Che macchina la 159..

[angelo0]

nel film "Jhonny English II" il servizio segreto di Sua Maestà -l'MI7- sfoggia in varie scene 5 magnifiche 159!!!

mai visto questo film,meglio faccio il protagonista diretto...ma nella realta.

 

[zero c.]

Sono stato all'autolavaggio e, manco a farlo apposta c'erano una Audi A4, un 330D e una 159 Ti, tutte e 3 berlina.
Non c'è storia..la 159 ha una linea favolosa, se poi è ben allestita, secondo me, resta ancora la berlina 3 volumi più bella del segmento.
Solo che "quelle" hanno dalla loro una fama di auto molto ben fatte..e devo dire che anch'io la penso così..e un valore intrinseco alto. La 159 è "solo un auto onesta", con parecchie mancanze..peccato :evil:

Ora la sparo grossa..se facessero una 330d con la carrozzeria della 159 mi indebiterei per acquistarla.
Se poi fosse pure marchiata "Alfa Romeo", sarei veramente orgoglioso

Linea gradevole e accattivante, ma grande fuori e piccola dentro, assemblaggi sovietici affidabilità mediocre, motori tutti inidonei a fare la guerra ai bavaresi...
Un tentativo. Fallito.
Peccato.
Vediamo marchionne che saprà fare.
Ciao

 

[angelo0]

Sono stato all'autolavaggio e, manco a farlo apposta c'erano una Audi A4, un 330D e una 159 Ti, tutte e 3 berlina.
Non c'è storia..la 159 ha una linea favolosa, se poi è ben allestita, secondo me, resta ancora la berlina 3 volumi più bella del segmento.
Solo che "quelle" hanno dalla loro una fama di auto molto ben fatte..e devo dire che anch'io la penso così..e un valore intrinseco alto. La 159 è "solo un auto onesta", con parecchie mancanze..peccato :evil:

Ora la sparo grossa..se facessero una 330d con la carrozzeria della 159 mi indebiterei per acquistarla.
Se poi fosse pure marchiata "Alfa Romeo", sarei veramente orgoglioso

Linea gradevole e accattivante, ma grande fuori e piccola dentro, assemblaggi sovietici affidabilità mediocre, motori tutti inidonei a fare la guerra ai bavaresi...
Un tentativo. Fallito.
Peccato.
Vediamo marchionne che saprà fare.
Ciao

Garantito non tutti.... se poi pensi che i 200CV della tbi non sono adatti allora siamo apposto ,credo che non ci saranno piu motori in italia che possano andare bene per una Alfa Romeo.
nemmeno il Busso...ne sarebbe capace.

 

[zero c.]

Sono stato all'autolavaggio e, manco a farlo apposta c'erano una Audi A4, un 330D e una 159 Ti, tutte e 3 berlina.
Non c'è storia..la 159 ha una linea favolosa, se poi è ben allestita, secondo me, resta ancora la berlina 3 volumi più bella del segmento.
Solo che "quelle" hanno dalla loro una fama di auto molto ben fatte..e devo dire che anch'io la penso così..e un valore intrinseco alto. La 159 è "solo un auto onesta", con parecchie mancanze..peccato :evil:

Ora la sparo grossa..se facessero una 330d con la carrozzeria della 159 mi indebiterei per acquistarla.
Se poi fosse pure marchiata "Alfa Romeo", sarei veramente orgoglioso

Linea gradevole e accattivante, ma grande fuori e piccola dentro, assemblaggi sovietici affidabilità mediocre, motori tutti inidonei a fare la guerra ai bavaresi...
Un tentativo. Fallito.
Peccato.
Vediamo marchionne che saprà fare.
Ciao

Garantito non tutti.... se poi pensi che i 200CV della tbi non sono adatti allora siamo apposto ,credo che non ci saranno piu motori in italia che possano andare bene per una Alfa Romeo.
nemmeno il Busso...ne sarebbe capace.

Quello lo hanno messo quando la nave era affondata...mi riferivo ai primi 1,9 2,2 3,2 jts e ai diesel Fiat a quattro e cinque cilindri...

 

[angelo0]

Sono stato all'autolavaggio e, manco a farlo apposta c'erano una Audi A4, un 330D e una 159 Ti, tutte e 3 berlina.
Non c'è storia..la 159 ha una linea favolosa, se poi è ben allestita, secondo me, resta ancora la berlina 3 volumi più bella del segmento.
Solo che "quelle" hanno dalla loro una fama di auto molto ben fatte..e devo dire che anch'io la penso così..e un valore intrinseco alto. La 159 è "solo un auto onesta", con parecchie mancanze..peccato :evil:

Ora la sparo grossa..se facessero una 330d con la carrozzeria della 159 mi indebiterei per acquistarla.
Se poi fosse pure marchiata "Alfa Romeo", sarei veramente orgoglioso

Linea gradevole e accattivante, ma grande fuori e piccola dentro, assemblaggi sovietici affidabilità mediocre, motori tutti inidonei a fare la guerra ai bavaresi...
Un tentativo. Fallito.
Peccato.
Vediamo marchionne che saprà fare.
Ciao

Garantito non tutti.... se poi pensi che i 200CV della tbi non sono adatti allora siamo apposto ,credo che non ci saranno piu motori in italia che possano andare bene per una Alfa Romeo.
nemmeno il Busso...ne sarebbe capace.

Quello lo hanno messo quando la nave era affondata...mi riferivo ai primi 1,9 2,2 3,2 jts e ai diesel Fiat a quattro e cinque cilindri...

Come sempre finche cé non mi interessa quando poi non cé piu si desidera....
Quando si nasce, non si nasce grandi, grandi , si ci divenda.... questa é una scusante che non funziona....i problemi vanno cercati da altre parti,a partire da Fiat fino alle medie che scherzano con le cose serie....

 

[gotalz]

Sono stato all'autolavaggio e, manco a farlo apposta c'erano una Audi A4, un 330D e una 159 Ti, tutte e 3 berlina.
Non c'è storia..la 159 ha una linea favolosa, se poi è ben allestita, secondo me, resta ancora la berlina 3 volumi più bella del segmento.
Solo che "quelle" hanno dalla loro una fama di auto molto ben fatte..e devo dire che anch'io la penso così..e un valore intrinseco alto. La 159 è "solo un auto onesta", con parecchie mancanze..peccato :evil:

Ora la sparo grossa..se facessero una 330d con la carrozzeria della 159 mi indebiterei per acquistarla.
Se poi fosse pure marchiata "Alfa Romeo", sarei veramente orgoglioso

Linea gradevole e accattivante, ma grande fuori e piccola dentro, assemblaggi sovietici affidabilità mediocre, motori tutti inidonei a fare la guerra ai bavaresi...
Un tentativo. Fallito.
Peccato.
Vediamo marchionne che saprà fare.
Ciao

Concordo sulla linea, sugli spazi sugli assemblaggi , ma il 2.0Jtdm che c'è adesso non lo giudico inferiore al 2.0TDi, perchè tu non lo reputi all'altezza?

 

[perdegola]

Messa giù come nella foto, mi fa tutt'ora girare la testa!

Attached files /attachments/1490219=20171-alfa_romeo-159_2009_012.jpg

 

[zero c.]

Sono stato all'autolavaggio e, manco a farlo apposta c'erano una Audi A4, un 330D e una 159 Ti, tutte e 3 berlina.
Non c'è storia..la 159 ha una linea favolosa, se poi è ben allestita, secondo me, resta ancora la berlina 3 volumi più bella del segmento.
Solo che "quelle" hanno dalla loro una fama di auto molto ben fatte..e devo dire che anch'io la penso così..e un valore intrinseco alto. La 159 è "solo un auto onesta", con parecchie mancanze..peccato :evil:

Ora la sparo grossa..se facessero una 330d con la carrozzeria della 159 mi indebiterei per acquistarla.
Se poi fosse pure marchiata "Alfa Romeo", sarei veramente orgoglioso

Linea gradevole e accattivante, ma grande fuori e piccola dentro, assemblaggi sovietici affidabilità mediocre, motori tutti inidonei a fare la guerra ai bavaresi...
Un tentativo. Fallito.
Peccato.
Vediamo marchionne che saprà fare.
Ciao

Concordo sulla linea, sugli spazi sugli assemblaggi , ma il 2.0Jtdm che c'è adesso non lo giudico inferiore al 2.0TDi, perchè tu non lo reputi all'altezza?

Il 170 hp non l'ho mai provato. Noto che fa ancora lo stesso rumorino da landini/goldoni della mia gloriosa "nasona" jtd I serie.
A parte quello sia come motore sia come doppia frizione mi dicono sia un passettino indietro al 170 Vag
Prestazioni e consumi e affidabilità assolutamente confrontabili al citato tedesco.
Il progetto 159 si è rivelato un bagno di sangue ma aveva alcune frecce al proprio arco non sarò certo io a negarlo.

Pero il 2,4 a 5 cilindri ( motore quanto meno anomalo ) accrocchiato col dpf del millenove, i benzina un po' asfittici, il 3,2 petroliera, le masse in gioco, la qualità costruttiva altalenante e disastrosa come finiture hanno affondato la nave...IMHO.

Esteticamente ancora forse la piu bella sw in giro pero

 

[alexmed]

Ogni morte ha la sua scusa.

... ogni morto è bravo e buono.

Di sicuro la linea della 159 è stata azzeccata, anche se io preferisco la 156 1a serie che era "meno incazzosa e più gentile".

Sono contrario allo stile aggressivo.

 

[gotalz]

Sono stato all'autolavaggio e, manco a farlo apposta c'erano una Audi A4, un 330D e una 159 Ti, tutte e 3 berlina.
Non c'è storia..la 159 ha una linea favolosa, se poi è ben allestita, secondo me, resta ancora la berlina 3 volumi più bella del segmento.
Solo che "quelle" hanno dalla loro una fama di auto molto ben fatte..e devo dire che anch'io la penso così..e un valore intrinseco alto. La 159 è "solo un auto onesta", con parecchie mancanze..peccato :evil:

Ora la sparo grossa..se facessero una 330d con la carrozzeria della 159 mi indebiterei per acquistarla.
Se poi fosse pure marchiata "Alfa Romeo", sarei veramente orgoglioso

Linea gradevole e accattivante, ma grande fuori e piccola dentro, assemblaggi sovietici affidabilità mediocre, motori tutti inidonei a fare la guerra ai bavaresi...
Un tentativo. Fallito.
Peccato.
Vediamo marchionne che saprà fare.
Ciao

Concordo sulla linea, sugli spazi sugli assemblaggi , ma il 2.0Jtdm che c'è adesso non lo giudico inferiore al 2.0TDi, perchè tu non lo reputi all'altezza?

Il 170 hp non l'ho mai provato. Noto che fa ancora lo stesso rumorino da landini/goldoni della mia gloriosa "nasona" jtd I serie.
A parte quello sia come motore sia come doppia frizione mi dicono sia un passettino indietro al 170 Vag
Prestazioni e consumi e affidabilità assolutamente confrontabili al citato tedesco.
Il progetto 159 si è rivelato un bagno di sangue ma aveva alcune frecce al proprio arco non sarò certo io a negarlo.

Pero il 2,4 a 5 cilindri ( motore quanto meno anomalo ) accrocchiato col dpf del millenove, i benzina un po' asfittici, il 3,2 petroliera, le masse in gioco, la qualità costruttiva altalenante e disastrosa come finiture hanno affondato la nave...IMHO.

Esteticamente ancora forse la piu bella sw in giro pero

Io avevo una Audi TT 180cv e messa su famiglia sono passato alla 159 2.0Jtdm da 170cv che se non erro ha parti in comune non con la 1.9 ma con i 5 cilinfri come ad esempio il cambio.
Faccio una strada extraurbana ricca di curve per una decina di km dove il traffico è poco, e per mia esperienza personale posso assicirarti che passara dall'imbarazzante sottosterzo della TT alla "sincerità" della mia Alfa mi ha stupito.
Chiaro i cavalli sono distribuiti in modo diverso tra il vecchio benzina sovralimentato e il turbo diesel dell'Alfa ma come ciclistica sembrerà magari strano ma in curva sento meglio la 159 che la TT, sempre considerando che non faccio il pilota da gara e non voglio spacciarmi per uno smanettone, ma qualche volta mi piace sentire senza controllo elettronico i 170cv che ho a disposzione e sono veramente un piacere.

 

[zero c.]

Sono stato all'autolavaggio e, manco a farlo apposta c'erano una Audi A4, un 330D e una 159 Ti, tutte e 3 berlina.
Non c'è storia..la 159 ha una linea favolosa, se poi è ben allestita, secondo me, resta ancora la berlina 3 volumi più bella del segmento.
Solo che "quelle" hanno dalla loro una fama di auto molto ben fatte..e devo dire che anch'io la penso così..e un valore intrinseco alto. La 159 è "solo un auto onesta", con parecchie mancanze..peccato :evil:

Ora la sparo grossa..se facessero una 330d con la carrozzeria della 159 mi indebiterei per acquistarla.
Se poi fosse pure marchiata "Alfa Romeo", sarei veramente orgoglioso

Linea gradevole e accattivante, ma grande fuori e piccola dentro, assemblaggi sovietici affidabilità mediocre, motori tutti inidonei a fare la guerra ai bavaresi...
Un tentativo. Fallito.
Peccato.
Vediamo marchionne che saprà fare.
Ciao

Concordo sulla linea, sugli spazi sugli assemblaggi , ma il 2.0Jtdm che c'è adesso non lo giudico inferiore al 2.0TDi, perchè tu non lo reputi all'altezza?

Il 170 hp non l'ho mai provato. Noto che fa ancora lo stesso rumorino da landini/goldoni della mia gloriosa "nasona" jtd I serie.
A parte quello sia come motore sia come doppia frizione mi dicono sia un passettino indietro al 170 Vag
Prestazioni e consumi e affidabilità assolutamente confrontabili al citato tedesco.
Il progetto 159 si è rivelato un bagno di sangue ma aveva alcune frecce al proprio arco non sarò certo io a negarlo.

Pero il 2,4 a 5 cilindri ( motore quanto meno anomalo ) accrocchiato col dpf del millenove, i benzina un po' asfittici, il 3,2 petroliera, le masse in gioco, la qualità costruttiva altalenante e disastrosa come finiture hanno affondato la nave...IMHO.

Esteticamente ancora forse la piu bella sw in giro pero

Io avevo una Audi TT 180cv e messa su famiglia sono passato alla 159 2.0Jtdm da 170cv che se non erro ha parti in comune non con la 1.9 ma con i 5 cilinfri come ad esempio il cambio.
Faccio una strada extraurbana ricca di curve per una decina di km dove il traffico è poco, e per mia esperienza personale posso assicirarti che passara dall'imbarazzante sottosterzo della TT alla "sincerità" della mia Alfa mi ha stupito.
Chiaro i cavalli sono distribuiti in modo diverso tra il vecchio benzina sovralimentato e il turbo diesel dell'Alfa ma come ciclistica sembrerà magari strano ma in curva sento meglio la 159 che la TT, sempre considerando che non faccio il pilota da gara e non voglio spacciarmi per uno smanettone, ma qualche volta mi piace sentire senza controllo elettronico i 170cv che ho a disposzione e sono veramente un piacere.

Beh ...quadrilateri davanti e multilink dietro ...mica pizza e fichi.
Concordo con te assolutamente :thumbup:

 

[Nardo-Leo_1722698166]

Ogni morte ha la sua scusa.

... ogni morto è bravo e buono.

Di sicuro la linea della 159 è stata azzeccata, anche se io preferisco la 156 1a serie che era "meno incazzosa e più gentile".

Sono contrario allo stile aggressivo.

A proposito di motori: i jtd Fiat sono più affidabili dei tdi vag?
Un ascoltatore di RTL 102,5 ieri si lamentava della moria delle testate dei 2.0 tdi vag da 140cv.

 

[zero c.]

Ogni morte ha la sua scusa.

... ogni morto è bravo e buono.

Di sicuro la linea della 159 è stata azzeccata, anche se io preferisco la 156 1a serie che era "meno incazzosa e più gentile".

Sono contrario allo stile aggressivo.

A proposito di motori: i jtd Fiat sono più affidabili dei tdi vag?
Un ascoltatore di RTL 102,5 ieri si lamentava della moria delle testate dei 2.0 tdi vag da 140cv.

Cose notorie. Parli dei pde che crepavano la testa no?
Ne hanno di magagne anche i teutonici che basta la metà.
Vero che come carrozzeria, finitura, costanza della componentistica spicciola una passat temo sia un gradino sopra una 159

 

[Nardo-Leo_1722698166]

Ogni morte ha la sua scusa.

... ogni morto è bravo e buono.

Di sicuro la linea della 159 è stata azzeccata, anche se io preferisco la 156 1a serie che era "meno incazzosa e più gentile".

Sono contrario allo stile aggressivo.

A proposito di motori: i jtd Fiat sono più affidabili dei tdi vag?
Un ascoltatore di RTL 102,5 ieri si lamentava della moria delle testate dei 2.0 tdi vag da 140cv.

Cose notorie. Parli dei pde che crepavano la testa no?
Ne hanno di magagne anche i teutonici che basta la metà.
Vero che come carrozzeria, finitura, costanza della componentistica spicciola una passat temo sia un gradino sopra una 159

Io metterei nell'ordine di inefficienze:
la componentistica
gli interni
la carrozzeria
Purtroppo prevale sempre la scelta al risparmio, speriamo in una svolta.

PS. Non saprei se l'ascoltatore si riferisse ai pde o ai cr.

 

[zero c.]

Ogni morte ha la sua scusa.

... ogni morto è bravo e buono.

Di sicuro la linea della 159 è stata azzeccata, anche se io preferisco la 156 1a serie che era "meno incazzosa e più gentile".

Sono contrario allo stile aggressivo.

A proposito di motori: i jtd Fiat sono più affidabili dei tdi vag?
Un ascoltatore di RTL 102,5 ieri si lamentava della moria delle testate dei 2.0 tdi vag da 140cv.

Cose notorie. Parli dei pde che crepavano la testa no?
Ne hanno di magagne anche i teutonici che basta la metà.
Vero che come carrozzeria, finitura, costanza della componentistica spicciola una passat temo sia un gradino sopra una 159

Io metterei nell'ordine di inefficienze:
la componentistica
gli interni
la carrozzeria
Purtroppo prevale sempre la scelta al risparmio, speriamo in una svolta.

PS. Non saprei se l'ascoltatore si riferisse ai pde o ai cr.

:thumbup:
no i CR Vag di oggi fanno un po' di casino di combustione pare i 1600 ma non hanno grandi problemi per quel che so