Alper, lo ammetto, sono retrogrado e limitato mentalmente, ma per me il motore elettrico va bene dentro un treno, un frullatore o un rasoio, dentro un'auto meglio di no....
Detto questo, io la Saxo Elettrica la conosco bene, fidati di me. In un'officina di un concessionario all'epoca, c'erano in assistenza una Saxo, che non ricordo di chi era, ed un Berlingo elettrico, che invece ricordo essere stato della locale azienda di TPL (lo usavano probabilmente per il servizio mensa). Ebbene, parevano parte integrante del panorama dell'officina, così come lo erano i ponti sollevatori, i bidoni dell'olio, le mensole porta attrezzi.
Penso di non dover aggiungere altro...se non che quando, qualche anno dopo, sono andato a lavorarci, nella locale azienda di TPL, il Berlingo era sparito dal parco mezzi, ed erano passati ad esagerare 4/5 anni.
Detto questo, io la Saxo Elettrica la conosco bene, fidati di me. In un'officina di un concessionario all'epoca, c'erano in assistenza una Saxo, che non ricordo di chi era, ed un Berlingo elettrico, che invece ricordo essere stato della locale azienda di TPL (lo usavano probabilmente per il servizio mensa). Ebbene, parevano parte integrante del panorama dell'officina, così come lo erano i ponti sollevatori, i bidoni dell'olio, le mensole porta attrezzi.
Penso di non dover aggiungere altro...se non che quando, qualche anno dopo, sono andato a lavorarci, nella locale azienda di TPL, il Berlingo era sparito dal parco mezzi, ed erano passati ad esagerare 4/5 anni.
