Cinghia distribuzione

[italiaunoio]

Ciao a tutti. Dovrei fare la distribuzione della mia punto 188 1.2 8v fire. Solitamente i pezzi li compro sempre da solo online. Il codice oe della mia cinghia è 55203785 che in pratica è una cinghia con 129 denti e larga 22 mm. Il bello è che cercando quel codice nei vari siti di ricambio (io uso autodoc in genere) si trovano cinghie con profilo dente arrotondato ma anche con profilo trapezoidale. Ora... è normale? Quale dovrei prendere? O vanno bene entrambe visto che il codice è corretto?

 

[albert56]

qui sarebbe il caso di lasciar fare al meccanico, così si prende la responsabilità, anche se spendi qualcosa in più...a meno che non te la monti tu

 

[italiaunoio]

pensavo ci fosse qualcuno che ne capisce o perlomeno mi aiutasse a capire come si smonta il coperchio della distribuzione che così me lo guardo da solo.

 

[albert56]

pensavo ci fosse qualcuno che ne capisce o perlomeno mi aiutasse a capire come si smonta il coperchio della distribuzione che così me lo guardo da solo.

ci sono delle viti, le togli tutte, viene via e la vedi...sul tubo ci saranno di sicuro video se non sai da che parte cominciare

 

[OttoValvole-Fire]

che poi ci vogliono anche i fermi per bloccare l'albero a camme, lo farei fare al meccanico che potrebbe farlo ormai ad occhi chiusi

 

[albert56]

che poi ci vogliono anche i fermi per bloccare l'albero a camme, lo farei fare al meccanico che potrebbe farlo ormai ad occhi chiusi

lui vuole solo togliere il carterino per vedere come sono i denti, almeno così ho capito, anche perchè se è in difficoltà per toglierlo, di sicuro non va avanti a cambiare la cinghia

 

[italiaunoio]

lui vuole solo togliere il carterino per vedere come sono i denti, almeno così ho capito, anche perchè se è in difficoltà per toglierlo, di sicuro non va avanti a cambiare la cinghia

io voglio solo vedere la cinghia... comunque ho svitato i tre bulloni da dieci che stanno sul carter ma tirandolo a me non viene via proprio nulla... Sicuro che non devo smontare anche il supporto motore che sta attaccato lateralmente?

 

[albert56]

io voglio solo vedere la cinghia... comunque ho svitato i tre bulloni da dieci che stanno sul carter ma tirandolo a me non viene via proprio nulla... Sicuro che non devo smontare anche il supporto motore che sta attaccato lateralmente?

non credo, sicuro di averli tolti tutti? Potresti dover togliere ruota e locaro per vedere bene nella zona albero motore...

 

[OttoValvole-Fire]

comprandola tu la cinghia quanto credi di risparmiare? 10 euro? 20? e se poi non è giusta? E se poi il meccanico la rovina prima di metterla? Il meccanico ordina i ricambi dai suoi fornitori, fa fede il libretto di circolazione (nei siti chiedono la targa ma bisogna avere il numero di telaio) se c'è un errore viene risolto o da lui o dal fornitore, al massimo si può avere un giorno di ritardo. Considerate che il mio meccanico ordina un pezzo ed entro le 11 ce l'ha in officina perchè prendono gli ordini in magazzino e poi girano col furgone a consegnare i ricambi, fanno 2 giri al giorno, in casi di estrema urgenza manda un operaio dal fornitore e prende il pezzo. Tutto questo ha un costo ma ha anche una garanzia, sia sul pezzo che sull'errore umano....poi fate voi.....se vi va di aspettare 4 giorni per una cinghia e non sapere manco se è quella giusta sono problemi vostri

 

[albert56]

bisogna anche sperare che non siano contro chi gli porta i pezzi, se lo dicono chiaro e tondo è il male minore, il mio ex di fiducia si era lasciato scappare che li avrebbe montati male, alla rottura dico che la colpa è dei ricambi che non valgono niente, dopo questo è diventato ex anche per altri motivi, è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso...anche se non gli ho mai portato i pezzi

 

[CitWeb]

il mio ex di fiducia si era lasciato scappare che li avrebbe montati male, alla rottura dico che la colpa è dei ricambi che non valgono niente

Vabbé quello è un delinquente punto e chiuso. Aveva solo da dire "io questo tipo di lavori non li faccio" e stop, senza danneggiare nessuno o far perdere soldi a gente che fatica ad arrivare a fine mese. Un bel lestofante, complimenti.
Nell'ambiente delle storiche invece ti assicuro che è prassi normale che alcuni meccanici ti coinvolgano direttamente nella ricerca di ricambi che magari non riescono a trovare. Uno di quelli a cui mi appoggio mi manda addirittura la lista da prendere io direttamente, in modo che lui mi ricarica solo la manodopera. Sono rapporti di fiducia che si instaurano dopo anni di fattiva collaborazione; se non ci si fida a vicenda e si dubita sempre per partito preso, è meglio lasciar perdere.
Nel caso specifico, lascerei fare al meccanico viste le ridicole cifre in gioco e la pessima qualità della roba in vendita online.

 

[italiaunoio]

comprandola tu la cinghia quanto credi di risparmiare? 10 euro? 20? e se poi non è giusta? E se poi il meccanico la rovina prima di metterla? Il meccanico ordina i ricambi dai suoi fornitori, fa fede il libretto di circolazione (nei siti chiedono la targa ma bisogna avere il numero di telaio) se c'è un errore viene risolto o da lui o dal fornitore, al massimo si può avere un giorno di ritardo. Considerate che il mio meccanico ordina un pezzo ed entro le 11 ce l'ha in officina perchè prendono gli ordini in magazzino e poi girano col furgone a consegnare i ricambi, fanno 2 giri al giorno, in casi di estrema urgenza manda un operaio dal fornitore e prende il pezzo. Tutto questo ha un costo ma ha anche una garanzia, sia sul pezzo che sull'errore umano....poi fate voi.....se vi va di aspettare 4 giorni per una cinghia e non sapere manco se è quella giusta sono problemi vostri

... ogni volta... Uno scrive e salta sempre fuori quello che dice "vai dal meccanico". Io ho chiesto una cosa, se uno ha capacità e voglia di rispondere, lo ringrazio, altrimenti vi prego di evitare sta solita tiritera. Me la voglio cercare da solo. Fine della discussione. Se c'è qualcuno che mi sa spiegare perlomeno come si smonta il carter per vedere la cinghia è ben accetto. Altrimenti grazie lo stesso.

 

[OttoValvole-Fire]

... ogni volta... Uno scrive e salta sempre fuori quello che dice "vai dal meccanico". Io ho chiesto una cosa, se uno ha capacità e voglia di rispondere, lo ringrazio, altrimenti vi prego di evitare sta solita tiritera. Me la voglio cercare da solo. Fine della discussione. Se c'è qualcuno che mi sa spiegare perlomeno come si smonta il carter per vedere la cinghia è ben accetto. Altrimenti grazie lo stesso.

vai dal salumiere allora opppure dal fioraio

 

[italiaunoio]

vai dal salumiere allora opppure dal fioraio

dove dovresti andare tu non te lo dico perché sono educato.

 

[Carloantonio70]

Chiudiamola quà e torniamo sulla discussione che abbiamo anche detto troppo

Grazie