la mia era una battuta ma se pensiamo all'utilizzo che spesso facciamo dell'auto (il 5% di quello che realmente offre) e ai soldi che buttiamo per starci dietro uno 2 conti se li fa....certo la mia soluzione è stile embargo cubano

Per la sicurezza attiva alla fine è una macchina lenta che non permette grandi pericoli, si può sempre migliorare con ammortizzatori, freni e gomme di buona qualità, ovviamente diciamo ciao ad airbag e telaio resistente e il guaio non è se noi andiamo a sbattere contro un muro (vado piano e limito i danni) ma se qualcuno/a su un suv col cellulare all'orecchio ignora una precedenza o fa un sorpasso azzardato e ci viene addosso.