Chi diceva che il frontale della punto EVO .................

[Nevermore80]

A mio parere, il motivo che ha spinto i designer Fiat a cambiare il riuscitissimo frontale della "vecchia" GPunto è davvero un mistero.
Parere personalissimo, il "pannolone" della Evo è davvero inguardabile. Soprattutto quando la vettura ha un colore diverso dal nero.

ciao
Stefano

 

[Nevermore80]

Io invece ritengo che sia stata proprio l'abarth a guadagnarci di più con il restyling. Anzi adesso esprime al meglio l'identità del marchio.
E questo al netto dei commenti di persone che possiedono auto deformi ed esprimono pareri sui canoni estetici.

Perdonami, perché mai una persona che possiede un'auto (secondo te) "deforme" dovrebbe esimersi dal commentare la linea di un'altra auto ?

 

[modus72]

Perdonami, perché mai una persona che possiede un'auto (secondo te) "deforme" dovrebbe esimersi dal commentare la linea di un'altra auto ?

Lascia stare che poi non se ne esce più...

 

[armandino0312]

A mio parere, il motivo che ha spinto i designer Fiat a cambiare il riuscitissimo frontale della "vecchia" GPunto è davvero un mistero.
Parere personalissimo, il "pannolone" della Evo è davvero inguardabile. Soprattutto quando la vettura ha un colore diverso dal nero.

ciao
Stefano

quoto.una gpunto con l'interno ed i fari posteriori della evo sarebbe meravigliosa

 

[suiller]

Giorgetto che è uno serio, non a caso se lo sono accalappiati i crucchi, si era chiaramente ispirato al design maserati poichè, parole sue, voleva dare un segno di sportività anche ad un auto "media"

con questo restyling i designer fiat hanno voluto chiaramente dare un taglio netto all'idea/designer precedente e poichè Giorgietto è davvero bravo non sono riusciti a far meglio... anzi

una cosa simile è successa con Mito et Giulietta (Walter perdonali!)

 

[Gunsite]

a me fa sempre ribrezzo, il vecchio era ancora meglio.....

 

[Luigi_82]

Io invece ritengo che sia stata proprio l'abarth a guadagnarci di più con il restyling. Anzi adesso esprime al meglio l'identità del marchio.
E questo al netto dei commenti di persone che possiedono auto deformi ed esprimono pareri sui canoni estetici.

Perdonami, perché mai una persona che possiede un'auto (secondo te) "deforme" dovrebbe esimersi dal commentare la linea di un'altra auto ?

Da quando espressioni di questo calibro

sulla Abarth l'anteriore è forse un po' meglio, ma il posteriore fa cagare anche di più

sono assimilabili ad un commento?

E questo al netto dei commenti di persone che possiedono auto deformi ed esprimono pareri sui canoni estetici.

Non ne hanno diritto?

Se esiste un diritto ad essere idioti....

 

[modus72]

Giorgetto che è uno serio, non a caso se lo sono accalappiati i crucchi, si era chiaramente ispirato al design maserati poichè, parole sue, voleva dare un segno di sportività anche ad un auto "media"

con questo restyling i designer fiat hanno voluto chiaramente dare un taglio netto all'idea/designer precedente e poichè Giorgietto è davvero bravo non sono riusciti a far meglio... anzi

Da quanto trapelato dal centro stile, indagini di mercato avevano mostrato come la GP avesse un carattere troppo "maschio" venendo apprezzata in misura minore dalle donnine rispetto a certe concorrenti; il restyling,oltre a richiamare qualche tratto della 500 ovvero l'icona della casa, aveva l'intento di "femminilizzare" le linee della GP rendendole più appetibili ad un pubblico femminile.
Mi sarebbe piaciuto veder la faccia di Giorgetto la prima volta di fronte alla Evo...

 

[modus72]

Da quando espressioni di questo calibro

sulla Abarth l'anteriore è forse un po' meglio, ma il posteriore fa cagare anche di più

sono assimilabili ad un commento?

Infatti non è un commento, è un segno di disprezzo. Come già detto in altri momenti, il non apprezzamento può venir espresso in maniera non offensiva.

 

[kanarino]

Da quanto trapelato dal centro stile, indagini di mercato avevano mostrato come la GP avesse un carattere troppo "maschio" venendo apprezzata in misura minore dalle donnine rispetto a certe concorrenti; il restyling,oltre a richiamare qualche tratto della 500 ovvero l'icona della casa, aveva l'intento di "femminilizzare" le linee della GP rendendole più appetibili ad un pubblico femminile.
Mi sarebbe piaciuto veder la faccia di Giorgetto la prima volta di fronte alla Evo...

Beh lo trovo stupido come ragionamento, perchè non esistono auto da donna ed auto da uomo...una 500 è sia da uomo che da donna, a seconda di come la si personalizza e lo stesso vale per tutte le auto, secondo me...comunque anche per me il top del top sarebbe stato la linea della precedente, con gli interni ed i fari della Evo.

 

[Luigi_82]

Da quando espressioni di questo calibro

sulla Abarth l'anteriore è forse un po' meglio, ma il posteriore fa cagare anche di più

sono assimilabili ad un commento?

Infatti non è un commento, è un segno di disprezzo. Come già detto in altri momenti, il non apprezzamento può venir espresso in maniera non offensiva.

E quindi? Chi ha offeso cosa in questo modo? Dai vediamo se c'arrivi.

 

[ferrets]

Da quando espressioni di questo calibro

sulla Abarth l'anteriore è forse un po' meglio, ma il posteriore fa cagare anche di più

sono assimilabili ad un commento?

non sono l'unico ad averlo detto in questa maniera.
Tu che fai tanto lo svelto, che auto hai?

 

[Luigi_82]

Da quando espressioni di questo calibro

sulla Abarth l'anteriore è forse un po' meglio, ma il posteriore fa cagare anche di più

sono assimilabili ad un commento?

non sono l'unico ad averlo detto in questa maniera.
Tu che fai tanto lo svelto, che auto hai?

Ma sei stato il primo e tanto mi basta. Nessuna vettura, vado a piedi, tantomeno acquisterei una focus con gli interni stile ikea ed il posteriore della stilo 3p di proprietà cinese.

Cmq multi questo è il muso della SS, c'entra poco con la Evo normale.

 

[stilo-bravo_club]

l'abarth con il musone ci sta bene-bene

la "normale" ancora non ci ho fatto l'occhio, ho visto cose molto peggiori ma dire che è migliore della serie precedente proprio no (interni e fari a led posteriori a parte)

ma qualcuno non ha verniciato in tinta i particolari "posticci"... sarebbe interessante l'effetto...

Da quando espressioni di questo calibro

sulla Abarth l'anteriore è forse un po' meglio, ma il posteriore fa cagare anche di più

sono assimilabili ad un commento?

non sono l'unico ad averlo detto in questa maniera.
Tu che fai tanto lo svelto, che auto hai?

linguaggi come questo, servono solo ad identificare bene il soggetto... che poi la fa sempre franca

non sono l'unico ad averlo detto in questa maniera.

..so che in molti si sono buttati giù dal ponte, quindi perchè non li hai seguiti?

 

[modus72]

Beh lo trovo stupido come ragionamento, perchè non esistono auto da donna ed auto da uomo...

Ma mica tanto sai...
Il design dei prodotti di consumo sta cominciando a percorrere delle strade impensabili fino a poco tempo fa, traendo diversi spunti da studi psicologici... Come esistono prodotti diversi per bambini e per adulti, per bambini e bambine, ne esistono di diversi per omini e fimmine. L'auto non fa eccezione, ci sono modelli che si rivolgono a target ben precisi in questo senso... Pensa alla Micra, con le sue forme morbide e rotondeggianti destinate a solleticare un pubblico prettamente femminile, o per contraltare la stessa GP... Poi è chiaro che una Micra o una GP funzionalmente va bene tanto ad una donna quanto ad un omo, ma nel momento della scelta la parte emozionale gioca una discreta importanza.
Guarda questa immagine:

L'avresti mai detto che il clima di "incertezza e terrore" negli USA, causato dagli attacchi terroristici e dalle continue notizie sulle guerre in Afghanistan, abbia indotto gli stilisti a disegnare un'auto dalle forme che richiamino un forte senso di protezione? Guarda le dimensioni dei vetri, soprattutto laterali, l'imponenza del muso, le dimensioni delle ruote...