cinghia distribuzione tdi pd 105cv: a 120.000 o 150.000 km?

[GIOGOTTI1967]

Vi chiedo questo: per il motore 1.9 tdi pd 105cv del 2005 (Euro 3) no fap
cinghia distribuzione a 120,000 km oppure a 150.000 km.
Siccome devo chiedere un prestito per l'eventuale sostituzione
secondo Voi si puo' aspettare qualche migliaio di km senza rischi??

Grazie!!

Giogotti

p.s.: borse mondiali.....rialzatevi!

 

[gianko1982]

credo che il libretto non parli mai espressamente di sostituzione ma solamente di ispezione tra i 90000 ed i 120000km (e le successive ogni 30000km) e CASOMAI cambio (almeno il mio è fatto così).... io per sicurezza la farei a 120000km....

 

[doby651]

Vi chiedo questo: per il motore 1.9 tdi pd 105cv del 2005 (Euro 3) no fap
cinghia distribuzione a 120,000 km oppure a 150.000 km.
Siccome devo chiedere un prestito per l'eventuale sostituzione
secondo Voi si puo' aspettare qualche migliaio di km senza rischi??

Grazie!!

Giogotti

p.s.: borse mondiali.....rialzatevi!

questo sono alcune delle info che riporta il "Servizio d'ispezione"

Ogni 120 000 km
? Sostituzione della cinghia dentata della distribuzione (motori diesel PD fino all'anno modello 2006)

Ogni 150 000 km
? Sostituzione della cinghia dentata della distribuzione (motori diesel PD a partire dall'anno modello 2007)

ciao

 

[rosberg]

Se decidi di sostituire l'auto a breve, aspetterei...

 

[GIOGOTTI1967]

..grazie a tutti per le preziose risposte!!

......faro' il tagliando-cinghia tra poco sui 120.000 km.....anche perche' mi sa che l'auto per quest'anno 2010 non la sostitirò

Un caro saluto a tutti ed in paricolare all'amico Rosberg!!!

Ciao!

Giogotti

 

[domenico40]

Siccome devo chiedere un prestito per l'eventuale sostituzione

Un preventivo per un 1.9 SDI presso service Skoda in provincia di Bari viene sui 500 euro (sostituzione cinghia distribuzione, pompa acqua, cinghia servizi).

A te cosa hanno preventivato?

Acquistando il materiale da un autoricambi (prendendo comunque codici originali) e facendo montare tutto in service VW risparmio circa 80 euro.

Prendendo inoltre articoli Dayco dovrei avere un ulteriore risparmio (forse altri 50 euro).

Che ne pensate?

 

[GIOGOTTI1967]

...ciao! ....mi hanno preventivato una spesa sui 700 ?uro sempre che non ci siano altri elementi da sostituire (pastiglie freni, spazzole tergi, liquido olio freni,ecc.)
....siccome so che le Octavia ed in particolare il 1.9 TDI PD sono affidabili......non scarterei l'ipotesi di lasciare andare la vettura così com'e' senza spendere un euro.....fino alla fine dei suoi giorni....rabocchi di olio ed acqua ok se necessari ma nulla più: quel giorno che esalerà l'ultimo sussulto......semplicemente la sostituirò!!!!! :shock:

Che ne pensate?

Giogotti

 

[domenico40]

...ciao! ....mi hanno preventivato una spesa sui 700 ?uro sempre che non ci siano altri elementi da sostituire (pastiglie freni, spazzole tergi, liquido olio freni,ecc.)
....siccome so che le Octavia ed in particolare il 1.9 TDI PD sono affidabili......non scarterei l'ipotesi di lasciare andare la vettura così com'e' senza spendere un euro.....fino alla fine dei suoi giorni....rabocchi di olio ed acqua ok se necessari ma nulla più: quel giorno che esalerà l'ultimo sussulto......semplicemente la sostituirò!!!!! :shock:

Che ne pensate?

Giogotti

E' pazzesco. Non sono d'accordo.
Un kit di distribuzione originale codice
V 038 198 119 E
costa
237 euro + IVA presso Skoda Service
210 Euro ivato presso autoricambi
170 euro ivato se acquistato DAYCO sempre da autoricambi.

Un meccanico ci puo' stare 4 ore? 5 ore? A 30 euro l'ora sono 150 euro. E sto esagerando.

Perche' buttare via l'Octavia. Vuoi darla a me?

 

[GIOGOTTI1967]

...ciao! ....mi hanno preventivato una spesa sui 700 ?uro sempre che non ci siano altri elementi da sostituire (pastiglie freni, spazzole tergi, liquido olio freni,ecc.)
....siccome so che le Octavia ed in particolare il 1.9 TDI PD sono affidabili......non scarterei l'ipotesi di lasciare andare la vettura così com'e' senza spendere un euro.....fino alla fine dei suoi giorni....rabocchi di olio ed acqua ok se necessari ma nulla più: quel giorno che esalerà l'ultimo sussulto......semplicemente la sostituirò!!!!! :shock:

Che ne pensate?

Giogotti

E' pazzesco. Non sono d'accordo.
Un kit di distribuzione originale codice
V 038 198 119 E
costa
237 euro + IVA presso Skoda Service
210 Euro ivato presso autoricambi
170 euro ivato se acquistato DAYCO sempre da autoricambi.

Un meccanico ci puo' stare 4 ore? 5 ore? A 30 euro l'ora sono 150 euro. E sto esagerando.

Perche' buttare via l'Octavia. Vuoi darla a me?

......e' chiaro che la mia e' una semplice "provocazione".........ma sai di fronte a certi preventivi....la tentazione c'e'!!!

p.s. e poi.....viste le quotazioni degli usati...la mia del 2005 tenuta in modo maniacale non arriva a spuntare una permuta di 7.000 euri!!!

 

[domenico40]

......e' chiaro che la mia e' una semplice "provocazione".........ma sai di fronte a certi preventivi....la tentazione c'e'!!!

Perdono!

E' che avevo appena visto il post autocelebrativo di Agusmag e un post collegato dove si parla di un cambio olio ad un Tuareg 2.5 TDI al modico prezzo di Euro 530 (vedi: http://forum.quattroruote.it/posts/list/33582.page).

Con 530 Euro vi offro una splendida fornitura di 100 lt di pregiatissimo e purissimo Olio Extra Vergine di Oliva (io vivo nel sud-est barese). Credo vi possiate mettere in pari per almeno 5 anni.

A parte gli scherzi chiedo: nessuno ha mai parlato di procedure di manutenzione?

Ho trovato un libro Haynes (http://cgi.ebay.it/HAYNES-MANUAL-Skoda-Fabia-2000-to-2006-W-to-06-reg-/360267780440?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item53e1a21158#ht_499wt_1153) che mostra come manuntenere la propria Fabia con 1.9 SDI e 1.4 TDI.

Credo che il 1.9 TDI sia la stessa cosa del 1.9 SDI.

In questi giorni io mi sto divertendo a cambiare da solo filtro antipolline, filtro aria, filtro gasolio. Forse provo anche il cambio olio e filtro olio.

Per tutti i filtri e l'olio ho speso 85 euro (se volete vi metto le specifiche). Se faccio fare il cambio olio ad un meccanico, gli daro' al massimo 20 euro. Con 100 euro il tagliando e' fatto e nel prezzo ho preso anche una bomboletta Loctite per la igienizzazione dei condotti della climatizzazione.

...e ora non mi dite che viaggiare in Tuareg e' tutta un altra cosa...

 

[DreamingOctavia]

......e' chiaro che la mia e' una semplice "provocazione".........ma sai di fronte a certi preventivi....la tentazione c'e'!!!

Perdono!

E' che avevo appena visto il post autocelebrativo di Agusmag e un post collegato dove si parla di un cambio olio ad un Tuareg 2.5 TDI al modico prezzo di Euro 530 (vedi: http://forum.quattroruote.it/posts/list/33582.page).

Con 530 Euro vi offro una splendida fornitura di 100 lt di pregiatissimo e purissimo Olio Extra Vergine di Oliva (io vivo nel sud-est barese). Credo vi possiate mettere in pari per almeno 5 anni.

A parte gli scherzi chiedo: nessuno ha mai parlato di procedure di manutenzione?

Ho trovato un libro Haynes (http://cgi.ebay.it/HAYNES-MANUAL-Skoda-Fabia-2000-to-2006-W-to-06-reg-/360267780440?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item53e1a21158#ht_499wt_1153) che mostra come manuntenere la propria Fabia con 1.9 SDI e 1.4 TDI.

Credo che il 1.9 TDI sia la stessa cosa del 1.9 SDI.

In questi giorni io mi sto divertendo a cambiare da solo filtro antipolline, filtro aria, filtro gasolio. Forse provo anche il cambio olio e filtro olio.

Per tutti i filtri e l'olio ho speso 85 euro (se volete vi metto le specifiche). Se faccio fare il cambio olio ad un meccanico, gli daro' al massimo 20 euro. Con 100 euro il tagliando e' fatto e nel prezzo ho preso anche una bomboletta Loctite per la igienizzazione dei condotti della climatizzazione.

...e ora non mi dite che viaggiare in Tuareg e' tutta un altra cosa...

Ma neanche tanto... alla fin fine è pur sempre una macchina, mica il materasso o un paio di scarpe dove ci stai tutto il giorno

Se hai voglia e tempo potresti scannerizzarmi qualche pagina del manuale relativa al 1.9 TDI? Grazie!

 

[domenico40]

Se hai voglia e tempo potresti scannerizzarmi qualche pagina del manuale relativa al 1.9 TDI? Grazie!

Dimenticavo di dire che e' tutto in inglese. Per questo chiedevo se altri hanno informazioni simili, o se stanno da qualche parte in questo, o altri, forum.

Isacco, mi dai una tua mail?

 

[rosberg]

...ciao! ....mi hanno preventivato una spesa sui 700 ?uro sempre che non ci siano altri elementi da sostituire (pastiglie freni, spazzole tergi, liquido olio freni,ecc.)
....siccome so che le Octavia ed in particolare il 1.9 TDI PD sono affidabili......non scarterei l'ipotesi di lasciare andare la vettura così com'e' senza spendere un euro.....fino alla fine dei suoi giorni....rabocchi di olio ed acqua ok se necessari ma nulla più: quel giorno che esalerà l'ultimo sussulto......semplicemente la sostituirò!!!!! :shock:

Che ne pensate?

Giogotti

700 euro è una cifra "corretta" per una sostituzione di cinghia.
Ci può stare.

Come ti scrissi caro Giogotti fai luce nella tua mente§: se vuoi sostituire l'auto entro pochi mesi allora lascia perdere la cinghia, se invece decidi di tenerla ancora per un po' di tempo...beh...fai tutto come si deve.

 

[minmil]

..come scritto in altro post..appena fatto tagliando completo alla mia octavia 105cv dsg..a 120.000 km.....compreso cinghia e sostituzione olio dsg...alla fine ho speso 1200?
..un collega, stessa auto ma diverso conce...gli hanno detto che la cinghia l'avrebbero fatta al tagliando dei 150.000.....

 

[doby651]

Se hai voglia e tempo potresti scannerizzarmi qualche pagina del manuale relativa al 1.9 TDI? Grazie!

Dimenticavo di dire che e' tutto in inglese. Per questo chiedevo se altri hanno informazioni simili, o se stanno da qualche parte in questo, o altri, forum.

Isacco, mi dai una tua mail?

su questo vecchio post ci sono alcune info sui manuali.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/21959.page#366490

ciao