Ci capite qualcosa?

[GenLee]

Scusate, riporto il link, a sua volta messo da un altro utente, in Fiat:
ci capite qualcosa?:
http://www.alvolante.it/news/berlina_dodge_base_giulietta-530591044.

Sarebbe una Dodge su base Giulietta e con passo allungato :?
Che servirebbe da base, a sua volta, per Giulia.....Fra 3 anni.... :?

 

[MultiJet150]

Scusate, riporto il link, a sua volta messo da un altro utente, in Fiat:
ci capite qualcosa?:
http://www.alvolante.it/news/berlina_dodge_base_giulietta-530591044.

Sarebbe una Dodge su base Giulietta e con passo allungato :?
Che servirebbe da base, a sua volta, per Giulia.....Fra 3 anni.... :?

Letto l'articolo, anche se ho dovuto cercarlo, il link non funzionava.

Boh, in effetti da quello che si vede, somiglia alla Giulietta. In USA, debutterà già da fine anno .......... ma non è che così facendo ci cannibalizziamo la Giulietta ?

 

[Fancar_]

Il link non funziona più tuttavia si trova comunque l'articolo scorrendo (più o meno verso metà) l'home page del sito

 

[ottovalvole]

diciamo una Giulietta sedan a marchio Dodge? A me sta bene e probabilmente in alcuni mercati sarà venduta anche col marchio Fiat,bisogna vedere se erediterà dalla Giulietta anche il mcpherson evoluto,il servosterzo dual pignon e il DNA...riguardo alla Giulia non so più cosa pensare,mettiamo che fanno la nuova Caliber come una compatta 3v TA,come sarà la Avenger? Sempre 3v TA o gli regaleranno la TP? e se la Avenger la facessero TP non viene da pensare che la Giulia sarà fatta sulla stessa piattaforma e quindi TP pure? Non sottovalutiamo il fatto che in Europa la TP ce le hanno solo BMW e Mercedes oltre che Lexus e Infinity che però fanno numeri trascurabili. Sempre in europa arriverà la nuova baby Jaguar TP. In america oltre a BMW e Mercedes ci sono Lexus,Infinity e Acura più la nuoca baby Cadillac...penso che il gruppo Chrysler-Fiat ha un motivo in più per cambiare rotta e proporre una famiglia di vetture TP da vendere coi marchi AlfaRomeo,Dodge e Chrysler-Lancia,sia berline 3v,sw,coupè e suv.

 

[vecchioAlfista]

ma se la Giulia dee uscire fra 2 anni, come fanno a "rimettere tutto in dicussione" con un eventuale TP?

Scettico.

Per ora, la voce plausibile rimane quella di una TA "liscia",molto family yankee, con un vestito sportivo ed handling curato. Mah...

 

[SZ.]

Io quell'articolo lo capisco così:

1) la nuova Caliber è una G10 con muso, coda, interni ristilizzati, tipo seat exeo vs vecchia audi A4.

2) la nuova Giulia avrà il pianale preso dalla G10 e allungato.

 

[Maxetto]

Scusate, riporto il link, a sua volta messo da un altro utente, in Fiat:
ci capite qualcosa?:
http://www.alvolante.it/news/berlina_dodge_base_giulietta-530591044.

Sarebbe una Dodge su base Giulietta e con passo allungato :?
Che servirebbe da base, a sua volta, per Giulia.....Fra 3 anni.... :?

Letto l'articolo, anche se ho dovuto cercarlo, il link non funzionava.

Boh, in effetti da quello che si vede, somiglia alla Giulietta. In USA, debutterà già da fine anno .......... ma non è che così facendo ci cannibalizziamo la Giulietta ?

Dovrebbe avere la coda.
Perchè cannibalizzare la Giulietta? Non la vendono negli USA.

 

[Maxetto]

ma se la Giulia dee uscire fra 2 anni, come fanno a "rimettere tutto in dicussione" con un eventuale TP?

Scettico.

Per ora, la voce plausibile rimane quella di una TA "liscia",molto family yankee, con un vestito sportivo ed handling curato. Mah...

Tutto può essere, in USA il gruppo è molto più attivo che in Europa.

 

[BelliCapelli3]

ma se la Giulia dee uscire fra 2 anni, come fanno a "rimettere tutto in dicussione" con un eventuale TP?

Scettico.

Per ora, la voce plausibile rimane quella di una TA "liscia",molto family yankee, con un vestito sportivo ed handling curato. Mah...

Tutto può essere, in USA il gruppo è molto più attivo che in Europa.

Nel paese delle meraviglie si, nel mondo reale non è possibile. Basta amenità, cortesemente.

 

[Maxetto]

ma se la Giulia dee uscire fra 2 anni, come fanno a "rimettere tutto in dicussione" con un eventuale TP?

Scettico.

Per ora, la voce plausibile rimane quella di una TA "liscia",molto family yankee, con un vestito sportivo ed handling curato. Mah...

Tutto può essere, in USA il gruppo è molto più attivo che in Europa.

Nel paese delle meraviglie si, nel mondo reale non è possibile. Basta amenità, cortesemente.

Ma io sono un tipo ameno.

 

[BelliCapelli3]

ma se la Giulia dee uscire fra 2 anni, come fanno a "rimettere tutto in dicussione" con un eventuale TP?

Scettico.

Per ora, la voce plausibile rimane quella di una TA "liscia",molto family yankee, con un vestito sportivo ed handling curato. Mah...

Tutto può essere, in USA il gruppo è molto più attivo che in Europa.

Nel paese delle meraviglie si, nel mondo reale non è possibile. Basta amenità, cortesemente.

Ma io sono un tipo ameno.

Ho capito...ma almeno mettici la faccina, così si capisce che scherzi, mannaggia.

 

[GenLee]

ma se la Giulia dee uscire fra 2 anni, come fanno a "rimettere tutto in dicussione" con un eventuale TP?

Scettico.

Per ora, la voce plausibile rimane quella di una TA "liscia",molto family yankee, con un vestito sportivo ed handling curato. Mah...

Guarda un pò in Ammerca, come sono stati rapidi nel tirare fuori una sedan dalla Giulietta. 8)
Qua per stiracchiare un pò il passo e per "stopizzarla" (si spera) ci vogliono ben 3 anni :?
Se fossimo stati da qualche altra parte, che so in Japan o Germany, avrebbero tirato fuori a fine di quest'anno la sedan ta e fra 2-3 anni la Giulia Tp..... :twisted:

 

[BufaloBic]

Scusate, riporto il link, a sua volta messo da un altro utente, in Fiat:
ci capite qualcosa?:
http://www.alvolante.it/news/berlina_dodge_base_giulietta-530591044.

Sarebbe una Dodge su base Giulietta e con passo allungato :?
Che servirebbe da base, a sua volta, per Giulia.....Fra 3 anni.... :?

Ma guarda è quello che avevo anticipato un mesetto fà e se ci pensi è anche quello che meritano tanti sedicienti alfisti. Hai visto la Giulietta TCT e come è stata recensita da chi l'ha provata golfisti in primis? Ha senso realizzare un'auto così in Europa? No, ha senso produrla in Usa. Anche se la nuova Dodge sarà un'auto interamente italiana, pur se adattata ai gusti Usa, una volta rimarchiata Fiat sarà sempre un'auto Usa ma rimanchiata Fiat. Così sperano di replicare il successone della Freemont che quando si chiamava Dodge Journey non se la filava nessuno eppure aveva la favolosa meccanica VW. Ora con la stupidissima meccanica Fiat e degli interni all'europea in un'attimo è diventata l'auto che satura gli impianti in cui viene prodotta. Che senso ha produrre una Giulia, una Bravo, una Croma, una cosa qualsiasi in Italia se poi in Europa non se la compra nessuno, italiani per primi? Basta vedere la Giulietta, se anche riuscisse a raggiungere il target delle 100mila vetture nel 2011in Europa sarebbe sempre 500mila vetture dietro alla Golf, e 200 mila dietro all'Astra. E la stessa auto a marchio Fiat avrebbe venduto ancora meno.

Allora il tempo passa ma discorso resta sempre lo stesso, finchè Fiat Chrysler chiuderà i bilanci in attivo (vedi le prime due semestrali 2011) forte delle vendite in Nord e Sud America, le cose andranno bene dopo saranno guai. Se taglieranno tutti i modelli che producono deficit e li rimpiazzeranno con altri che producono fior di utili tipo la Freemont i conti del Gruppo miglioreranno ulteriormente, è esattamente quello che stanno facendo. In Europa devono rimanere solo le produzioni che danno certezza di numeri e remuneratività, Pomigliano e Grugliasco per dirne due, le altre servono solo a creare buchi nel bilancio. In Europa le Fiat Chrysler non se le compra nessuno, mentre vendono senza alcun problema nel Nord e Sud America. Lì andranno tutti i prodotti tranne quei pochi che consentono utili se prodotti nel vecchio continente. Le altre auto (Alfa comprese) anche se sono auto del tutto italiane verranno prodotte solo laddove hanno il loro mercato di riferimento cioè al di là dell'Atlantico ciò in attesa di tempi migliori.

PS: più lavorare meno forumare

 

[Fancar_]

[Qua per stiracchiare un pò il passo e per "stopizzarla" (si spera) ci vogliono ben 3 anni :?

Ahahahaha :lol:

 

[ottovalvole]

[Qua per stiracchiare un pò il passo e per "stopizzarla" (si spera) ci vogliono ben 3 anni :?

Ahahahaha :lol:

ahahah pensa che ci sono voluti 30 anni per pandizzare la Panda
vorrei sperare che se ci mettono 3 anni per fare la Giulia non se ne escano con una Giulietta sedan ma con un qualcosa di nettamente superiore...perchè sennò divento importatore ufficiale Dodge e mi metto a vendere solo la nuova Caliber e importo anche la Fiat Linea...magari divento ricco alla faccia di Marchionne!