Centralina Fabia - Tanto per scambiare due opinioni

[Vcampo88]

Buongiorno a tutti,
così, per sfizio, ho chiesto a un centro specializzato di rimappatura della mia centralina, ebbene, questo sarebbe l'eventuale incremento:

Incremento cavalli: + 8 CV
Incremento coppia: + 10 Nm

Mi hanno poi detto che questa modifica su questo motore acquistiamo quella ripresa a bassi giri, utile per renderla più reattiva e pronta senza trascurare l'affidabilità. Possibili miglioramenti sui consumi.

Tanto per parlare, perché al momento non ho liquidità, ma voi una modifica così la fareste?

Se mi garantiscono che ho ripresa ai bassi giri, beh...tanta roba!

Grazie a tutti per le risposte.

 

[mcriscuo]

bha visto i valori di incremento cosi bassi ... lascerei perdere ....
mi sembra strano che su questo motore si abbia cosi poco margine di miglioramento

 

[Brumista]

Concordo con Mauro... Troppa poca roba per farti spendere dei soldini... Lassa sta....

 

[rosberg]

VCampo, l'incremento è poco e vale la pena se ti manterresti intorno ai 300 euro se no, secondo me, non ti conviene.
So che a Cavaria (VA) c'è un centro molto specializzato però costa 500 euro la modifica ma non quanto incrementa.

 

[willy1971]

Su di un aspirato di piccola cubatura il gioco non vale la candela.
E i numeri che ti hanno dato lo confermerebbero.
Tieniti in tasca i 300/500 euro o, al limite, goditeli facendoti qualche giorno di vacanza!

 

[RobyA112]

Ciao Vituz!
Lascia stare e te lo dico io, che rimapperei anche la motosega se rendesse.
Fosse turbo sarei il primo a dirti di farlo, ma non essendolo lascia stare.
La cosa potrebbe avere un senso nel momento in cui abbinassi altri interventi per ottimizzare il tutto, ma lì i costi salgono rapidamente, molto più rapidamente dei risultati.

 

[miranda453]

Anche io penso che non valga la spesa essendo un piccolo aspirato.

 

[gnpb]

Se è il 1.4 da 75cv, dovresti avere anche un fastidioso ritardo di risposta alla pressione del gas sotto i 3000 giri. Se ti assicurano che lo levano e stai sui 300? io lo farei, la spesa è bassa, non ti dovrai attendere niente di eclatante ma un leggero miglioramento unito alla riduzione del ritardo vale la pena fino a quella cifra, oltre no di sicuro. Da un aspirato più di così non si può farà dalla sola centralina.

 

[willy1971]

Se è il 1.4 da 75cv, dovresti avere anche un fastidioso ritardo di risposta alla pressione del gas sotto i 3000 giri. Se ti assicurano che lo levano e stai sui 300? io lo farei, la spesa è bassa, non ti dovrai attendere niente di eclatante ma un leggero miglioramento unito alla riduzione del ritardo vale la pena fino a quella cifra, oltre no di sicuro. Da un aspirato più di così non si può farà dalla sola centralina.

Mah......vuoi mettere un bel w.e. con una giovane compagna (lui che giovane lo è)?!

 

[f978]

Lascia stare e te lo dico io, che rimapperei anche la motosega se rendesse

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

Io quando cambiai la turbina alla Golf, mi "regalarono" la rimappa per la modica cifra di 150? anziché 500? ma guadagnai circa 30cv, e quelli si sentono eccome, su un turbodiesel..

Ma 8cv mi sembrano davvero pochini, quindi mi associo a chi dice che forse non ne vale la pena..

 

[Vcampo88]

Okay, ho capito, mi tengo gli eurozzi per farmi un bel w.e!

Grazie a tutti!

 

[ivanpg]

Okay, ho capito, mi tengo gli eurozzi per farmi un bel w.e!

Grazie a tutti!

Ecco, bravo :thumbup:

 

[gnpb]

Ma toglimi una curiosità, il motore è l'euro 4 da 75cv? Nel caso non hai il ritardo di cui parlavo?

@willy: se rimappi do per scontato che sono soldi che avanzano, dopo aver soddisfatto tutti gli altri generi di necessità, almeno nella mia visione attuale gli interventi non indispensabili all'auto vengono all'ultimo posto della lista delle cose da fare. Uscire con la ragazza sta dietro solo alla sopravvivenza personale

 

[Vcampo88]

Ma toglimi una curiosità, il motore è l'euro 4 da 75cv? Nel caso non hai il ritardo di cui parlavo?

E' il 1.4 mpi da 68 cv Euro 4...se per ritardo intendi che ai bassi "nun se move", beh, anche questo motore ha 'sto difettuccio......

 

[gnpb]

Allora non è la stessa mia versione, probabilmente non ce l'hai, è il tempo che passa da quando schiacci il gas a quando effettivamente accelera (comunque molto piano), quasi come un turbolag senza turbo, un difetto della mia versione a quanto ho letto, che pare risolvibile dalla rimappa (per seat è una caratteristica) ma mia moglie non consente...