Clamoroso: l’Euro 7 sarà come l’Euro 6

[Wilson189]

esatto
uno si faceva tutto a km zero
l'altro andava dal prestine' (il panettiere per i diversamente milanesi), sotto casa, e nel supermercato a 500 metri.
e quando c'era da fare la spesa grossa, ci pensava mia madre a dare una mano... con l'auto

Beh, se andiamo indietro negli anni, i supermercati non c'erano. Ricordo i miei nonni (cittadini) che facevano la spesa esclusivamente nei negozi sotto casa. Non c'era il concetto della "spesa grossa".

 

[Bauscia]

a milano c'erano sì, almeno ai tempi dei miei nonni, diciamo fine anni 70 inizio 80, l'esselunga c'era gia'... mille lire lunghe era la pubblicita'

 

[arizona77]

esatto
uno si faceva tutto a km zero
l'altro andava dal prestine' (il panettiere per i diversamente milanesi), sotto casa, e nel supermercato a 500 metri.
e quando c'era da fare la spesa grossa, ci pensava mia madre a dare una mano... con l'auto

Vado piu' indietro....
Negli anni '50 quelli dei miei nonni
e di Ari bambino....
Noi stavamo in questa strada, sopra la pasticceria

https://www.google.it/maps/@44.8344...rD5xLXzO4oJPGxyA!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu

Sara lunga un 200 metri
Avevamo di fronte Secondo al butgar ( il salumaio ), pochi metri piu' in la',
Bertazzini ( al mazalar ) il macellaio, altri 50 metri, Walter al furnar,
( il fornaio )....Dopo un cento metri quasi alla fine, lattaio e Casa del pollo.
Un secondo salumaio e un negozio di giocattoli, sul lato opposto circa a meta'....
A completamento, per la vita base di tutti i giorni, giornalaio, tabaccaio, cartoleria, e 3 bar.

Una comunita' autonoma praticamente.
A, senso unico, ma con sosta consentita.



Anno piu' anno meno
( 63/64 )
il primo Super fu
Standa
( la casa degli Italiani )

 

[zinzanbr_]

Sicuramente ci sono persone che potrebbero usare meno l'auto di quanto non facciano, ma secondo voi è possibile farne completamente a meno?

Possibile si con molte limitazioni.
Vicino a dove lavoro ci sono diverse case popolari e tanti residenti non hanno l'auto.
In qualche caso sono persone che non lavorano quindi non hanno necessità di spostarsi ogni giorno.
Fanno la spesa vicino e per il resto prendono l'autobus.
Si può fare ma sarebbe per molti un bel passo indietro in termini di qualità della vita.

 

[Mastertanto2]

[... ]Poteri forti mica tanto, se l'euro 7 è diventato l'ombra di quello che doveva essere, mi spieghi cosa è successo? Nei poteri forti intendo, adesso hanno più convenienza a non affossare il termico?

Non mi sembra così difficile, dopo tutto, ipotizzare la situazione : un certo numero di esponenti politici si stanno accorgendo che non possono tirare troppo una corda già troppo tesa, e che la vita reale (leggi aziende e persone che ci lavorano) ha delle esigenze molto pratiche da soddisfare, non si può andare avanti sempre con decisioni intrise di ideologismo e fanatismo.

Ricordo che, poteri forti o no, i signori che fissano le regole nella UE sono eletti da noi, e che noi possiamo far cambiare le maggioranze.... qualcuno starà anche iniziando a capire come una certa mentalità "super-ecologista" - più che mai se applicata solo in UE senza tenere in gran considerazione i suoi colossali problemi derivati, e mentre il resto del mondo va avanti beatamente come prima e se ne frega - porti impopolarità e tolga consenso, specialmente tra i meno privilegiati che pagano più duramente per le conseguenze di certe scelte.

 

[Mastertanto2]

a milano c'erano sì, almeno ai tempi dei miei nonni, diciamo fine anni 70 inizio 80, l'esselunga c'era gia'... mille lire lunghe era la pubblicita'

L'Esselunga è mia coetanea, il primo supermercato aprì a Milano nel 1957.
A fine anni '70 di supermercati ce n'erano già tanti e di varie catene, ad es. nel '79, quando venimmo ad abitare a Monza, mia mamma andava in bicicletta al GS, a circa 1 km da casa ; esiste tuttora, solo che adesso è Carrefour.

 

[ExPug24]

Ma il tuo cellulare che rupercussioni ha sul mio vivere? Io la mattina ho la via davanti casa piena di auto in fila, che strombazzano, in doppia fila, se cammino devo fare lo slalom, se alzo gli occhi ormai non vedo più nulla se non auto buttate a destra e manca , ognuno poi avrà un giudizio di questo, a me non piace e condiziona la mia vita è se si può agire nel interesse collettivo bene si fa

Pensa quando ci sono auto parcheggiate cosi..

 

[agricolo]

Qualcuno potrebbe rispondere allora vai in treno

....e tu potresti contro-rispondere con un bel vaffancuore ...

 

[amilanononalima]

EURO 7 FRENATA UE Europarlamento, Commissione europea e Consiglio UE sono d'accordo: nel computo del PM10 emesso dai veicoli vanno considerati anche i freni. Dopo il trilogo di dicembre, i tre organismi hanno delineato le nuove normative Euro 7 che prevedono un limite all'emissione di particolato dai freni, ovvero 3 mg/km per i veicoli puramente elettrici, 7 mg/km per la maggior parte dei mezzi con motore a combustione interna, ibridi, elettrici e a celle a combustibile e 11 mg/km per i grandi furgoni. Una volta adottata in via definitiva, la direttiva si applicherà 30 mesi dopo la sua entrata in vigore per auto e furgoni, 48 invece nel caso di bus, autocarri e rimorchi. Il limite, per i costruttori di nicchia, è il 1° luglio 2030. (Fonte Quattroruote)

 

[Peppuzzzx]

EURO 7 FRENATA UE Europarlamento, Commissione europea e Consiglio UE sono d'accordo: nel computo del PM10 emesso dai veicoli vanno considerati anche i freni. Dopo il trilogo di dicembre, i tre organismi hanno delineato le nuove normative Euro 7 che prevedono un limite all'emissione di particolato dai freni, ovvero 3 mg/km per i veicoli puramente elettrici, 7 mg/km per la maggior parte dei mezzi con motore a combustione interna, ibridi, elettrici e a celle a combustibile e 11 mg/km per i grandi furgoni. Una volta adottata in via definitiva, la direttiva si applicherà 30 mesi dopo la sua entrata in vigore per auto e furgoni, 48 invece nel caso di bus, autocarri e rimorchi. Il limite, per i costruttori di nicchia, è il 1° luglio 2030.

A parte questi limiti piazzati li non c'è nessuna certezza ancora di cosa sarà necessario nel concreto modificare nelle auto per rispettare i limiti

 

[Temugin73]

.
Le ibride sarebber comunque molto avvantaggiate, visto che a seconda del carico frenano col generatore.

 

[amilanononalima]

.
Le ibride sarebber comunque molto avvantaggiate, visto che a seconda del carico frenano col generatore.

Meglio se non troppo pesanti, perché dopo inquinano le gomme.

 

[momonedusa]

Basta che non diventi obbligatorio usare il ricambio originale....

 

[Mo Dello]

Sulle full-hybrid non c'è rischio di sforare. Son quasi a 26000km e le pinze dei freni sembrano nuove...pulitissime!

 

[theCat]

Ecco, c’è anche questo. E “Vengono poi introdotti requisiti minimi di durata delle batterie e un certificato ambientale del veicolo, che contiene tutte le informazioni circa limiti, consumi, emissioni, autonomia e durata della batteria.”

In pratica una caldaia con le ruote.....