blackblizzard82 ha scritto:
potete parafrasare come volete, alla fine la Thema è una segmento E che a parità di accessori costa 20mila euro meno delle tedesche.
esattamente come le low cost di altri generi.
Come già detto nel post di BC3 precedente a questo, la Thema è una generalista che viene "spacciata" per una premium. Sui contenuti tecnologici siamo d'accordo, anch'io non ho mai detto che sia un cassone (anche perchè già mi piaceva come Chrysler 300C), ma solo che è fuori target. Ma il vero problema della Thema è un altro: quand'anche l'avessero fatta a marchio Fiat o lasciata come stava, oggi un motore da tre litri è fuori mercato per una generalista come di fatto è la Thema. La Malibu monta un motore decisamente più "marketing friendly".