<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Che ne pensi della Ferrari 458 Italia (estetica)? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Che ne pensi della Ferrari 458 Italia (estetica)?

A me ricorda la Enzo, la 360, la 430, La Nsx, La mcLaren F1, in pratica sta macchina non c'ha una linea. Solo sui fari è un pelo caratterizzata.
 
sghescio ha scritto:
Non è manco questione di gusti, è che qui mancano le idee e per non sbagliare hanno preso un po' la un po' qua facendo questa linea incerta e poco originali. Se non segui il ragionamento mi chiedo quante Ferrari hai visto uscire, magari sei giovane

beh la prima ferrari di cui ricordo la presentazione anche se piccolissimo è la 328 che ha "ispirato" molto la gto e la già citata f355
 
Splendida la gamma degli anni ottanta: tutte a motore posteriore compresa la testarossa, impareggiabile e l'f40.
Permettetemi di esprimere i miei gusti, apprezzabili o meno, oggi in gamma 3 modelli su 4 a motore anteriore, La Fiorano di fianco la Testarossa sparisce ancora adesso. Meno male ci sono le berlinette v8, le uniche ferrari che preferisco. Le piu' belle 355 360 430, questa teniamocela stretta.
 
desmo1987 ha scritto:
LED e tri-marmitta fanno accapponare un pò la pelle..

Il resto è molto buono.

Esattamente le stesse cose che non piacciono a me. Mettere i led è seguire una moda, mentre le Ferrari devono essere Ferrari e basta. Strepitosi gli interni.
 
Gtdriving ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
LED e tri-marmitta fanno accapponare un pò la pelle..

Il resto è molto buono.

Esattamente le stesse cose che non piacciono a me. Mettere i led è seguire una moda, mentre le Ferrari devono essere Ferrari e basta. Strepitosi gli interni.

Bhè non che i led sono una moda, sono il futuro dell'illuminazione per automotive e non, bisogna guardare avanti e innovare , la moda passa ma l'innovazione rimane , qualcuno all'epoca dei primi pc sostenne che erano una moda passeggera....
 
Kompressor02 ha scritto:
Gtdriving ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
LED e tri-marmitta fanno accapponare un pò la pelle..

Il resto è molto buono.

Esattamente le stesse cose che non piacciono a me. Mettere i led è seguire una moda, mentre le Ferrari devono essere Ferrari e basta. Strepitosi gli interni.

Bhè non che i led sono una moda, sono il futuro dell'illuminazione per automotive e non, bisogna guardare avanti e innovare , la moda passa ma l'innovazione rimane , qualcuno all'epoca dei primi pc sostenne che erano una moda passeggera....

Mah, per ora li ho sempre visti fare da cornice a lampade tradizionali, a me paiono addobbi natalizi... ;)
 
Gtdriving ha scritto:
Kompressor02 ha scritto:
Gtdriving ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
LED e tri-marmitta fanno accapponare un pò la pelle..

Il resto è molto buono.

Esattamente le stesse cose che non piacciono a me. Mettere i led è seguire una moda, mentre le Ferrari devono essere Ferrari e basta. Strepitosi gli interni.

Bhè non che i led sono una moda, sono il futuro dell'illuminazione per automotive e non, bisogna guardare avanti e innovare , la moda passa ma l'innovazione rimane , qualcuno all'epoca dei primi pc sostenne che erano una moda passeggera....

Mah, per ora li ho sempre visti fare da cornice a lampade tradizionali, a me paiono addobbi natalizi... ;)

Io li trovo fantastici, la prima volta che vidi un 'auto con i led (mi pare una S6 o RS6 ) era di notte e mi sembrava di essere inseguito da un UFO!
 
Ferrari458-3-4-front.jpg


dalle foto non rieco a carpire bene le linee,mi piacerebbe vederla dal vivo,
gran bella macchina.
 
Ho votato "cambierei qualcosina", ma io direi "qualcosa". La prima metà (anteriore) mi piace, la seconda metà no. Non mi convincono la forma posteriore del padiglione, il taglio posteriore della fiancata e ovviamente i tre scarichi. Che senso hanno se il motore ha 8 cilindri? O 2 o 4.
 
pilota54 ha scritto:
Ho votato "cambierei qualcosina", ma io direi "qualcosa". La prima metà (anteriore) mi piace, la seconda metà no. Non mi convincono la forma posteriore del padiglione, il taglio posteriore della fiancata e ovviamente i tre scarichi. Che senso hanno se il motore ha 8 cilindri? O 2 o 4.
richiamo alla F40, direi....
 
Vero! la F40 aveva 3 scarichi. Devo dire comunque che ieri ho visto le foto su Autosprint da altre angolazioni e mi è sembrata molto più bella rispetto a come appariva su internet. Ha una linea molto equilibrata, bassa e aggressiva.
Vorrei giudicarla dal vivo, magari al Motor Show (o prima, prsso il concessionario Ferrari locale)!
 
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