che pirlone questo qua

[bumper morgan]

http://video.corriere.it/tester-finisce-mare-la-moto/32b04a88-3df1-11e2-ab02-9e37f2f89044#.UL4XxAyinC0.facebook

 

[PanDemonio]

che pirlone questo qua

Non concordo.

E qui mi fermo prima di farmi dare ancora di moralizzatore (gggesù.... :lol: :lol: :lol: )

Il perché lo trovi qui: http://forum.quattroruote.it/posts/list/77821.page

Buon proseguimento

 

[eta*beta]

thread doppio già esaurito e bloccato

http://forum.quattroruote.it/posts/list/77821.page

 

[bumper morgan]

capita anche ai migliori di sbagliare :lol:

 

[Suby01]

capita anche ai migliori di sbagliare :lol:

Pensa ai peggiori 8)

 

[eta*beta]

capita anche ai migliori di sbagliare :lol:

Pensa ai peggiori 8)

lascio una massima motociclistica:

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe anche se in passto mi accadeva spesso di cercare il limite e trovare... il suolo.

Comunque in quel caso non darei troppo addosso al tester era un mezzo agile ma reso ingombrante per le valige laterali e i paletti li passi bene con l'avantreno meno con il retro, se avesse vauto una super tourer con avantreno largo avrebbe girato più largo, in quanto avrebbe avuto il riferimento delle "vibrisse". Il secondo errore è stato di cercare di tenere e riprendere la moto, manovra istintiva e riuscita, peccato che lo ha fatto scartare controlateralmente e quindi puntare il limite del molo, situazione pericolosa di suo, infatti quei paletti contro cui ha urtato servirebber appunto a delimitare il tratto percorribile con mezzi "terrestri" ma standone al di là, non verso il mare.

Detto questo sono cose che capitano, ma sarebbe meglio non capitassero, meno male che non ci sono stati danni considerevoli, poteva finire molto peggio.

 

[PanDemonio]

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe

E a questo punto dovresti anche spiegare come, però, visto che l'una non può comprendere l'altra.

 

[Suby01]

capita anche ai migliori di sbagliare :lol:

Pensa ai peggiori 8)

lascio una massima motociclistica:

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe anche se in passto mi accadeva spesso di cercare il limite e trovare... il suolo.

Comunque in quel caso non darei troppo addosso al tester era un mezzo agile ma reso ingombrante per le valige laterali e i paletti li passi bene con l'avantreno meno con il retro, se avesse vauto una super tourer con avantreno largo avrebbe girato più largo, in quanto avrebbe avuto il riferimento delle "vibrisse". Il secondo errore è stato di cercare di tenere e riprendere la moto, manovra istintiva e riuscita, peccato che lo ha fatto scartare controlateralmente e quindi puntare il limite del molo, situazione pericolosa di suo, infatti quei paletti contro cui ha urtato servirebber appunto a delimitare il tratto percorribile con mezzi "terrestri" ma standone al di là, non verso il mare.

Detto questo sono cose che capitano, ma sarebbe meglio non capitassero, meno male che non ci sono stati danni considerevoli, poteva finire molto peggio.

Parlavo di chi ha aperto il post
Io pure faccio parte di entrambe le categorie, e ne porto ancora il ricordino sul braccio. Se mai dovessi un giorno riprendermi la moto (la voglia è tanta), mi servirà da monito

 

[Suby01]

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe

E a questo punto dovresti anche spiegare come, però, visto che l'una non può comprendere l'altra.

Non hai intuito la finezza
Focalizzati sulla parola "ancora"

 

[eta*beta]

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe

E a questo punto dovresti anche spiegare come, però, visto che l'una non può comprendere l'altra.

Dai non fare il pistino, intendo dire che sono già caduto in varie situazioni, molto diverse e temo di poterlo fare in nuovi modi non ancora sperimentati, ma che cerco di fare tesoro degli errori commessi tentando di non ripeterli.

Auguro pertanto a tutti i centauri di non cadere mai, ci mancherebbe, e lo auguro anche a me stesso, ma è una codizione che chiunque vada in moto deve metter in preventivo anche solo per scongiurarla

 

[eta*beta]

capita anche ai migliori di sbagliare :lol:

Pensa ai peggiori 8)

lascio una massima motociclistica:

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe anche se in passto mi accadeva spesso di cercare il limite e trovare... il suolo.

Comunque in quel caso non darei troppo addosso al tester era un mezzo agile ma reso ingombrante per le valige laterali e i paletti li passi bene con l'avantreno meno con il retro, se avesse vauto una super tourer con avantreno largo avrebbe girato più largo, in quanto avrebbe avuto il riferimento delle "vibrisse". Il secondo errore è stato di cercare di tenere e riprendere la moto, manovra istintiva e riuscita, peccato che lo ha fatto scartare controlateralmente e quindi puntare il limite del molo, situazione pericolosa di suo, infatti quei paletti contro cui ha urtato servirebber appunto a delimitare il tratto percorribile con mezzi "terrestri" ma standone al di là, non verso il mare.

Detto questo sono cose che capitano, ma sarebbe meglio non capitassero, meno male che non ci sono stati danni considerevoli, poteva finire molto peggio.

Parlavo di chi ha aperto il post
Io pure faccio parte di entrambe le categorie, e ne porto ancora il ricordino sul braccio. Se mai dovessi un giorno riprendermi la moto (la voglia è tanta), mi servirà da monito

avevo capito era solo per alleggerire un po'

 

[eta*beta]

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe

E a questo punto dovresti anche spiegare come, però, visto che l'una non può comprendere l'altra.

Non hai intuito la finezza
Focalizzati sulla parola "ancora"

eh, quanto a finezza non me lo mette.............................................nessuno....

 

[Suby01]

capita anche ai migliori di sbagliare :lol:

Pensa ai peggiori 8)

lascio una massima motociclistica:

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe anche se in passto mi accadeva spesso di cercare il limite e trovare... il suolo.

Comunque in quel caso non darei troppo addosso al tester era un mezzo agile ma reso ingombrante per le valige laterali e i paletti li passi bene con l'avantreno meno con il retro, se avesse vauto una super tourer con avantreno largo avrebbe girato più largo, in quanto avrebbe avuto il riferimento delle "vibrisse". Il secondo errore è stato di cercare di tenere e riprendere la moto, manovra istintiva e riuscita, peccato che lo ha fatto scartare controlateralmente e quindi puntare il limite del molo, situazione pericolosa di suo, infatti quei paletti contro cui ha urtato servirebber appunto a delimitare il tratto percorribile con mezzi "terrestri" ma standone al di là, non verso il mare.

Detto questo sono cose che capitano, ma sarebbe meglio non capitassero, meno male che non ci sono stati danni considerevoli, poteva finire molto peggio.

Parlavo di chi ha aperto il post
Io pure faccio parte di entrambe le categorie, e ne porto ancora il ricordino sul braccio. Se mai dovessi un giorno riprendermi la moto (la voglia è tanta), mi servirà da monito

avevo capito era solo per alleggerire un po'

Beh non penso che bumper si offenda..... è una persona di spirito mi pare, tranne quando gli contano la media giornaliera dei post ahahaaaahahaa

 

[eta*beta]

capita anche ai migliori di sbagliare :lol:

Pensa ai peggiori 8)

lascio una massima motociclistica:

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe anche se in passto mi accadeva spesso di cercare il limite e trovare... il suolo.

Comunque in quel caso non darei troppo addosso al tester era un mezzo agile ma reso ingombrante per le valige laterali e i paletti li passi bene con l'avantreno meno con il retro, se avesse vauto una super tourer con avantreno largo avrebbe girato più largo, in quanto avrebbe avuto il riferimento delle "vibrisse". Il secondo errore è stato di cercare di tenere e riprendere la moto, manovra istintiva e riuscita, peccato che lo ha fatto scartare controlateralmente e quindi puntare il limite del molo, situazione pericolosa di suo, infatti quei paletti contro cui ha urtato servirebber appunto a delimitare il tratto percorribile con mezzi "terrestri" ma standone al di là, non verso il mare.

Detto questo sono cose che capitano, ma sarebbe meglio non capitassero, meno male che non ci sono stati danni considerevoli, poteva finire molto peggio.

Parlavo di chi ha aperto il post
Io pure faccio parte di entrambe le categorie, e ne porto ancora il ricordino sul braccio. Se mai dovessi un giorno riprendermi la moto (la voglia è tanta), mi servirà da monito

avevo capito era solo per alleggerire un po'

Beh non penso che bumper si offenda..... è una persona di spirito mi pare, tranne quando gli contano la media giornaliera dei post ahahaaaahahaa

lo so siete tutti splendide persone, solo che talvolta qualcuno si dimentica di esserlo, ;-)

 

[PanDemonio]

"I motociclisti si dividono in due categorie:

-Quelli che sono già caduti

-Quelli che non sono ancora caduti"

Io mi pregio di fare parte di entrambe

E a questo punto dovresti anche spiegare come, però, visto che l'una non può comprendere l'altra.

Non hai intuito la finezza
Focalizzati sulla parola "ancora"

Proprio perché focalizzavo quella ho fatto la domanda (ma non per fare il "pistino", tranquilli... )

E' fisiologico, per chiunque si accosti al mondo delle due ruote, nascere in una categoria e transitare nell'altra, che comprende la stragrande maggioranza dei centauri. Quello che fa la differenza è come e quando avviene il "passaggio", e in questo le capacità del motociclante influiscono fino a un certo punto, in combinazione con due forze sulle quali l'uomo non ha alcun potere: il culo e la sfiga.

Per la cronaca, il mio "passaggio" è avvenuto 20 metri dopo essere salito in sella....

Per colpa mia....

Sul ciclomotore di un altro.... :shock:

Che gli era stato appena regalato... :shock: :shock: :shock:

E lui non l'ha presa bene.... Per nulla. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: