manuale...

Nell'ottica di migliorare la convivenza fra VW e Skoda, sta iniziando il riposizionamento verso il basso della Skoda per rendere più sensibile la differenza fra i modelli.

Su Octavia e Yeti, dalla 45 esima settimana di produzione del 2010 il Climatic dovrebbe passare da semiautomatico (cioè che almeno mantiene la temperatura impostata) a completamente manuale.

Inoltre come avete visto, già in Italia, alcune combinazioni interessanti dell'Octavia (es. 1.4 TSI DSG) sono sparite.

Ecco un'immagine (non si capisce molto), ma la sostanza è quella espressa.
klimaq.jpg


008CTAVIA
 
lllllà! niente da obiettre se si allarga la gamma verso il basso, però abbinamenti interessanti li potevano tenere per chi li desiderava...
 
Gran bel peccato: di fatto non esiste più il climatic :cry:

Devo dire che è molto comodo sia d'estate che d'inverno.
Personalmente lo trovo più comodo di quelli completamente automatici.
 
Convivenza? Riposizionamento? Se io ho deciso di acquistare Skoda, sicuramente NON a discapito di Volkswagen, è perchè ho associato la CONVENIENZA d'acquisto ad un buon prodotto, ben accessoriato e per certi verso singolare. Decidere poi di sminuire la dotazione di vetture verso il basso per avvantaggiarne altre, dello stesso Gruppo, è sinonimo di disorientamento commerciale tutto a vantaggio di altre marche automobilistiche. Ultimamente si è discusso dei non sufficienti volumi di vendita dello Yeti, non propriamente a buon mercato ma di certo non capace di impensierire il VW Tiguan che a ben altre spine nel fianco da dover controllare. Cioè dare una controllatina a ciò che avviene al di fuori del Gruppo sarebbe più salutare che rimescolare continuamente le proprie carte.
 
Se è questo che fanno non credo che possano raggiungere lo scopo: Io compero Octavia perchè per quel prodotto sono disposto a spendere, mettiamo, 25.000 euro; se l'octavia non ha più quel livello qualitativo non comprerò la passat perchè non voglio spendere 33/34.000 euro.....cercherò un altro marchio e basta.
Penso che la maggior parte degli skodisti ragioni come me! O no? che ne dite?
Vivaldi
 
viivaldi ha scritto:
Se è questo che fanno non credo che possano raggiungere lo scopo: Io compero Octavia perchè per quel prodotto sono disposto a spendere, mettiamo, 25.000 euro; se l'octavia non ha più quel livello qualitativo non comprerò la passat perchè non voglio spendere 33/34.000 euro.....cercherò un altro marchio e basta.
Penso che la maggior parte degli skodisti ragioni come me! O no? che ne dite?
Vivaldi

io si!!!

forse vogliono "impoverire" e rendere più economici gli allestimenti entry per rendere appetibile l'auto con il minimo indispensabile. Quindi allungando il gap di accessori tra la entry level e la full optional....

se le prox skoda saranno con i costi come le attuali, ma con dotazioni differenti alla mia elegance, allora mi guarderò intorno, fuori dal gruppo!

Se impoveriscono le dotazioni il rapporto qualità-prezzo cala e quindi.... perdono clienti attenti alla sostanza e incuranti del nome sul cofano-volante!
 
concordo.
quando ho preso il mio yeti a maggio il mio budget era di circa 14000-15000 euro (+ i 2500 dalla vendita della vecchia auto).
Mi ero orientato in primis su Duster o su qualche km zero visto che il listino dello yeti era inavvicinabile.
Poi, per mera curiosità, ho fatto un giro in concessionaria e ho toccato con mano cosa mi sarei portato a casa con 18000 euro.
Ho sforato un pò dal budget (alla fine 15500) ma sono iper contento della mia auto.
Ovvio che il Tiguan non l'ho mai considerato tenuto conto del budget predeterminato.
;)
 
viivaldi ha scritto:
Se è questo che fanno non credo che possano raggiungere lo scopo: Io compero Octavia perchè per quel prodotto sono disposto a spendere, mettiamo, 25.000 euro; se l'octavia non ha più quel livello qualitativo non comprerò la passat perchè non voglio spendere 33/34.000 euro.....cercherò un altro marchio e basta.
Penso che la maggior parte degli skodisti ragioni come me! O no? che ne dite?
Vivaldi

concordo
 
agusmag ha scritto:
Nell'ottica di migliorare la convivenza fra VW e Skoda, sta iniziando il riposizionamento verso il basso della Skoda per rendere più sensibile la differenza fra i modelli.

Su Octavia e Yeti, dalla 45 esima settimana di produzione del 2010 il Climatic dovrebbe passare da semiautomatico (cioè che almeno mantiene la temperatura impostata) a completamente manuale.

Inoltre come avete visto, già in Italia, alcune combinazioni interessanti dell'Octavia (es. 1.4 TSI DSG) sono sparite.

Ecco un'immagine (non si capisce molto), ma la sostanza è quella espressa.
klimaq.jpg


008CTAVIA

Piccola precisazione per SKODA: grazie per l'aiuto che mi date per scegliere la prossima station wagon. Sicuramente una C5 o V60.

Grazie tante.

ciao manuel
 
Per me è un suicidio.Io ho comprato Skoda(2 per giunta!) per l'ottimo rapporto qualità/prezzo e anche perchè rispecchia la mia idea di auto,ma se loro la portano in basso è certo che perderanno molti clienti,soprattutto in Italia,dove il marchio è legato ancora a vecchi preconcetti.La concorrenza è molta e sicuramente un potenziale acquirente Skoda si guarderà attorno prima di comprarla,compreso io. E credetemi di auto belle c'è ne sono tante ormai.
 
Insomma se abbassano skoda poi devono mettere qualcosa dove adesso c'è lei, altrimenti come dicono gli altri .... sia alza i tacchi.

Sinceramente VW non l'avevo nemmeno presa in considerazione.
 
gbortolo ha scritto:
Insomma se abbassano skoda poi devono mettere qualcosa dove adesso c'è lei, altrimenti come dicono gli altri .... sia alza i tacchi.

Sinceramente VW non l'avevo nemmeno presa in considerazione.

Ho messo un nuovo post, con il nuovo slogan che contraddistinguerà le future Skoda... ;)
 

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