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Chi lo sapeva che esiste un volo regolare....

Treviso/Bristol :shock: :!: :?:
Non fosse stato per.....
io, no di sicuro
Ma chi ci va di norma, a Bristol o aTreviso ( visto dall' altro osservatore ) :?:
 
maurofiorini ha scritto:
Per andare/venire da Londra a Venezia. Se abiti nella zona ovest di Londra fai quasi prima ad andare a Bristol che a Stansted.
vero

considera anche i viaggi per lavoro, visto che a Bristol c'è l'industria aerospaziale e a Treviso (Mogliano) c'è la sede di una società non propriamente piccola...
 
enosnowb ha scritto:
...boh??? Dopo aver visto i voli Roma-Scajola e Scajola-Roma non mi sorprende più di tanto!!! :D :D

la nostra ex compagnia di bandiera, considerata alla stregua di un servizio pubblico, era tra virgolette e per diversi motivi costretta a soddisfare delle tratte che probabilmente un vettore privato non farebbe mai perchè poco remunerative. Le Low Cost se aprono una tratta è perchè individuano un possibile guadagno, e cmq sono pronte a cancellarle in breve tempo se non portano un utile, o in altri casi, a sospenderle in quei periodi che per un motivo o l'altro non portano passeggeri.
 
maurofiorini ha scritto:
Per andare/venire da Londra a Venezia. Se abiti nella zona ovest di Londra fai quasi prima ad andare a Bristol che a Stansted.

E in qualsiasi zona di Londra abiti, fai prima che da Malpensa a Milano...
 
a_gricolo ha scritto:
maurofiorini ha scritto:
Per andare/venire da Londra a Venezia. Se abiti nella zona ovest di Londra fai quasi prima ad andare a Bristol che a Stansted.

E in qualsiasi zona di Londra abiti, fai prima che da Malpensa a Milano...
In certi casi fai prima da Londra a Milano che da Malpensa a Milano....
 
ad intermittenza e' dal 2009 che esiste .....e al contrario degli alitalia, BA,EZY da venezia con la bella stagione e' sempre pieno....

so' pure troppi ora i voli...

;)
 
maurofiorini ha scritto:
Per andare/venire da Londra a Venezia. Se abiti nella zona ovest di Londra fai quasi prima ad andare a Bristol che a Stansted.

Puo' essere inoltre per questione di costi aeroportuali.
Pian piano si sta espandendo anche Southend che non e' lontano da Stansted e Londra, per il momento copre prevalentemente voli per la Spagna quindi buona parte del turismo economico del sud est inglese
 
Ce ne sono...
Treviso Bristol non mi pare niente di così strano.
Ad esempio, per anni c'è stato un Pescara-Eindhoven. Mi sa che adesso lo hanno tolto.

Personalmente ho addirittura utilizzato un Ancona-Liverpool.

Tutto Ryan Air.
 
Sì , certo che la tratta nascerà da esigenze e situazioni specifiche.
Come già detto, la presenza di industrie dello stesso settore può far nascere domanda di voli diretti.
20 anni fa chi si sarebbe sognato di voli verso la Romania ad esempio? Oggi ce ne sono parecchi :!:
 
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