<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chiarezza nuove normative euro 6 diesel | Il Forum di Quattroruote

Chiarezza nuove normative euro 6 diesel

Buongiorno a tutti, ho cercato di leggere qualche info su internet per quanto riguarda il poter circolare liberamente nelle città dal 2020 in poi con gli euro 6 diesel ma non mi sembra molto chiaro.
Ieri parlando con un concessionario peugeot della 3008 mi diceva che i loro nuovi motori rispettano le normative future e potranno sempre circolare anche dal 2020, mentre la maggioranza delle altre marche no.
Qualcuno è aggiornato sull'argomento? Da quanto ho capito sono pochissime le macchine che rispettano la nuova normativa, attualmente sono tutte euro 6b mentre le nuove saranno euro 6c e poi euro 6d. Prendere una macchina nuova che nel 2020 non potra più circolare mi pare una boiata.
Grazie.
 
ho cercato di leggere qualche info su internet per quanto riguarda il poter circolare liberamente nelle città dal 2020 in poi con gli euro 6 diesel ma non mi sembra molto chiaro.
Ciao, purtroppo quello che chiedi difficilmente potrà avere una risposta attendibile.
L'incognita più grande è che le limitazioni alla circolazione sono gestite dalla politica locale, per cui ogni comune/provincia/regione può decidere autonomamente se bloccare una determinata categoria o meno.
Per cui, potresti liberamente circolare con una euro 5 nel 2025 o subìre il blocco con una euro 6 nel 2020, a seconda della città e della luna storta degli ammnistratori.
In molte regioni possono circolare 365 giorni l'anno anche le non catalizzate (l'ho usata proprio mezz'ora fa).

Quindi, come spesso accade, il venditore ti ha semplicemente detto ciò che avresti voluto sentire per comprare da lui. Fa parte del suo mestiere.
 
Ciao, purtroppo quello che chiedi difficilmente potrà avere una risposta attendibile.
L'incognita più grande è che le limitazioni alla circolazione sono gestite dalla politica locale, per cui ogni comune/provincia/regione può decidere autonomamente se bloccare una determinata categoria o meno.
Per cui, potresti liberamente circolare con una euro 5 nel 2025 o subìre il blocco con una euro 6 nel 2020, a seconda della città e della luna storta degli ammnistratori.
In molte regioni possono circolare 365 giorni l'anno anche le non catalizzate (l'ho usata proprio mezz'ora fa).

Quindi, come spesso accade, il venditore ti ha semplicemente detto ciò che avresti voluto sentire per comprare da lui. Fa parte del suo mestiere.

Ok, ti ringrazio
 
attualmente sono tutte euro 6b mentre le nuove saranno euro 6c e poi euro 6d

per i motori diesel 6a, 6b e 6c sono equivalenti, ci sono variazioni solo per i benzina.
con la norma 6d (da settembre 2019) cambieranno i cicli di omologazione, ma non i valori massimi delle emissioni.
ulteriori step al momento non sono ancora stati previsti.

per quel che dice il concessionario, vale la regola dell'oste e del vino ;)
 
per i motori diesel 6a, 6b e 6c sono equivalenti, ci sono variazioni solo per i benzina.
con la norma 6d (da settembre 2019) cambieranno i cicli di omologazione, ma non i valori massimi delle emissioni.
ulteriori step al momento non sono ancora stati previsti.

per quel che dice il concessionario, vale la regola dell'oste e del vino ;)

Ok grazie, quindi per le diesel non possono fare limitazioni per le 6b mentre per le 6c no, siceramente è questo il punto che mi interessa...
Grazie ancora
 
quindi per le diesel non possono fare limitazioni per le 6b mentre per le 6c no, siceramente è questo il punto che mi interessa...
figurati se stanno a vedere cosa significa veramente 6a, 6b o 6c... per loro sono omologazioni diverse, se tra due anni gli gira di bloccare i diesel 6b per far vedere quanto sono green lo fanno.
e pazienza se un diesel 6c inquina allo stesso identico modo di un diesel 6a.
 
Bisogna poi considerare come, dopo il dieselgate, molti amministratori si sono uniti in una campagna anti gasolio. Iniziata con gli annunci di Parigi e Londra anche molti dei nostri si sono uniti per dimostrare quanto sia ' verde' la loro amministrazione. Io vivo a Roma e quando fanno le domeniche ecologiche possono circolare i benzina euro6 ma non i diesel. Diventa difficile capire cos'altro si inventeranno nei prossimi anni, soprattutto nelle grandi città.
 
Buongiorno a tutti, ho cercato di leggere qualche info su internet per quanto riguarda il poter circolare liberamente nelle città dal 2020 in poi con gli euro 6 diesel ma non mi sembra molto chiaro.
Ieri parlando con un concessionario peugeot della 3008 mi diceva che i loro nuovi motori rispettano le normative future e potranno sempre circolare anche dal 2020, mentre la maggioranza delle altre marche no.
Qualcuno è aggiornato sull'argomento? Da quanto ho capito sono pochissime le macchine che rispettano la nuova normativa, attualmente sono tutte euro 6b mentre le nuove saranno euro 6c e poi euro 6d. Prendere una macchina nuova che nel 2020 non potra più circolare mi pare una boiata.
Grazie.

Ci sono alcune case automobilistiche .. che offrono ai potenziali clienti con qualche anno di anticipo, le automobili dotate di motori Euro 6d.( generazione 2020 ) .!
Peugeot è stata una delle prime (già dal ottobre 2017), comunque
vedi la lista aggiornata al 12.04.2018

Audi A6 50 TDI Diesel 2967 210 Euro6d-TEMP Jun. 18
Audi A7 Sportback 50 TDI Diesel 2967 210 Euro6d-TEMP Feb. 18

BMW 216i Active Tourer Otto 1499 80 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 218i Active Tourer Otto 1499 103 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 225xe iPerformance Active Tourer Hybrid 1499 165 Euro6d-
BMW 216d Active Tourer Diesel 1496 85 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 218d Active Tourer Diesel 1995 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 220d Active Tourer Diesel 1995 140 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 216i Gran Tourer Otto 1499 80 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 218i Gran Tourer Otto 1499 103 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 216d GranTourer Diesel 1496 85 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 218d GranTourer Diesel 1995 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 220d Gran Tourer Diesel 1995 140 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 420i Coupé Otto 1998 135 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW 430i Coupé Otto 1998 185 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW i8 Coupé Hybrid 1499 275 Euro6d-TEMP Mai. 18
BMW i8 Roadster Hybrid 1499 275 Euro6d-TEMP Mai. 18
BMW X1 sDrive18i Otto 1499 103 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW X1 sDrive18d Diesel 1995 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW X1 xDrive18d Diesel 1995 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW X1 xDrive20d Diesel 1995 140 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW X2 sDrive18i Otto 1499 103 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW X2 sDrive18d Diesel 1995 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW X2 xDrive18d Diesel 1995 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW X2 xDrive20d Diesel 1995 140 Euro6d-TEMP Mrz. 18
BMW X3 xDrive20i Otto 1998 135 Euro6d-TEMP Dez. 17
BMW X3 xDrive30i Otto 1998 185 Euro6d-TEMP Dez. 17
BMW X4 xDrive20i Otto 1998 135 Euro6d-TEMP Apr. 18
BMW X4 xDrive30i Otto 1998 185 Euro6d-TEMP Apr. 18

DS 7 Crossback PureTech 225 Otto 1598 165 Euro6d-TEMP Feb.
DS 7 Crossback BlueHDi 130 Diesel 1499 96 Euro6d-TEMP Feb. 18
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Diesel 1997 130 Euro6d-TEMP Feb.

Ford Ka+ 1.2 Otto 1194 52 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Ford Ka+ 1.2 Otto 1194 63 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Ford Ka+ 1.5 TDCi Diesel 1499 70 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Ford Ka+ Active 1.2 Otto 1194 63 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Ford Ka+ Active 1.5 TDCi Diesel 1499 70 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Ford Focus 1.0 EcoBoost Otto 998 62 Euro6d-TEMP Sep. 18
Ford Focus 1.0 EcoBoost Otto 998 74 Euro6d-TEMP Sep. 18
Ford Focus 1.0 EcoBoost Otto 998 92 Euro6d-TEMP Sep. 18
Ford Focus 1.5 EcoBlue Diesel 1499 70 Euro6d-TEMP Sep. 18
Ford Focus 1.5 EcoBlue Diesel 1499 88 Euro6d-TEMP Sep. 18
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp Otto 998 74 Euro6d-TEMP
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp Otto 998 92 Euro6d-TEMP
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp Otto 998 74 Euro6d-
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp Otto 998 92 Euro6d-

Honda Civic 1.6 i-DTEC Diesel 1597 88 Euro6d-TEMP Mrz. 18

Mercedes A 200 Otto 1333 120 Euro6d-TEMP Mai 18
Mercedes A 250 Otto 1991 165 Euro6d-TEMP Mai 18
Mercedes A 180 d Diesel 1461 85 Euro6d-TEMP Mai 18
Mercedes C 200 Otto 1497 135 Euro6d-TEMP Jul. 18
Mercedes C 220 d Diesel 1950 143 Euro6d-TEMP Jul. 18
Mercedes C 200 T-Modell Otto 1497 135 Euro6d-TEMP Jul. 18
Mercedes C 220 d T-Modell Diesel 1950 143 Euro6d-TEMP Jul. 18
Mercedes E 300 d Diesel 1950 180 Euro6d-TEMP Feb. 18
Mercedes E 300 d T-Modell Diesel 1950 180 Euro6d-TEMP Feb. 18
Mercedes CLS 450 Coupé Hybrid 2999 270 Euro6d-TEMP Mai 18
Mercedes CLS 300 d Coupé Diesel 2925 180 Euro6d-TEMP Mai 18
Mercedes CLS 350 d Coupé Diesel 2925 210 Euro6d-TEMP Mai 18
Mercedes CLS 400 d Coupé Diesel 2925 250 Euro6d-TEMP Mai 18

MINI Clubman One D Diesel 1496 85 Euro6d-TEMP Mrz. 18
MINI Clubman Cooper D Diesel 1995 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
MINI Clubman Cooper SD Diesel 1995 140 Euro6d-TEMP Mrz. 18
MINI Countryman Cooper S E Hybrid 1499 165 Euro6d-TEMP Mrz.
MINI Countryman One D Diesel 1496 85 Euro6d-TEMP Mrz. 18
MINI Countryman Cooper D Diesel 1995 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
MINI Countryman Cooper SD Diesel 1995 140 Euro6d-TEMP Mrz. 1

Opel KARL 1.0 Otto 999 54 Euro6d-TEMP Jan. 18
Opel KARL 1.0 ECOTEC Start/Stop Otto 999 54 Euro6d-TEMP .
Opel KARL ROCKS 1.0 Otto 999 54 Euro6d-TEMP Jan. 18
Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC Start/Stop Otto 999 54 Euro6d-
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop Otto 1364 88 Euro6d-
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop Otto 1364 103
Opel Mokka X 1.4 Turbo Start&Stop Otto 1364 103 Euro6d-TEMP
Opel Mokka X 1.4 Turbo Otto 1364 103 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Opel Mokka X 1.6 Diesel Start&Stop Diesel 1598 81 Euro6d-TEMP
Opel Mokka X 1.6 ECOTEC Diesel Start&Stop Diesel 1598 100
Opel Mokka X 1.6 Diesel Start&Stop Diesel 1598 100 Euro6d-
Opel Mokka X 1.6 Diesel Diesel 1598 100 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Otto 1199 96 Euro6d-TEMP Apr. 18
Opel Grandland X 1.5 Diesel Start&Stop Diesel 1997 74 Euro6d-
Opel Grandland X 1.5 Diesel Start&Stop Diesel 1997 96 Euro6d-
Opel Grandland X 2.0 Diesel Start&Stop Diesel 1997 130 Euro6d-

Peugeot 208 1.2 PureTech 82 Otto 1199 61 Euro6d-TEMP Nov. 17
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 Otto 1199 81 Euro6d-TEMP Nov. 17
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 Otto 1199 96 Euro6d-TEMP Okt. 17
Peugeot 308 1.6 PureTech 225 Otto 1598 165 Euro6d-TEMP Nov.
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 100 Diesel 1499 75 Euro6d-TEMP Mrz.
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 Diesel 1499 96 Euro6d-TEMP Okt. 17
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 Diesel 1997 130 Euro6d-TEMP Okt.
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 Otto 1199 81 Euro6d-TEMP
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 Otto 1199 96 Euro6d-TEMP
Peugeot 308 SW 1.6 PureTech 225 Otto 1598 165 Euro6d-TEMP
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 Diesel 1499 75 Euro6d-TEMP
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 Diesel 1499 96 Euro6d-TEMP
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 180 Diesel 1997 130 Euro6d-TEMP
Peugeot 508 PureTech 225 Otto 1598 169 Euro6d-TEMP Okt. 18
Peugeot 508 BlueHDi 180 Diesel 1997 130 Euro6d-TEMP Okt. 18
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Otto 1199 96 Euro6d-TEMP Feb.
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 Diesel 1499 96 Euro6d-TEMP Nov.
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 Diesel 1997 130 Euro6d-TEMP .
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 Diesel 1499 96 Euro6d-TEMP Nov.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 Diesel 1997 130 Euro6d-TEMP
 
Ultima modifica:
Subaru Outback 2.5i Otto 2498 129 Euro6d-TEMP Feb. 18

Volvo V40 T2 Otto 1498 90 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V40 T3 Otto 1498 112 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V40 D2 Diesel 1969 88 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V40 D3 Diesel 1969 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V40 Cross Country T3 Otto 1498 112 Euro6d-TEMP Mrz.
Volvo V40 Cross Country D2 Diesel 1969 88 Euro6d-TEMP Mrz.
Volvo V40 Cross Country D3 Diesel 1969 110 Euro6d-TEMP Mrz
Volvo V60 T6 Otto 1969 228 Euro6d-TEMP Jul. 18
Volvo V60 D3 Diesel 1969 110 Euro6d-TEMP Jul. 18
Volvo V60 D4 Diesel 1969 140 Euro6d-TEMP Jul. 18
Volvo S90 T4 Otto 1969 140 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo S90 T5 Otto 1969 184 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo S90 T6 Otto 1969 228 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo S90 T8 Twin Engine Hybrid 1969 288 Euro6d-TEMP Mrz.
Volvo S90 D3 Diesel 1969 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo S90 D4 Diesel 1969 140 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo S90 D5 Diesel 1969 173 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V90 T4 Otto 1969 140 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V90 T5 Otto 1969 184 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V90 T6 Otto 1969 228 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V90 T8 Twin Engine Hybrid 1969 288 Euro6d-TEMP Mrz.
Volvo V90 D3 Diesel 1969 110 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V90 D4 Diesel 1969 140 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V90 D5 Diesel 1969 173 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo V90 Cross Country T5 Otto 1969 184 Euro6d-TEMP Mrz.
Volvo V90 Cross Country T6 Otto 1969 228 Euro6d-TEMP Mrz.
Volvo V90 Cross Country D4 Diesel 1969 140 Euro6d-TEMP Mrz
Volvo V90 Cross Country D5 Diesel 1969 173 Euro6d-TEMP Mrz.
Volvo XC40 T3 Otto 1498 114 Euro6d-TEMP Feb. 18
Volvo XC40 T4 Otto 1969 140 Euro6d-TEMP Feb. 18
Volvo XC40 T5 Otto 1969 182 Euro6d-TEMP Feb. 18
Volvo XC40 D3 Diesel 1969 110 Euro6d-TEMP Feb. 18
Volvo XC40 D4 Diesel 1969 140 Euro6d-TEMP Feb. 18
Volvo XC60 T5 Otto 1969 184 Euro6d-TEMP Feb. 18
Volvo XC60 T6 Otto 1969 228 Euro6d-TEMP Feb. 18
Volvo XC60 T8 Twin Engine Hybrid 1969 288 Euro6d-TEMP Feb.
Volvo XC60 D3 Diesel 1969 110 Euro6d-TEMP Feb. 18
Volvo XC60 D4 Diesel 1969 140 Euro6d-TEMP Nov. 17
Volvo XC60 D5 Diesel 1969 173 Euro6d-TEMP Nov. 17
Volvo XC90 T5 Otto 1969 184 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo XC90 T6 Otto 1969 228 Euro6d-TEMP Mrz. 18
Volvo XC90 T8 Twin Engine Hybrid 1969 288 Euro6d-TEMP Mrz.
Volvo XC90 D5 Diesel 1969 173 Euro6d-TEMP Nov. 17

VW up! GTI Otto 999 85 Euro6d-TEMP Jan. 18
VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Diesel 2967 210 Euro6d-TEMP Jul.
 
Anche la Mini Cooper d (3 e 5 porte restyling aprile 2018 ) viene venduta come euro 6d

e SENZA AdBlue

Alla Cooper SD è stato invece..appioppato il serbatoio aggiuntivo per l'urea (con i noti problemi, ad es. congelamento dopo una notte passata all'addiaccio).

Temo che tutti i 4 cilindri diesel BMW seguiranno questa strada
 
Bisogna poi considerare come, dopo il dieselgate, molti amministratori si sono uniti in una campagna anti gasolio. Iniziata con gli annunci di Parigi e Londra anche molti dei nostri si sono uniti per dimostrare quanto sia ' verde' la loro amministrazione. Io vivo a Roma e quando fanno le domeniche ecologiche possono circolare i benzina euro6 ma non i diesel. Diventa difficile capire cos'altro si inventeranno nei prossimi anni, soprattutto nelle grandi città.
Quei comuni menzionati appartengono a questa organizzazione http://www.c40.org/ Addirittura avevano creato una petizione per dire alle case automobilistiche di non creare più auto a Gasolio https://www.change.org/p/car-companies-time-to-end-diesel
Poi aggiungiamoci le affermazioni di una persona (che IMHO è un burattino, e che tu conosci molto bene), sembrava di sentire una mia ex compagna di scuola che non voleva l'auto a gasolio perché pensava che consumasse di più. Aggiungiamoci poi che non pensano che chi vive in città non significa che ci lavori anche (e viceversa come avevo fatto io in un tirocinio).
 
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