<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> che disastro...se passava un auto accanto | Il Forum di Quattroruote

che disastro...se passava un auto accanto

Vecchi ricordi...

Stavo guardando dalla finestra...
Mio padre, con la sua Fiat 125 1600 Special (1970-75),
appena tornato da un viaggio di 300 km in autostrada,
entra in cortile, parcheggia, spegne...
...e si aprono le sospensioni (la macchina casca per terra) !!!

(...se capitava 1 ora prima... 5 minuti prima... o anche solo 20 secondi prima ... !!!)
 
bumper morgan ha scritto:
http://video.corriere.it/si-rompe-l-asse-dell-autoarticolato-incidente-brivido/2ba49c7c-1d99-11e6-8d1a-6eb7d9c593f0?intcmp=video_wall_hp
quello con la dashcam può portare un cero alla Madonna ma forse deve la sua fortuna anche al fatto che ha rallentato per non restare affiancato al camion.
Anche io in autostrada ci sto meno possibile affiancato, o supero abbastanza velocemente o mi metto più indietro visti anche i vari fattacci successi ultimamente (ad esempio i due gemellini schiacciati da un camion contro il guard rail da un camion a cui era scoppiata una gomma, o l'incidente di cessalto di qualche anno fa).
Ed è anche per questo che quando vedo macchine con il cruise attaccato che superano a 2 km/h altre macchine o camion restando affiancati per km a 130km/h penso che sia una cosa molto pericolosa
 
mariopagnanelli ha scritto:
Vecchi ricordi...

Stavo guardando dalla finestra...
Mio padre, con la sua Fiat 125 1600 Special (1970-75),
appena tornato da un viaggio di 300 km in autostrada,
entra in cortile, parcheggia, spegne...
...e si aprono le sospensioni (la macchina casca per terra) !!!

(...se capitava 1 ora prima... 5 minuti prima... o anche solo 20 secondi prima ... !!!)

La rottura dell'assale posteriore ai tempi degli assali rigidi non era affatto una rarità, succedeva relativamente spesso su auto vecchie e/o usate per trasportare carichi molto pesanti per non parlare di camioncini e furgoni per i quali era un gran classico.
Di 1100, 124 e 125 sedute con il sedere a terra e le ruote posteriori campanate tipo 500 Abarth ne ricordo anche io diverse........

Saluti
 
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