Chiusura Lancia: potrebbe veramente succedere.

[Fancar_]

A quanto pare non è poi cosi campata in aria come ipotesi.
Avete sentito il telegiornale questa sera?

 

[amafabio]

Si ho sentito e ci sono diversi articoli su internet che ne parlano spero non sia vero, sarebbe l'ennesima e ultima offesa al marchio migliore con più storia e classe che abbiamo in Italia ma che ormai è diventato la terza scelta alla Fiat pensano solo all'ALFA che è e rimarrà un buco nero mangia soldi, almeno i soldi che hanno speso in Lancia hanno portato qualche frutto (Vedi la Delta)

 

[ITEQ]

Si ho sentito e ci sono diversi articoli su internet che ne parlano spero non sia vero, sarebbe l'ennesima e ultima offesa al marchio migliore con più storia e classe che abbiamo in Italia ma che ormai è diventato la terza scelta alla Fiat pensano solo all'ALFA che è e rimarrà un buco nero mangia soldi, almeno i soldi che hanno speso in Lancia hanno portato qualche frutto (Vedi la Delta)

Impossibile. La Opel non ha una immagine d'elite: è l'auto generalista tedesca, alla stregua di Ford o di fiat stessa. Come la Toyota ha Lexus, fiat avrà Lancia.

 

[Fancar_]

Grazie per la stellina!

 

[iCastm]

Il telegiornale e tutti gli altri canali d'informazione non fanno altro che riportare quanto scritto da un giornale tedesco. Ripeto: un giornale tedesco, non un atto del cda Fiat. Perciò prima di parlare bisogna stimare quanto possa essere veritiera la notizia cioè poco. Ultimamente si sta investendo non poco su Lancia ed io se devo rottamere un'auto non la vado a lavare, nè le cambio l'olio, nè le faccio il pieno.

Considerando che nello stesso articolo c'è scritto che Alfa Romeo sfrutterà tecnologia Opel per rilanciarsi...

Per me la discussione può anche finire qua.

 

[tannoiser74]

No dico, mi fate impazzire.
"Ultimamente si sta investendo non poco in Lancia": ma vi accorgete di cosa state scrivendo???
E dove avrebbero investito? Sulla Bravo ricarrozzata, ops scusate, volevo dire sulla Delta?
La Delta è un'operazione commerciale (rispettabilissima per carità) che è il risultato del seguente ragionamento:

"dobbiamo aggiungere un modello alla Lancia perchè Y e Phaedra sono davvero pochi. Che facciamo? Non abbiamo voglia di spedere soldi per un marchio che si vende (poco) solo in Italia. Che facciamo, una bella ammiraglia succhiasoldi stile Thesis? Noooo! Facciamo così: prendiamo il pianale della Bravo, lo allunghiamo di 10 centimetri, mettiamo una carrozzeria stramba e rivestiamo la plancia della bravo di Benova, poi la chiamiamo "Delta". Alla fine anche se ne vendiamo poche ci siamo ripagati l'investimento. Che ne dite?"

Io dico che è un ragionamento che non fa una grinza, ma che non è un ragionamento di chi vuole "investire" sul marchio.....

 

[Fancar_]

Invece io direi che tutto sommato Lancia vende tanto considerato l'impegno economico che Fiat riserva a questo marchio.
Cambiano solo gli allestimenti interni, per il resto una volta che il grosso dell'impegno è stato fatto per progettare e collaudare su strada la Punto, Idea , Bravo e Ulisse, per fare Ypsilon, Delta, Musa e Phedra ci vogliono solo allestimenti diversi e qualche materiale fonoassorbente in più.

 

[iCastm]

No dico, mi fate impazzire.
"Ultimamente si sta investendo non poco in Lancia": ma vi accorgete di cosa state scrivendo???
E dove avrebbero investito? Sulla Bravo ricarrozzata, ops scusate, volevo dire sulla Delta?
La Delta è un'operazione commerciale (rispettabilissima per carità) che è il risultato del seguente ragionamento:

"dobbiamo aggiungere un modello alla Lancia perchè Y e Phaedra sono davvero pochi. Che facciamo? Non abbiamo voglia di spedere soldi per un marchio che si vende (poco) solo in Italia. Che facciamo, una bella ammiraglia succhiasoldi stile Thesis? Noooo! Facciamo così: prendiamo il pianale della Bravo, lo allunghiamo di 10 centimetri, mettiamo una carrozzeria stramba e rivestiamo la plancia della bravo di Benova, poi la chiamiamo "Delta". Alla fine anche se ne vendiamo poche ci siamo ripagati l'investimento. Che ne dite?"

Io dico che è un ragionamento che non fa una grinza, ma che non è un ragionamento di chi vuole "investire" sul marchio.....

Se la Delta, anche da ricarrozzamento di Bravo (ma già se l'allunghi 10 cm si fa presto a definirla ricarrozzamento, a questo punto diciamo che è una Stilo), ha un certo successo che migliora, seppur di poco, l'immagine di Lancia, allora è stato un investimento. Magari poco retributivo, ma se poco si spende poco si ottiene. Certo che in tempi di vacche magre è difficile pretendere tanto di più.
Inoltre bisogna tener conto che il progetto Ypsilon è in fase avanzata, la Musa è stata ristilizzata (e l'Idea no, perchè?), sono state introdotte le versioni a gpl ed Euro 5, Termini Imerese ha ricevuto finanziamenti UE.

Insomma, ma con le dovute proporzioni, ma tra Fiat, Lancia e Alfa Romeo chi sta ricevendo più investimenti?

 

[nator]

Non so perchè ma questo Marchionne mi da l'impressione di uno dei più grandi giocatori di poker di tutto il mondo, bluff compresi

 

[ITEQ]

Non so perchè ma questo Marchionne mi da l'impressione di uno dei più grandi giocatori di poker di tutto il mondo, bluff compresi

Direbbe Andreotti: "l'intelligenza ed il fiuto logorano chi non ce l'hanno".

 

[ItalianDandy]

Non so perchè ma questo Marchionne mi da l'impressione di uno dei più grandi giocatori di poker di tutto il mondo, bluff compresi

A volte provo anche io questa sensazione. Però prima di giudicare, preferisco aspettare ancora un po' (qualche mese), come andrà a finire, cosa succederà....

 

[4Ri0]

Ma secondo voi, se volevano chiudere Lancia, facevano uscire la Delta l'anno scorso?

SONO SOLO PALLEEE!

 

[ITEQ]

Ma secondo voi, se volevano chiudere Lancia, facevano uscire la Delta l'anno scorso?

SONO SOLO PALLEEE!

Di cosa ti stupisci? Ormai i telegiornali fanno notizia sulle notizie false. Poveraccio colui che ci casca!

 

[fpatelli53]

No dico, mi fate impazzire.
"Ultimamente si sta investendo non poco in Lancia": ma vi accorgete di cosa state scrivendo???
E dove avrebbero investito? Sulla Bravo ricarrozzata, ops scusate, volevo dire sulla Delta?
La Delta è un'operazione commerciale (rispettabilissima per carità) che è il risultato del seguente ragionamento:

"dobbiamo aggiungere un modello alla Lancia perchè Y e Phaedra sono davvero pochi. Che facciamo? Non abbiamo voglia di spedere soldi per un marchio che si vende (poco) solo in Italia. Che facciamo, una bella ammiraglia succhiasoldi stile Thesis? Noooo! Facciamo così: prendiamo il pianale della Bravo, lo allunghiamo di 10 centimetri, mettiamo una carrozzeria stramba e rivestiamo la plancia della bravo di Benova, poi la chiamiamo "Delta". Alla fine anche se ne vendiamo poche ci siamo ripagati l'investimento. Che ne dite?"

..certo..invece altri pluri-affermati costruttori europei non usano fare delle scempiaggini del genere..

 

[ItalianDandy]

Ma secondo voi, se volevano chiudere Lancia, facevano uscire la Delta l'anno scorso?

SONO SOLO PALLEEE!

....e io oltre alla Delta citerei anche la nuova Ypsilon, che ormai (così si dice) è praticamente pronta...

Una cosa, però, non capisco: considerando che almeno un impianto in Italia chiuderà, dove la produrranno?