Civic vs focus

[LA MAGA]

chi vivrà vedrà...
per ora le vendite non sono in flessione
i diesel euro 6 sono meno inquinanti della maggior parte dei benzina
il motore diesel continua ad essere il migliore per prestazione e consumi

e poi: ma il piacere di guida non va considerato proprio mai?
siamo sicuri che l'unico metro di giudizio (o il principale) debba essere
la convenienza economica sul medio lungo termine?
chi sta in macchina più di 2 ore al giorno non dovrebbe anche e soprattutto ragionare in termini di qualità della vita?
guidare un turbodiesel dà felicità

sul fatto che ford tenga il valore meglio di honda siamo d'accordo, ma questo vale per tutti i marchi di nicchia (mercato italiano)

 

[Ax-80]

Di estetica, specialmente se blu elettrico, la Focus è MOLTO più bella

Curioso. Dal vivo la focus non mi ha dato nemmeno la sensazione di “ ultimo modello “ e mi ha già stancato ancor prima della maturità del modello. È proprio vero che ognuno intende il colpo d”occhio a modo suo e meglio così. L’effetto wow l’ho avuto con la prima focus “ fu nuova escort “ che all’epoca introduceva un nuovo corso Ford secondo me. Ma è soggettivo.

 

[Barack]

Secondo me:
Focus meglio per infotainment e prezzo, nonché per formule di acquisto. Il 1.0 ecoboost è più brillante in ripresa e accelerazione.
Civic meglio per consumi (oltre 17kml per quattroruote), bagagliaio (450lt contro 300), guida e sportività, sospensioni più sofisticate e dotazione, ricordiamo che già dalla versione base ha tutta l'assistenza alla guida di livello 2 di serie. Difetto del 1.0 sono i tagliandi ogni 10.000km.
Comunque , entrambe sono ottime scelte.

 

[Jazzaro]

Da hondista ti posso dire che l'affidabilità e la qualità dei motori è al top.

Del 1.5turbo vtec sarebbe il caso di tener controllata la questione della diluizione dell'olio motore a freddo, in Cina la cosa ha già portato ad un richiamo mentre negli States stanno monitorando la questione.

 

[ACE_75]

e poi: ma il piacere di guida non va considerato proprio mai?
siamo sicuri che l'unico metro di giudizio (o il principale) debba essere
la convenienza economica sul medio lungo termine?
chi sta in macchina più di 2 ore al giorno non dovrebbe anche e soprattutto ragionare in termini di qualità della vita?
guidare un turbodiesel dà felicità

Sono d'accordo con il discorso della soddisfazione alla guida. Ma a me appaga di più una bella tirata di un benzina al limitatore. Quando possibile.

 

[elancia75]

Grazie della risposta, comunque no 1.0 per entrambe 125cv una 129 l’altra.
Preventivo si viene meno la Ford ma bisogna anche dire che ha molte meno cose dato che la Honda da tutto praticamente tutto con l’executive, il mio dubbio più grande è per quanto riguarda il valore di mercato perché mi hanno detto che la civic si svaluta tantissimo invece la focus mantiene il valore.
E poi essendo uscita da ormai 3 anni non vorrei prendere la macchina per poi dopo poco trovarmi il modello nuovo sbattuto in faccia mentre con la focus appunto questo non è possibile.

Sì, ma in genere queste considerazioni sulla tenuta, magari profetizzate da un venditore disinteressato, sono castelli di sabbia, soprattutto oggi con le incognite future dalle quali i benzina non sono esenti.
Il 1.0 Honda credo sia ben più nuovo del 1.0 ecoboost.

Se tuttavia non provi una passionale voglia o di una o dell'altra, rimani in quello che ti fa credere di stare più sereno e vivrai più felice. Magari c'avrai preso o forse no.
Per evitare di farsi piacere troppo una o l'altra il metodo migliore è non provarle.

 

[elancia75]

Abbiamo gusti molto simili... mi manca di avere la tua stessa auto e poi sono a posto..

Tanto non varrà nulla, semmai te la regalerò o la baratterò con una pizza (è pure diesel e sovradimensionata in tutti i sensi).

 

[elancia75]

Secondo me:
Focus meglio per infotainment e prezzo, nonché per formule di acquisto. Il 1.0 ecoboost è più brillante in ripresa e accelerazione.
Civic meglio per consumi (oltre 17kml per quattroruote), bagagliaio (450lt contro 300), guida e sportività, sospensioni più sofisticate e dotazione, ricordiamo che già dalla versione base ha tutta l'assistenza alla guida di livello 2 di serie. Difetto del 1.0 sono i tagliandi ogni 10.000km.
Comunque , entrambe sono ottime scelte.

http://www.zeperfs.com/it/duel6657-7501.htm

Paiono simili

 

[elancia75]

E pure ammaccata

Facciamo senza mozzarella allora.

 

[agricolo]

Ma se si vocifera che il diesel DEVE morire...

E lascia che si vociferi, io preferisco fare i 20 con un litro...

 

[Ax-80]

E lascia che si vociferi, io preferisco fare i 20 con un litro...

Quando apri bocca pro diesel mi parte la standing ovation