<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> chi aderirebbe di voi? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

chi aderirebbe di voi?

pistonpower ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
... l'ho trovato fastidioso per l'aumento di concentrazione richiesto (nonché per il FIUME di carburante sprecato...).
...ecco, questi sono i pericoli, non i 220 in assoluto ... IMHO si deve essere SEMPRE MOLTO CONCENTRATI alla guida ... la guida veloce compensa l'aumento di rischio con un aumento di concentrazione ...
il problema è: tra tutte le auto che vedi ogni giorno, quanto guidatori sono almeno un minimo concentrati alla guida?

io dico, per quanto posso vedere, un buon 10%. il resto?
telefono, navigatore, trucco, giornale, sedere delle ragazze che passeggiano, sigaretta....pensieri per la testa...

non sono concentrati nemmeno parcheggiando (mi stanno sfondando la macchina nei parcheggi :evil: )

alla fine i legislatori devono valutare i casi peggiori, e fare una legge a prova di idiota.

però ancora si trovano idioti che riescono a fare peggio :rolleyes:
 
renatom ha scritto:
bayermayer ha scritto:
se e per assurdo vi venisse prospettata la possibilita' di guidare in autostrada,in particolare,non a velocita' attuale codice ma a circa 200/220 km/h con l'utilizzo pero' del casco nel caso in cui siate da soli in macchina accettereste oppure no?
io si' e con molto piacere....................

E agli altri che percorrono sulla stessa strada, glielo fai sapere che si devono mettere il casco perché passi tu?

Gli altri... possono sempre equipaggiarsi così : :D

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NEWsuper5 ha scritto:
pistonpower ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
... l'ho trovato fastidioso per l'aumento di concentrazione richiesto (nonché per il FIUME di carburante sprecato...).
...ecco, questi sono i pericoli, non i 220 in assoluto ... IMHO si deve essere SEMPRE MOLTO CONCENTRATI alla guida ... la guida veloce compensa l'aumento di rischio con un aumento di concentrazione ...
il problema è: tra tutte le auto che vedi ogni giorno, quanto guidatori sono almeno un minimo concentrati alla guida?

io dico, per quanto posso vedere, un buon 10%. il resto?
telefono, navigatore, trucco, giornale, sedere delle ragazze che passeggiano, sigaretta....pensieri per la testa...

non sono concentrati nemmeno parcheggiando (mi stanno sfondando la macchina nei parcheggi :evil: )

alla fine i legislatori devono valutare i casi peggiori, e fare una legge a prova di idiota.

però ancora si trovano idioti che riescono a fare peggio :rolleyes:

Per buona parte ti do ragione. Il problema attuale -e non solo per quel che riguarda la circolazione stradale- è che si sta sempre più demandando la responsabilità di comportamenti incivili ed irresponsabili ai legislatori, invece che al singolo soggetto. Per tornare in tema di circolazione stradale ti faccio, ahimè, sempre l'esempio della Germania.... la dove nnci sono i limiti nn significa che puoi invetire chiunque proceda + piano di te ... se causi un incidente perchè la tua velocità nn era adeguata alla situazione -pur in mancanta di limiti di velocità- ti becchi anche la galera!!!

Comunque ... se stai MOLTO CONCETRATO alla guida, riesci molto + facilmente a sopperire alla mancanza di concentrazione degli altri ed a prevenire disastri ...
 
pistonpower ha scritto:
Per buona parte ti do ragione. Il problema attuale -e non solo per quel che riguarda la circolazione stradale- è che si sta sempre più demandando la responsabilità di comportamenti incivili ed irresponsabili ai legislatori, invece che al singolo soggetto. Per tornare in tema di circolazione stradale ti faccio, ahimè, sempre l'esempio della Germania.... la dove nnci sono i limiti nn significa che puoi invetire chiunque proceda + piano di te ... se causi un incidente perchè la tua velocità nn era adeguata alla situazione -pur in mancanta di limiti di velocità- ti becchi anche la galera!!!

Comunque ... se stai MOLTO CONCETRATO alla guida, riesci molto + facilmente a sopperire alla mancanza di concentrazione degli altri ed a prevenire disastri ...
Sono d'accordissimo.

Se tutti avessimo la testa sulle spalle (e la certezza della pena) non servirebbero limiti di velocità...e forse nemmeno i cartelli di "rimozione forzata" ;)
 
pistonpower ha scritto:
Comunque ... se stai MOLTO CONCETRATO alla guida, riesci molto + facilmente a sopperire alla mancanza di concentrazione degli altri ed a prevenire disastri ...

Puoi essere concentrato finchè vuoi, ma a 220 all'ora fai oltre 60 metri al secondo, e un secondo passa MOLTO in fretta. Io ci ho provato una volta sola (e credo di avere un'auto "attrezzata"), giusto per avere un'idea, ma è uno di quei casi in cui l'impresa non vale la spesa....
 
a_gricolo ha scritto:
pistonpower ha scritto:
Comunque ... se stai MOLTO CONCETRATO alla guida, riesci molto + facilmente a sopperire alla mancanza di concentrazione degli altri ed a prevenire disastri ...

Puoi essere concentrato finchè vuoi, ma a 220 all'ora fai oltre 60 metri al secondo, e un secondo passa MOLTO in fretta. Io ci ho provato una volta sola (e credo di avere un'auto "attrezzata"), giusto per avere un'idea....

......Anche perche' sei poco abituato a farlo quindi e' piu' difficoltoso quelle poche volte che ci provi.
Lo vedo da me stesso, quando ero giovane ero spesso a 200,
oggi, multe a parte, non ci penso nemmeno quelle rare volte che vado in autostrada.
 
key-one ha scritto:
renatom ha scritto:
bayermayer ha scritto:
se e per assurdo vi venisse prospettata la possibilita' di guidare in autostrada,in particolare,non a velocita' attuale codice ma a circa 200/220 km/h con l'utilizzo pero' del casco nel caso in cui siate da soli in macchina accettereste oppure no?
io si' e con molto piacere....................

E agli altri che percorrono sulla stessa strada, glielo fai sapere che si devono mettere il casco perché passi tu?

Gli altri... possono sempre equipaggiarsi così : :D

Ma pure tu, andare a ingrandirmi questo errore di italiano! ;)

Dovuto a correzione incompleta.
 
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