Classifica completa best engine 2009

[EVOLVO]

Direi che le macchine del popolo continuano a difendersi più che bene.

BEST ENGINE 2009
La classifica assoluta
1) Volkswagen 1.4 TSI Twincharger (Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra) - 354 punti
2) Bmw 3.0 DI Twin Turbo (135, 335, X6, Z4, 730) - 350 punti
3) Audi 2.0 TFSI (Audi A4, A5, Q5, Vw Scirocco, Golf Gti) - 220 punti
4) Mercedes 2.1 Diesel (Classe E BlueEfficiency, Classe C BlueEfficiency) - 203 punti
5) Bmw 4.0 V8 (M3) - 203 punti
I migliori tra i nuovi motori
1) Porsche 3.8 DI (911) - 144 punti
2) Bmw 3.0 Diesel (330d, 530d, 730d, X3, X5) ? 122 punti
3) Bmw 4.4 DI Turbo (750i, X6) ? 120 punti

I più ecologici
1) Vw 1.4 TSI Twincharger (Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra) ? 205 punti
2) Honda Hybrid 1.3 (Insight) ? 203 punti
3) Bmw 2.0 Diesel Twin Turbo (123d) ? 147 punti

I più performanti
1) Mercedes-AMG 6.2 (CLK, S, SL, CL, CLS, ML) ? 109 punti
2) Bmw 5.0 V10 (M5, M6) ? 90 punti
3) Jauguar 5.0 V8 Supercharged (XF, XK) ? 90 punti

I migliori fino a un litro
1) Toyota 1.0 3 cil. (Aygo, iQ, Yaris, Citroen C1, Peugeot 107, Subaru Justy) ? 318 punti
2) Smart 799cc Diesel (smart ForTwo) ? 216 punti
3) Mitsubishi 999cc Turbo (smart ForTwo) ? 214 punti

I migliori da 1.0 a 1.4 litri
1) Vw 1.4 TSI Twincharger (Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra) ? 293 punti
2) Vw 1.4 TSI Turbo (Golf, Golf Plus, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Passat, Skoda Octavia, Superb, Audi A3, Seat Leon, Altea) ? 154 punti
3) Fiat 1.4 Turbo (Abarth 500, Abarth Grande Punto, Fiat Linea, Bravo, Lancia Delta, Alfa Romeo MiTo) ? 147 punti

I migliori da 1.4 a 1.8 litri
1) Bmw-PSA 1.6 Turbo (Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308) ? 253 punti
2) Toyota Hybrid 1.8 ( Prius) ? 198 punti
3) Audi 1.8 TFSI (Audi A3, A4, A5, TT, Seat Leon, Altea, Toledo, Skoda Octavia, Superb, Vw Passat) - 184 punti

I migliori da 1.8 a 2.0 litri
1) Audi 2.0 TFSI (Audi A4, A5, Q5, Vw Scirocco, Golf Gti) ? 220 punti
2) Bmw 2.0 Diesel Twin Turbo (123d) ? 190 punti
3) Audi 2.0 TFSI (Audi A3, A6, TT, Vw Tiguan, Eos, Jetta, Skoda Octavia, Seat Altea, Leon, Exeo) ? 98 punti

I migliori da 2.0 a 2.5 litri
1) Mercedes 2.1 Diesel (Classe E BlueEfficiency, Classe C BlueEfficiency) ? 225 punti
2) Audi 2.5 Turbo 5 cil. (Audi TT RS) ? 180 punti
3) Subaru 2.5 Turbo (Forester, Impreza, Legacy)

I migliori da 2.5 a 3.0 litri
1) Bmw 3.0 DI Twin Turbo (135, 335, X6, Z4, 730) ? 345 punti
2) Bmw 3.0 Diesel Twin Turbo (335d, 535d, 635d, X3, X5, X6) ? 250 punti
3) Audi 3.0 DI Supercharged (S4) ? 125 punti

I migliori da 3.0 a 4.0 litri
1) Bmw 4.0 V8 (M3) ? 319 punti
2) Porsche 3.8 DI (911) ? 156 punti
3) Porsche 3.8 (GT3) ? 148 punti

I migliori oltre 4.0 litri
1) Mercedes-AMG 6.2 (CLK, S, SL, CL, CLS, ML) ? 162 punti
2) Bmw 5.0 V10 (M5, M6) ? 133 puinti
3) Jaguar 5.0 V8 Supercharged (XF, XK) ? 120 punti

 

[Tourillo]

:shock:
Uh!..Come mai il 2.0d da 177CV di BMW è stato battuto dal 2.1 turbodiesel di Mercedes???..Addirittura il 2.0d non c'è in classifica!..C'è solo la versione twin-turbo da 204CV..

 

[Drayer]

:shock:
Uh!..Come mai il 2.0d da 177CV di BMW è stato battuto dal 2.1 turbodiesel di Mercedes???..Addirittura il 2.0d non c'è in classifica!..C'è solo la versione twin-turbo da 204CV..

Il 2.0d non compete nella stessa fascia del mercedes, in quanto quest'ultimo ha una cilindrata effettiva superiore ai 2 litri e si colloca nella fascia successiva, dove conquista il 1°posto.

Il 2.0 da 177 CV non c'è evidentemente perchè la versione twin-turbo è tecnicamente più avanzata e raggiunge migliori risultati.

 

[Tourillo]

Capito, grazie!..

 

[paulein118]

il 1,6 Psa turbo è quello che rumoreggia a freddo e che rischia di andare fuori fase?

 

[Tourillo]

il 1,6 Psa turbo è quello che rumoreggia a freddo e che rischia di andare fuori fase?

:shock: Queste non le avevo ancora sentite!..

 

[paulein118]

ne ha parlato su l2d un possessore di 207, ha anche postato dei video

 

[agusmag]

:shock:
Uh!..Come mai il 2.0d da 177CV di BMW è stato battuto dal 2.1 turbodiesel di Mercedes???..Addirittura il 2.0d non c'è in classifica!..C'è solo la versione twin-turbo da 204CV..

Ma soprattutto, scusa se lo dico, il Mercedes CDI250 è lo stato dell'arte dei diesel adesso e non c'e' confronto con BMW:

204 CV e soprattutto 500 NM di coppia. Inoltre nuovi inettori che in un colpo solo permettono di buttare via tutto il circuito di ritorno e raffreddamento del gasolio e non è poco. Anzi attualmente il Mercedes è l'unico motore al mondo con questi inettori Delphi. Anche se avesse gareggiato nella fascia due litri non ci sarebbe stata storia.

 

[Tourillo]

ne ha parlato su l2d un possessore di 207, ha anche postato dei video

Darò un'occhiata!..

 

[paulein118]

Roba di mesi...