<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chiusura concessionaria Honda | Il Forum di Quattroruote

Chiusura concessionaria Honda

... e sono venuto a sapere che la concessioanria della mia zona, che dista nemmeno 300 mt. da casa mia, chiude i battenti.

Ero andato a far fare il tagliando dei 90k e la revisione ma mi hanno rispedito al mittente! Dicono "...fortunatamente non siamo più Honda..."
Mah!

Ad ogni modo, mi avevano chiesto 120 caffè per il tagliando. Vado però a sentire l'altra concessionaria Honda e mi dicono che per gli stessi controlli ci vogliono 220 caffè... :shock:

Io ci vado principalmente per far eseguire una verifica e aggiornamento se necessita, alla parte ibrida...
i cambi filtro, olio, liquidi ecc. potrei farli fare anche da un officina di fiducia.
Che fare?

La parte ibrida è coperta per 8 anni, quindi ancora fino al 2017.
Uffà, sentirò una terza concessionaria, quella di Castellamare che però dista tanto da casa.
 
Fosse nato l'HR-V attuale nel 2006, con un dieselino modesto... chissà. Purtroppo al posto suo c'era il francese Qashqai.

Qui quegli imponenti latt.. ehm, crossover, spopolano e sorreggono intere concessionarie, ovvero:

1) Morini BO
2) Pelloni MO
 
è un peccato?
Dipende dai punti di vista.
La verità è che Honda sta cercado di entrare in una "nicchia" che immagino sia piuttosto stretta, di conseguenza devono ridurre il numero di vendite a più non posso.
Altrimenti che nicchia sarebbe?
E l'unico modo quale è?
Avallare una strategia sbagliata.
Con le strategie sbagliate si perdono le guerre, figuriamoci se non ci si infila in una "nicchia".
Ma io il responsabile di tutto questo scempio lo so chi è.....Skerlllllll :evil: :evil: :evil: :evil:
 
no_smog ha scritto:
è un peccato?
Dipende dai punti di vista.
La verità è che Honda sta cercado di entrare in una "nicchia" che immagino sia piuttosto stretta, di conseguenza devono ridurre il numero di vendite a più non posso.
Altrimenti che nicchia sarebbe?
E l'unico modo quale è?
Avallare una strategia sbagliata.
Con le strategie sbagliate si perdono le guerre, figuriamoci se non ci si infila in una "nicchia".
Ma io il responsabile di tutto questo scempio lo so chi è.....Skerlllllll :evil: :evil: :evil: :evil:

Per entrare in una nicchia devi saper vendere qualcosa di esclusivo.
Motori esclusivi non ne vedo, premiumiosità neppure. :rolleyes:
 
no_smog ha scritto:
Ma io il responsabile di tutto questo scempio lo so chi è.....Skerlllllll :

Non ho idea e non voglio sapere chi sia.

Ecco, una bella "nicchia" sarebbe il posto ideale dove infilare tutti quei manager che hanno portato Honda in questa situazione.
 
Ho chiesto telefonicamente il costo di un tagliando per la mia vettura che ad ora ha 82000 km. 3 concessionarie diverse, 3 prezzi diversi.
Ho scritto a Honda Italia, la quale mi ha risposto che le officine praticano liberamente il prezzo da concordare. Ognuno a c@##i propri insomma.
In questo Toyota fa scuola, prezzi chiari sempre e uguali ovunque.
Oggi chiamerò o numeri di telefono che hanno lasciato fuori la concessionaria si casa mia e vediamo cosa possono fare...
 
... aggiornamento.

L'altro giorno ho fatto fare i classici controlli alla mia insight che ormai ha superato gli 85k.
L'ho portata in un officina autorizzata honda.
Hanno eseguito tutti i principali controlli, verificato lo stato delle batterie, sostituito i filtri (il filtro aria era in pessime condizioni...) e a detta loro la macchina è tornata come nuova! E con mio stupore, quando vado a ritirala, l'avevano anche lavata!
Ebbene, effettivamente sembra tornata ai livelli di quando la presi usata in concessionaria. Ultimamente non era molto regolare la partenza da fermo, soprattutto a freddo. Adesso invece è molto fluida e progressiva, tipica da vettura ibrida!
Ho fatto fare anche il controllo alla batteria ibrida e adesso sembra che si ricarica più velocemente.
Ora voglio solo fare la prova consumi, testandola su un percorso più lungo rispetto a quello casa-lavoro ma, sembra veramente rinata!
Il tutto per 140 caffè, lavaggio incluso!
 
cortonio ha scritto:
... aggiornamento.

L'altro giorno ho fatto fare i classici controlli alla mia insight che ormai ha superato gli 85k.
L'ho portata in un officina autorizzata honda.
Hanno eseguito tutti i principali controlli, verificato lo stato delle batterie, sostituito i filtri (il filtro aria era in pessime condizioni...) e a detta loro la macchina è tornata come nuova! E con mio stupore, quando vado a ritirala, l'avevano anche lavata!
Ebbene, effettivamente sembra tornata ai livelli di quando la presi usata in concessionaria. Ultimamente non era molto regolare la partenza da fermo, soprattutto a freddo. Adesso invece è molto fluida e progressiva, tipica da vettura ibrida!
Ho fatto fare anche il controllo alla batteria ibrida e adesso sembra che si ricarica più velocemente.
Ora voglio solo fare la prova consumi, testandola su un percorso più lungo rispetto a quello casa-lavoro ma, sembra veramente rinata!
Il tutto per 140 caffè, lavaggio incluso!

Gran bel servizio... tienitela stretta questa concessionaria!
 
Si,
effettivamente se lavorano sempre così, ci porto anche l'altra auto di famiglia.
L'officina è davvero piccola, ma hanno tutto quello che serve per effettuare controlli e cambi del caso.
Hanno aperto da poco e hanno bisogno di clientela.

Già mi hanno allertato che tra 10k devo fare il cambio a lCVT, costo 70/80 euro.
 
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