<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CERCO NOTIZIE SULLA NUOVA TIGUAN 2.0 TDI DSG 4 RUOTE MOTRICI | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

CERCO NOTIZIE SULLA NUOVA TIGUAN 2.0 TDI DSG 4 RUOTE MOTRICI

Vista da vicino. Magari proverò a trattare un po' visto che è 140cv...è un autosalone comunque. Solo in caso di vero interesse con offerta e caparra me la farà provare...(dice che ci sono problemi nel girare con la targa PROVA) ...
 
te la deve fare provare senza nessuna caparra, la targa prova da problemi solo a lui perché avrà sue magagne, mi sembra troppo bello per essere un affare e la sua resistenza é sospetta, poi fai tu
 
Direi annuncio confuso .... si parla anche di DSG a 6 marce.... quando il DSG ne ha 7 ..... sono degli errori in buona fede credo...., visto che ogni ragazzino con una app e la targa dell'auto è in grado di controllare tutti questi dati ed anche di più.....
Cmq la macchina è bella e va bene ..... non è modernissima ed il prezzo è un po' alto .... considera che la quotazione eurotax, senza optional, è di 14.500 €, però su quello pensò che potrai trattare ..... quindi se a te piace e ti soddisfa vai tranquillo.... non te ne pentirai... ciao
Il DSG su quel diesel è il DSG sei marce a bagno d'olio. Io credo che sia il 170 Cv. Del resto era il motore montato sulla GTD serie 6
 
Il DSG su quel diesel è il DSG sei marce a bagno d'olio. Io credo che sia il 170 Cv. Del resto era il motore montato sulla GTD serie 6
Come già detto questi sono i dati che risultano dal libretto;

Info Libretto:
Targa: EK600WZ
Marca: Impossibile
Modello: riconoscere
Allestimento: marca e modello
Destinazione d'uso: Privato Trasporto Persone
-- IMMATRICOLAZIONE
1ª immatricolazione: 21 mar '12
2ª immatricolazione: -
Radiata? No
Luogo di immatricolazione: Rimini (RN)
-- MOTORE
Alimentazione: Gasolio
Cilindrata: 1.968 cc
Cavalli: 140 cv
Kilowatt: 103 kw
-- ASSICURAZIONE RCA
Assicurata? n/d
Scadenza: n/d
-- ALTRE INFO
HP fiscali: 0 hp
Classe ambientale: Euro 5B
Posti: 5
Massa a vuoto: 1.675 kg
Codice di omologazione: n/d
Codice carrozzeria: n/d
-- FURTO
Rubata? No
Sede del furto: -
Luogo del furto: -
-- BOLLO
Costo del bollo: 296,78 €
Si applica il superbollo? No
In regola? No (sanzioni: 0,00 €)
Scadenza: 28 feb '17
Zona di riferimento: Lazio


Come già detto se fosse esistito un 170 cv DSG nel 2012 ora ne avrei una nel mio garage ..... quindi sono abbastanza sicuro di quello che dico .....
 
Ultima modifica:
Sto girando su AutoScout24 (per ora solo ricerche su concessionari) ...anche se da privato i prezzi sono più interessanti, non ne vedo molte sotto i 18mila ...mi sapete consigliare cosa cercare e cosa conviene
Vi ringrazio molto.
 
Come già detto questi sono i dati che risultano dal libretto;

Info Libretto:
Targa: EK600WZ
Marca: Impossibile
Modello: riconoscere
Allestimento: marca e modello
Destinazione d'uso: Privato Trasporto Persone
-- IMMATRICOLAZIONE
1ª immatricolazione: 21 mar '12
2ª immatricolazione: -
Radiata? No
Luogo di immatricolazione: Rimini (RN)
-- MOTORE
Alimentazione: Gasolio
Cilindrata: 1.968 cc
Cavalli: 140 cv
Kilowatt: 103 kw
-- ASSICURAZIONE RCA
Assicurata? n/d
Scadenza: n/d
-- ALTRE INFO
HP fiscali: 0 hp
Classe ambientale: Euro 5B
Posti: 5
Massa a vuoto: 1.675 kg
Codice di omologazione: n/d
Codice carrozzeria: n/d
-- FURTO
Rubata? No
Sede del furto: -
Luogo del furto: -
-- BOLLO
Costo del bollo: 296,78 €
Si applica il superbollo? No
In regola? No (sanzioni: 0,00 €)
Scadenza: 28 feb '17
Zona di riferimento: Lazio


Come già detto se fosse esistito un 170 cv DSG nel 2012 ora ne avrei una nel mio garage ..... quindi sono abbastanza sicuro di quello che dico .....
a me da

Tipo veicolo:01-autoveicolo
Targa:EK600WZ
Dati relativi al veicolo
Regione:Lombardia
Cilindrata:1968 cc
Potenza:103 KW
Direttiva Euro:assente
Alimentazione:Gasolio
EcoDiesel:Si
Cavalli:
Posti:5
Portata:585 kg
Peso:2260 kg
Numero Assi:2
Categoria:autovettura
Data immatricolazione:21/03/2012
Codice uso:proprio
Dati relativi il pagamento:
Riduzione:no
Termine pagamento:31/03/2017
 
Pareri su questi annunci: (budget 18.000/19000€)
https://www.autoscout24.it/annunci/...efb4249-9261-6257-e053-e350040ab048?cldtidx=9

https://www.autoscout24.it/annunci/...e65e196-fd18-4c3f-a60e-cb6de1b88e5e?cldtidx=4


io le ho avute entrambe ed il mio consiglio è di spendere un po' di più, magari a rate e prendere il nuovo modello ...... perché spenderesti comunque tanti soldi per avere un'auto il cui progetto risale a 10 anni fa ..... (il modello 2012 è solo un restyling) .... mentre la nuova sarà ancora valida per 10 anni, a mio modesto parere ............... tra le due c'è un salto generazionale evidentissimo in tante piccole e grandi cose .... Ciao!

Grazie mille per i consigli



io le ho avute entrambe ed il mio consiglio è di spendere un po' di più, magari a rate e prendere il nuovo modello ...... perché spenderesti comunque tanti soldi per avere un'auto il cui progetto risale a 10 anni fa ..... (il modello 2012 è solo un restyling) .... mentre la nuova sarà ancora valida per 10 anni, a mio modesto parere ............... tra le due c'è un salto generazionale evidentissimo in tante piccole e grandi cose .... Ciao!
 
Ultima modifica:


io le ho avute entrambe ed il mio consiglio è di spendere un po' di più, magari a rate e prendere il nuovo modello ...... perché spenderesti comunque tanti soldi per avere un'auto il cui progetto risale a 10 anni fa ..... (il modello 2012 è solo un restyling) .... mentre la nuova sarà ancora valida per 10 anni, a mio modesto parere ............... tra le due c'è un salto generazionale evidentissimo in tante piccole e grandi cose .... Ciao!
 
L'aleatorietà dell'usato mi porta ad essere molto d'accordo con Nomis.

Detto ciò, la bianca si presenta molto bene, tuttavia dallo storico tagliandi si evince che quest'estate dovrai effettuare il tagliando, volendo proseguire il programma di manutenzione presso i service VW. In tal caso ci sarebbe da preventivare anche tale costo che, con la sostituzione dell'olio del DSG, potrebbe essere non proprio economico.

La nera è pure interessante, ma non vedo riscontri sullo storico della manutenzione.
 
Come ti hanno già detto nessun problema col DSG 7 a patto di fare la regolare (e costosa) manutenzione.... come per tutte le cose .... ma se vuoi un plus .... plus lo paghi pure ed IMHO sono soldi che valgono tutti le prestazioni che il cambio ti offre
 
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