C'E' POCO DA RALLEGRARSI....

[belpietro]

penso che la produzione in Cina sia esclusivamente per (l'enorme) mercato interno

Purtroppo credo proprio di no, le auto costruite lì in un primo tempo saranno destinate al mercato locale, ma subito dopo a quello mondiale!!

fondamento di quest'ultima affermazione?

... io potrei dire... l'avidità umana.

non basta.
o meglio, l'avidità, che è un sentimento positivo, concorrerà a mantenere la produzione per il mercato interno UE in europa

 

[danone64]

Basta non comprarsi la BMW! Non vedo il problema.

 

[alexmed]

non basta.
o meglio, l'avidità, che è un sentimento positivo, concorrerà a mantenere la produzione per il mercato interno UE in europa

... non so avendo visto Report su RAI3 i filmati di fabbriche cinesi dove vengono prodotte le parti per scarpe rinomate della moda assemblate poi in Italia (così ci piazzano il made in Italy) mi vien un dubbio.

Magari non so si metteranno a fabbricare i cambi... i motori o altro in Cina poi spediscono tutto in Germania ci piazzano su Made in Germany e via...

 

[Rambogrigio]

ma se i cinesi guadagno 20 euro al mese, come si permettono la serie 5?!
Se la fanno pagare 8000?, la vado a predere di persona e ritorno io in macchina, tanto mi costa meno di 70000?,

Dimentichi un piccolo particolare....che ci sono almeno 150.000.000 di cinesi migliardari....se ti sembrano pochi???

 

[Rambogrigio]

penso che la produzione in Cina sia esclusivamente per (l'enorme) mercato interno

Purtroppo credo proprio di no, le auto costruite lì in un primo tempo saranno destinate al mercato locale, ma subito dopo a quello mondiale!!

fondamento di quest'ultima affermazione?

nessuno.semplice supposizione a quanto leggo.vedremo.

Mi trovi d'accordo. E' successo con tanti prodotti, perche' non con le auto?

Soprattutto in ragione del maggiore profitto che Bmw ricavera' dal costruire le auto in Cina e poi venderle sul nostro mercato, togliamoci quindi ogni illusione!!

 

[belpietro]

penso che la produzione in Cina sia esclusivamente per (l'enorme) mercato interno

Purtroppo credo proprio di no, le auto costruite lì in un primo tempo saranno destinate al mercato locale, ma subito dopo a quello mondiale!!

fondamento di quest'ultima affermazione?

nessuno.semplice supposizione a quanto leggo.vedremo.

Mi trovi d'accordo. E' successo con tanti prodotti, perche' non con le auto?

Soprattutto in ragione del maggiore profitto che Bmw ricavera' dal costruire le auto in Cina e poi venderle sul nostro mercato, togliamoci quindi ogni illusione!!

sempre tutto secondo fantasia.

 

[Rambogrigio]

penso che la produzione in Cina sia esclusivamente per (l'enorme) mercato interno

Purtroppo credo proprio di no, le auto costruite lì in un primo tempo saranno destinate al mercato locale, ma subito dopo a quello mondiale!!

fondamento di quest'ultima affermazione?

nessuno.semplice supposizione a quanto leggo.vedremo.

Mi trovi d'accordo. E' successo con tanti prodotti, perche' non con le auto?

Soprattutto in ragione del maggiore profitto che Bmw ricavera' dal costruire le auto in Cina e poi venderle sul nostro mercato, togliamoci quindi ogni illusione!!

sempre tutto secondo fantasia.

Scusa, ma quale fantasia?? L'accordo con Brilliance è già stato firmato e dal 2012 la serie 3 e la 5 saranno prodotte proprio dai cinesi....e allora qual'e' la fantasia??

 

[tita1974]

non basta.
o meglio, l'avidità, che è un sentimento positivo, concorrerà a mantenere la produzione per il mercato interno UE in europa

... non so avendo visto Report su RAI3 i filmati di fabbriche cinesi dove vengono prodotte le parti per scarpe rinomate della moda assemblate poi in Italia (così ci piazzano il made in Italy) mi vien un dubbio.

Magari non so si metteranno a fabbricare i cambi... i motori o altro in Cina poi spediscono tutto in Germania ci piazzano su Made in Germany e via...

noooo, i tedeschi sono più seri degli italiani..
piuttosto lo farà montezzuma e marpione per poi in ogni trasmissione parlare di made in italy ed incitare la gente a comprare il made in italy (ops, lo stanno già facendo )
ma il bello sarà che troveranno adepti che li difenderanno a spada tratta..

 

[Féline72]

Da Autoblog la notizia : siglato l'accordo!!

Bmw dal 2012 produrrà auto della serie 3 e 5 in Cina.

All'atto pratico, noi Italiani saremo condannati a pagare in soldoni sonanti un marchio premium prodotto dalla Brillance cinese....davvero un bell'affare!!

Già ora in America le Bmw costano la metà di quanto le paghiamo quì in Italia, nonostante gli Yankee godano di stipendi doppi rispetto ai nostri, vedrete comunque che, mentre loro godranno di prezzi ulteriormente calmierati, la stessa cosa non succederà per noi !! Sigh!!

Complimenti Bmw !!

beh ... per fortuna non tutti per forza debbono comprare la Bmw o le Mercedes...
se propropio dovessi ..preferirei una bella Aston Martin...altro che le solite tedesche :lol: :lol:

 

[belpietro]

Scusa, ma quale fantasia?? L'accordo con Brilliance è già stato firmato e dal 2012 la serie 3 e la 5 saranno prodotte proprio dai cinesi....e allora qual'e' la fantasia??

la fantasia è che gli esemplari prodotti lì verranno importati in Europa.

 

[gentle-man]

ribadisco il mio pensiero: l'accordo riguarda un incremento di capacità produttiva per cogliere le opportunità della impetuosa crescita del mercato cinese. Al massimo verrano da lì serviti altri mercati del far east.

Non riesco ad immaginarmi un marchio premium il cui DNA trasuda dei valori positivi riassumibili nel concetto "made in Germany" che smantella le fabbriche tedesche a favore di quelle cinesi per rifornire il mercato Europeo.

Le fabbriche USA sono state fatte per quei segmenti (inizialmente spider e SUV ora solo SUV) in cui il peso di quel mercato era ed è preponderante.
Da li ovviamente si serve anche il mercato europeo approfittando tra l'altro del vantaggioso tasso di cambio...

Per fare un altro esempio credo che da anni BMW abbia uno stabilimento in Sud Africa (per rifornire quel mercato) e a nessuno è venuto in mente di ipotizzare un importazione in Europa di vetture "made in Africa" .

 

[Swift1988]

ma se i cinesi guadagno 20 euro al mese, come si permettono la serie 5?!
Se la fanno pagare 8000?, la vado a predere di persona e ritorno io in macchina, tanto mi costa meno di 70000?,

Dimentichi un piccolo particolare....che ci sono almeno 150.000.000 di cinesi migliardari....se ti sembrano pochi???

usti. :shock: non lo sapevo mica...anvedì te sti yellow face

 

[belpietro]

ribadisco il mio pensiero: l'accordo riguarda un incremento di capacità produttiva per cogliere le opportunità della impetuosa crescita del mercato cinese. Al massimo verrano da lì serviti altri mercati del far east.

Per fare un altro esempio credo che da anni BMW abbia uno stabilimento in Sud Africa (per rifornire quel mercato) e a nessuno è venuto in mente di ipotizzare un importazione in Europa di vetture "made in Africa" .

effettivamente lo stabilimento in SA produce le vetture con volante a destra, appunto per quei mercati.

 

[leolito]

Scusa, ma quale fantasia?? L'accordo con Brilliance è già stato firmato e dal 2012 la serie 3 e la 5 saranno prodotte proprio dai cinesi....e allora qual'e' la fantasia??

la fantasia è che gli esemplari prodotti lì verranno importati in Europa.

Non lo so ... ai tempi dell'accordo Piaggio-Zongshen i prodotti che dovevano venir fuori dalla fabbrica Cinese sarebbero stati "solo per internal consumption" ... seeee ... tanti saluti.
Prova a vedere dove fanno oggi lo Zip che compri qui (ovvero li' dato che io non sono in Italia ).
Solo un esempio ... certamente ce ne sono taaaanti

 

[belpietro]

Scusa, ma quale fantasia?? L'accordo con Brilliance è già stato firmato e dal 2012 la serie 3 e la 5 saranno prodotte proprio dai cinesi....e allora qual'e' la fantasia??

la fantasia è che gli esemplari prodotti lì verranno importati in Europa.

Non lo so ... ai tempi dell'accordo Piaggio-Zongshen i prodotti che dovevano venir fuori dalla fabbrica Cinese sarebbero stati "solo per internal consumption" ... seeee ... tanti saluti.
Prova a vedere dove fanno oggi lo Zip che compri qui (ovvero li' dato che io non sono in Italia ).
Solo un esempio ... certamente ce ne sono taaaanti

non credo che si possa fare equivalenza tra lo zip e la serie 5, come non la si può fare con le scarpe o le lenzuola.
se fosse così semplice e remunerativo, produrre là per qua anche le auto, esisterebbero ancora fabbriche MB o VW in europa?