<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Certo che voi subaristi siete gente strana ....... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Certo che voi subaristi siete gente strana .......

zeusbimba ha scritto:
Heniadir ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Non serve lo dici tu

Se dal grafico la potenza crolla come la coppia, a che serve?

Scusa ma non ti sei accorto che ha 740 nm di coppia???? quindi anche dopo il "crollo" hai una spinta che che mediamente corrisponde alla coppia massima di un 3 litri mono turbo (500nm) e se guardi il video te ne accorgi come spinge ancora in maniera energica e non piatta.

Mmmhh, io però glie ne aggiungerei un altro di turbo, si sa mai, già che ci sei... 8)
 
elancia ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Heniadir ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Non serve lo dici tu

Se dal grafico la potenza crolla come la coppia, a che serve?

Scusa ma non ti sei accorto che ha 740 nm di coppia???? quindi anche dopo il "crollo" hai una spinta che che mediamente corrisponde alla coppia massima di un 3 litri mono turbo (500nm) e se guardi il video te ne accorgi come spinge ancora in maniera energica e non piatta.

Mmmhh, io però glie ne aggiungerei un altro di turbo, si sa mai, già che ci sei... 8)
si però in modo parallelo, così se si rompesse uno, ci sono altri settordici turbo a fungere, non blocca tutto in serie..
 
zeusbimba ha scritto:
Scusa ma non ti sei accorto che ha 740 nm di coppia???? quindi anche dopo il "crollo" hai una spinta che che mediamente corrisponde alla coppia massima di un 3 litri mono turbo (500nm) e se guardi il video te ne accorgi come spinge ancora in maniera energica e non piatta.

Quindi quest' auto ha anche un cambio con i rapporti che variano quando la curva di coppia e potenza scende?
 
elancia ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Heniadir ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Non serve lo dici tu

Se dal grafico la potenza crolla come la coppia, a che serve?

Scusa ma non ti sei accorto che ha 740 nm di coppia???? quindi anche dopo il "crollo" hai una spinta che che mediamente corrisponde alla coppia massima di un 3 litri mono turbo (500nm) e se guardi il video te ne accorgi come spinge ancora in maniera energica e non piatta.

Mmmhh, io però glie ne aggiungerei un altro di turbo, si sa mai, già che ci sei... 8)

più sono i turbo meglio è......
 
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Heniadir ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Non serve lo dici tu

Se dal grafico la potenza crolla come la coppia, a che serve?

Scusa ma non ti sei accorto che ha 740 nm di coppia???? quindi anche dopo il "crollo" hai una spinta che che mediamente corrisponde alla coppia massima di un 3 litri mono turbo (500nm) e se guardi il video te ne accorgi come spinge ancora in maniera energica e non piatta.

Mmmhh, io però glie ne aggiungerei un altro di turbo, si sa mai, già che ci sei... 8)
si però in modo parallelo, così se si rompesse uno, ci sono altri settordici turbo a fungere, non blocca tutto in serie..

sono a geometria fissa, indistruttibili sono..... :D
 
Heniadir ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Scusa ma non ti sei accorto che ha 740 nm di coppia???? quindi anche dopo il "crollo" hai una spinta che che mediamente corrisponde alla coppia massima di un 3 litri mono turbo (500nm) e se guardi il video te ne accorgi come spinge ancora in maniera energica e non piatta.

Quindi quest' auto ha anche un cambio con i rapporti che variano quando la curva di coppia e potenza scende?

si come no.... :rolleyes: se non lo capisci non ci posso fare niente, il video è eloquente... sforzati, vedrai che ce la fai.... ;)
 
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