che ne pensate del motore rotativo (non wankel)?

[bellafobia]

http://translate.google.it/translate?hl=it&langpair=en%7Cit&u=http://www.youtube.com/
mi sembra sia una bomba! dopo 150 anni di pistoni su e giù non sarebbe almeno il caso di trovare un sistema più efficiente rispetto all'attuale formula ultracollaudata ma tremendamente inefficiente (soprattutto a benzina ciclo Otto)?
dite la vostra...

 

[bellafobia]

ma anke questi:
http://www.youtube.com/watch?v=QAQr9hjr5PQ
http://www.youtube.com/watch?v=gSE4NjjGVVI

 

[Thefrog]

Non so, a me sembra quasi del tutto identico al motore wankel. Io a queste rivoluzioni epocalicredo poco.

Certo e' che se funziona a divere, per come costoro promettono.....

Regards,
The frog

 

[renatom]

dopo 150 anni di pistoni su e giù non sarebbe almeno il caso di trovare un sistema più efficiente rispetto all'attuale formula ultracollaudata ma tremendamente inefficiente (soprattutto a benzina ciclo Otto)?
dite la vostra...

Allo stato attuale delle conoscenze, mi pare che non esista alcuna motrice termica più efficiente di un buon motore diesel.

 

[bellafobia]

dopo 150 anni di pistoni su e giù non sarebbe almeno il caso di trovare un sistema più efficiente rispetto all'attuale formula ultracollaudata ma tremendamente inefficiente (soprattutto a benzina ciclo Otto)?
dite la vostra...

Allo stato attuale delle conoscenze, mi pare che non esista alcuna motrice termica più efficiente di un buon motore diesel.

si, ma dopo 150 anni di miglioramenti incrementali
dicevo, provocatoriamente, se questi motori - secondo me concettualmente molto promettenti - possano essere davvero più efficienti o più prestanti o anke solo più economici
come questo prototipo:
http://www.youtube.com/watch?v=TSxqdJ-B7_k
misembra economico da costruire e semplice nel funzionamento...poi aspetto pareri dai "tecnici"

 

[99octane]

Il motore rotativo e' stato proposto in ogni salsa, sempre con gli stessi problemi.
Basti pensare agli attriti interni di questo

http://www.youtube.com/watch?v=QAQr9hjr5PQ

Una cosa e' presentare un sistema che funziona in un'animazione.
Un'altra e farlo funzionare nella realta'.
Se fosse facile, ci sarebbero gia' riusciti.

Sapete perche' il motore a combustione interna come lo conosciamo e' in circolazione da 150 anni?
Perche' a nessuno e' venuto in mente un motore diverso?
Perche' nessuno aveva voglia di produrre il motore rotativo?

Perche' FUNZIONA.

 

[mikuni]

Se le case investono millemila milioni in ricerche su come ottimizzare i motori in circolazione credo che queste siano bufale.

 

[bellafobia]

Il motore rotativo e' stato proposto in ogni salsa, sempre con gli stessi problemi.
Basti pensare agli attriti interni di questo

http://www.youtube.com/watch?v=QAQr9hjr5PQ

Una cosa e' presentare un sistema che funziona in un'animazione.
Un'altra e farlo funzionare nella realta'.
Se fosse facile, ci sarebbero gia' riusciti.

Sapete perche' il motore a combustione interna come lo conosciamo e' in circolazione da 150 anni?
Perche' a nessuno e' venuto in mente un motore diverso?
Perche' nessuno aveva voglia di produrre il motore rotativo?

Perche' FUNZIONA.

con questa mentalità saremmo rimasti al cavallo, perchè FUNZIONA e poi ho riportato anke il link di un prototipo ke effettivamente funziona tra l'altro anke il wankel è un rotativo FUNZIONANTE ma non competitivo

 

[kirchhoff]

Il motore rotativo e' stato proposto in ogni salsa, sempre con gli stessi problemi.
Basti pensare agli attriti interni di questo

http://www.youtube.com/watch?v=QAQr9hjr5PQ

Una cosa e' presentare un sistema che funziona in un'animazione.
Un'altra e farlo funzionare nella realta'.
Se fosse facile, ci sarebbero gia' riusciti.

Sapete perche' il motore a combustione interna come lo conosciamo e' in circolazione da 150 anni?
Perche' a nessuno e' venuto in mente un motore diverso?
Perche' nessuno aveva voglia di produrre il motore rotativo?

Perche' FUNZIONA.

con questa mentalità saremmo rimasti al cavallo, perchè FUNZIONA e poi ho riportato anke il link di un prototipo ke effettivamente funziona tra l'altro anke il wankel è un rotativo FUNZIONANTE ma non competitivo

Condivido, quello della competività (sotto ogni profilo) mi sembra un aspetto da considerarsi. In ogni caso è vero, oltre 150 anni di storia del motore a combustione interna a pistoni, non sono mica "bruscolini".

 

[GGL]

Il motore rotativo e' stato proposto in ogni salsa, sempre con gli stessi problemi.
Basti pensare agli attriti interni di questo

http://www.youtube.com/watch?v=QAQr9hjr5PQ

Una cosa e' presentare un sistema che funziona in un'animazione.
Un'altra e farlo funzionare nella realta'.
Se fosse facile, ci sarebbero gia' riusciti.

Sapete perche' il motore a combustione interna come lo conosciamo e' in circolazione da 150 anni?
Perche' a nessuno e' venuto in mente un motore diverso?
Perche' nessuno aveva voglia di produrre il motore rotativo?

Perche' FUNZIONA.

con questa mentalità saremmo rimasti al cavallo, perchè FUNZIONA e poi ho riportato anke il link di un prototipo ke effettivamente funziona tra l'altro anke il wankel è un rotativo FUNZIONANTE ma non competitivo

credo che il suo "funziona" sia un discorso un poco più grande del semplice "girare". Se è così la penso anche io in maniera simile. Per smontare 150anni di pistoni serve una reale alternativa migliorativa (non cioè con evidenti controindicazioni, quali costi, autonomie, manutenzione, industrializzazione, ecc....)

 

[kirchhoff]

Il motore rotativo e' stato proposto in ogni salsa, sempre con gli stessi problemi.
Basti pensare agli attriti interni di questo

http://www.youtube.com/watch?v=QAQr9hjr5PQ

Una cosa e' presentare un sistema che funziona in un'animazione.
Un'altra e farlo funzionare nella realta'.
Se fosse facile, ci sarebbero gia' riusciti.

Sapete perche' il motore a combustione interna come lo conosciamo e' in circolazione da 150 anni?
Perche' a nessuno e' venuto in mente un motore diverso?
Perche' nessuno aveva voglia di produrre il motore rotativo?

Perche' FUNZIONA.

con questa mentalità saremmo rimasti al cavallo, perchè FUNZIONA e poi ho riportato anke il link di un prototipo ke effettivamente funziona tra l'altro anke il wankel è un rotativo FUNZIONANTE ma non competitivo

credo che il suo "funziona" sia un discorso un poco più grande del semplice "girare". Se è così la penso anche io in maniera simile. Per smontare 150anni di pistoni serve una reale alternativa migliorativa (non cioè con evidenti controindicazioni, quali costi, autonomie, manutenzione, industrializzazione, ecc....)

Chiaramente parliamo prevalentemente di "terrestre", in ambito aeronautico (ultraleggeri e leggeri esclusi) i pistoni sono stati pensionati da molto tempo.

 

[bellafobia]

Il motore rotativo e' stato proposto in ogni salsa, sempre con gli stessi problemi.
Basti pensare agli attriti interni di questo

http://www.youtube.com/watch?v=QAQr9hjr5PQ

Una cosa e' presentare un sistema che funziona in un'animazione.
Un'altra e farlo funzionare nella realta'.
Se fosse facile, ci sarebbero gia' riusciti.

Sapete perche' il motore a combustione interna come lo conosciamo e' in circolazione da 150 anni?
Perche' a nessuno e' venuto in mente un motore diverso?
Perche' nessuno aveva voglia di produrre il motore rotativo?

Perche' FUNZIONA.

con questa mentalità saremmo rimasti al cavallo, perchè FUNZIONA e poi ho riportato anke il link di un prototipo ke effettivamente funziona tra l'altro anke il wankel è un rotativo FUNZIONANTE ma non competitivo

credo che il suo "funziona" sia un discorso un poco più grande del semplice "girare". Se è così la penso anche io in maniera simile. Per smontare 150anni di pistoni serve una reale alternativa migliorativa (non cioè con evidenti controindicazioni, quali costi, autonomie, manutenzione, industrializzazione, ecc....)

agli esordi la carrozza a cavallo era più competitiva del motore a combustione interna (ciclo Otto): direste la stessa cosa oggi?
se si investe e si sperimenta non credo sia troppo difficile trovare un sistema di funzionamento migliore di quello attuale a pistoni

 

[Thefrog]

Il Wankel della Mazda funziona e funziona bene. Unico problema e' che e' euro4. Per fare lo stesso motore euro5 od euro6 dovrebbero investinre qualche centinaia di milioni di euro, solo per lo sviluppo. Ma non e' che non si possa fare.

Regards,
The frog

 

[The.Tramp]

Il Wankel della Mazda funziona e funziona bene.

Insomma - non è un motore che dura molto e ha dei problemi di consumo d'olio.

 

[skid32]

Il Wankel della Mazda funziona e funziona bene. Unico problema e' che e' euro4. Per fare lo stesso motore euro5 od euro6 dovrebbero investinre qualche centinaia di milioni di euro, solo per lo sviluppo. Ma non e' che non si possa fare.

Regards,
The frog

insomma ha dei bei problemi

tenuta setti
conseguentemente consuma quasi piu' olio che benzina
poca coppia in basso
ha una cilindrata da utilitaria ma consuma come un 3500

per contro
leggero
compatto
molti giri
poche vibrazioni