<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Civic X restyling new MY | Il Forum di Quattroruote

Civic X restyling new MY

Le griglie delle finte prese d'aria al posteriore sembrano “più infossate” all'interno del paraurti, circondate da una cornice di plastica liscia più profonda, di talchè forse risaltano meno.

Se così fosse sarebbe un bene.
 
Sì, da quelle foto non è chiarissimo ma pare che sia rimasto tutto uguale e la modifica estetica riguardi soltanto le coperture in plastica inserite nei fascioni paracolpi (che quindi, volendo, si potrebbero forse applicare anche ai precedenti MY).
Di certo, se snelliscono un po' quei punti del frontale e del posteriore, è una cosa positiva.
 
Secondo Quattroruote il restyling dovrebbe essere introdotto anche in Europa.

Ad oggi sui terminali Honda - Italia nulla risulta.

Fonte: concessionario.
 
Vabè, pensa che HR-V è arrivata in Europa con quasi due anni di ritardo.
Il mercato statunitense è quello di riferimento e le novità le vede per primo.
Arriverà anche qui, immagino un semestre dopo o giù di lì.
 
anche a mio parere le finte prese d'aria così "trattate" risultano meno appariscenti e - a mio parere - soprattutto sui colori chiari fanno meno effetto "macchia".
Restyling comunque nel complesso molto marginale, mi chiedo tutto sommato a che servirà se non a svalutare ulteriormente la versione attuale. Come se ce ne fosse bisogno... :emoji_thinking:
 
Beh, un restyling dopo tre anni è di prammatica ed è questa la media per tutti i modelli di auto di tutti i costruttori.
In questo caso, anzi, è esternamente solo un ritocchino alle coperture di plastica incastonate nei paracolpi. Davvero poca cosa...
Poi hanno annunciato piccole modifiche all'interno, più materiale fonoassorbente... la maggior parte degli utenti di questo restyling manco se ne accorgerà. :D
 
Certe cose non me le spiego.
I giapponesi saranno poco fissati con la tecnologia, l'elettronica, l'informatica....eppure a livello di infotaiment stanno due passi indietro rispetto ai tedeschi, per usabilità, flessibilità, aspetto grafico, potenza. Insomma tutto.
Non solo brand "di massa" come Honda o Toyota, ma anche Lexus che è premium.
Incomprensibile.
 
Certe cose non me le spiego.
I giapponesi saranno poco fissati con la tecnologia, l'elettronica, l'informatica....eppure a livello di infotaiment stanno due passi indietro rispetto ai tedeschi, per usabilità, flessibilità, aspetto grafico, potenza. Insomma tutto.
Non solo brand "di massa" come Honda o Toyota, ma anche Lexus che è premium.
Incomprensibile.

Restyling della X impercettibile,per quanto riguarda infotainment ,tanto in voga adesso lasciano a desiderare,esempio lo e' anche il display da 7" del CRV troppo piccolo quando altri propongono min 8" che sembrano quasi dei tablet, ma vabbe' pazienza.
 
Restyling della X impercettibile,per quanto riguarda infotainment ,tanto in voga adesso lasciano a desiderare,esempio lo e' anche il display da 7" del CRV troppo piccolo quando altri propongono min 8" che sembrano quasi dei tablet, ma vabbe' pazienza.
Non è solo la dimensione del display, ma anche la risoluzione grafica obsoleta sulla Civic.
Non è assolutamente full HD, quando oggi come oggi uno tablet full HD costa 4 soldi.
Se non ricordo male è 800x480 (o, addirittura, 640x480). Fondo di magazzino...
Dal mio punto di vista, dopo averla provata (non entrando in merito dell'estetica non proprio sobria) i punti deboli sono l'infotainment, i sedili di fattura economica e, al limite, ma forse è stata solo un'impressione, l'eccessiva reattività ai piccoli angoli di sterzata, che è divertente su brevi spostamenti, ma che può risultare stancante nei lunghi viaggi.
 
Non è solo la dimensione del display, ma anche la risoluzione grafica obsoleta sulla Civic.
Non è assolutamente full HD, quando oggi come oggi uno tablet full HD costa 4 soldi.
Se non ricordo male è 800x480 (o, addirittura, 640x480). Fondo di magazzino...
Dal mio punto di vista, dopo averla provata (non entrando in merito dell'estetica non proprio sobria) i punti deboli sono l'infotainment, i sedili di fattura economica e, al limite, ma forse è stata solo un'impressione, l'eccessiva reattività ai piccoli angoli di sterzata, che è divertente su brevi spostamenti, ma che può risultare stancante nei lunghi viaggi.
La Civic X è entrata in commercio prima negli Usa nel 2015/2016 normale che a distanza di 4anni il sistema infotainment non sia piu al passo, almeno che non abbiano cambiato con il restyling ci tocchera' aspettare la XI tra un paio d'anni...
 
Sui modelli presentati di recente negli usa come accord e crv pare la situazione infotainment sia migliorata almeno dal punto di vista della fluidità (info presa da qualche review ma non sono certo), bisogna vedere se implementeranno su civic restyling. Se fosse solo un upgrade del software di gestione, non vedo perché non dovrebbero... comunque staremo a vedere.
 
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