Fancar_ ha scritto:
Spero che Fiat tiri fuori dei modelli nuovi: la Panda è vecchia anche se è sempre valida, la Multipla è vecchia, la Croma è vecchia, la Bravo patisce la Giulietta che è più fresca e moderna. L'Idea è vecchia. Manca una cross over, manca una station wagon della Bravo.
C'è solo la 500 fresca ed accattivante.
Fiat ne ha già fin che vuole a risollevare il suo marchio qui in Europa.
Ecco, forse siamo OT ma la penso come te. Il crollo delle vendite del gruppo Fiat è dovuto all'assenza di una seria e lungimirante programmazione di nuovi modelli.
Marchionne è un manager straordinario, eccezionale, non ci sono dubbi, ma a mio avviso dovrebbe migliorare la conoscenza del settore automotive. Risparmiare nel 2009 e 2010 rimandando la presentazione di nuova Panda, nuova Y, nuova Croma, nuova Idea, Giulia, nuova 166, nuova "600" o simile e nuova "16" (mentre gli altri hanno presentato novità a raffica) è stato un errore di valutazione che è stato pagato a caro prezzo in termini di vendite e quote di mercato, che ora sarà difficile recuperare in fretta.
Inoltre alcune dichiarazioni, sincere e quanto mai realistiche, ma poco diplomatiche, si sono rivelate un boomerang. L'uomo col maglione a mio modestissimo avviso deve ora cambiare strategia e accelerare i progetti e le sinergie con Chrysler.
L'Alfa? Mah, sono vicino a chi dice che ormai alla sua rinascita non ci crede più. La 156 aveva dato il via, poi ci siamo persi per strada....................
il vecchio indro montanelli avrebbe usato il termine "lardellata" per denunciare l'appesantimento
