Forse in misura minore... ma mi sa che il discorso olio motore valga anche in presenza di catene per la distribuzione.
Catena vs cinghia è un confronto in continua evoluzione....
Fino ad un lustro fa la catena era il sistema nobile e la cinghia quello economico.
Addirittura le cinghie cedevano qualche grado di fase in condizioni di forte stress.
In realtà la chimica dei materiali della cinghia è in continua evoluzione e si sta andando verso cinghie durature quanto il motore e praticamente insensibili ai derivati del petrolio.....mi sembra il nuovo TSI 1.5.
Con le catene.....si sono avuti passi falsi ma sono aberrazioni di un sistema affidabile....fondamentalmente errori di progettazione.