Cavalli imbizzarriti....

[Guastatore1986_1641979148]

In città al semaforo gli scooteroni spesso la fanno da padrone perchè nei primi metri scattano veramente forte.
Senza contare poi che quasi sempre saltano la coda e si piazzano davanti alle auto ferme al semaforo.
Io in ogni caso non posso fare le gare con nessuno,o meglio potrei ma sarebbe autolesionismo.
Però ne vedo diversi che spesso in città hanno la tentazione di sorpassare o di mettersi nella corsia per svoltare al semaforo e poi tirare dritto.
Non vorrei che l'avvento,ammesso che ci sarà,dell'auto elettrica possa incoraggiare queste tentazioni e che la coppia subito disponibile delle elettriche possa agevolare i guidatori smaliziati da sorpasso facile.

Gli Scooteroni hanno così tanta accelerazione grazie al variatore. Chissà che cosa accadrebbe se fossimo alla guida di una Micra con CVT o qualsiasi altra auto con quel tipo di cambio automatico.... Se avessi un'auto elettrica, oltre al sorpasso facile, avrei un'auto che si arrampicherebbe anche sui muri. Scommettiamo che sulla Cisa o altre strade di montagna è li che sei velocissimo? Pensa alla VW ID.R con cui hanno vinto Pike's Peak...

 

[zinzanbr_]

Scommettiamo che sulla Cisa o altre strade di montagna è li che sei velocissimo?

In quel caso il problema sarebbe,per chi abita in pianura,arrivare sulle strade di montagna e avere ancora carica residua per risalirle.

 

[Guastatore1986_1641979148]

In quel caso il problema sarebbe,per chi abita in pianura,arrivare sulle strade di montagna e avere ancora carica residua per risalirle.

Già. E' questo il problema odierno delle auto elettriche.

 

[zinzanbr_]

In questo articolo riportano pari pari le preoccupazioni di Agricolo.

https://motori.virgilio.it/green/auto-elettriche-meno-sicure-motivi/128797/?ref=virgilio

E' la prima volta fuori da questo forum che leggo la giusta preoccupazione sul fatto che la coppia abbondante e subito disponibile delle elettriche potrebbe cogliere impreparati i guidatori e creare dei pericoli.

 

[agricolo]

In questo articolo riportano pari pari le preoccupazioni di Agricolo.

Domani devo mandare la nota di prestazione per la consulenza.....

 

[dlwdeb]

A me è capitato che l'auto accelerasse da sola a causa di un temporaneo problema dell'acceleratore (potenziometro e centralina non si capivano), ma essendo manuale bastò una botta di frizione e successivo spegnimento per evitare il peggio. Poi tornò a funzionare tutto normalmente. La guida autonoma, e in genere i vari ADAS,allo stato attuale di progettazione e è sviluppo possono essere un pericolo. Certo la probabilità è bassa, ma non nulla. I software possono sbagliare, i sensori possono rompersi.

 

[agricolo]

Chissà che cosa accadrebbe se fossimo alla guida di una Micra con CVT

Niente......

 

[ACE_75]

In questo articolo riportano pari pari le preoccupazioni di Agricolo.

https://motori.virgilio.it/green/auto-elettriche-meno-sicure-motivi/128797/?ref=virgilio

E' la prima volta fuori da questo forum che leggo la giusta preoccupazione sul fatto che la coppia abbondante e subito disponibile delle elettriche potrebbe cogliere impreparati i guidatori e creare dei pericoli.

Basta lavorare di centralina e il problema del "troppo scatto" si risolve.

 

[zinzanbr_]

Basta lavorare di centralina e il problema del "troppo scatto" si risolve.

Secondo me la modalità normale dovrebbe essere quella tarpata,in cui le accelerazioni non sono brucianti.
E il massimo della coppia dovrebbe essere utilizzato solo in condizioni idonee,preferibilmente in pista.
Mentre invece Tesla punta molto sul fatto di poter avere in qualsiasi momento un'accelerazione mostruosa,solo che ci sono momenti adatti e momenti in cui invece un'accelerazione simile non solo è inutile ma addirittura dannosa.

 

[agricolo]

Basta lavorare di centralina e il problema del "troppo scatto" si risolve.

Infatti, hanno aggiunto il "Chill mode", ma si vede che ormai i clienti vogliono lo scatto bruciante....

 

[Guastatore1986_1641979148]

Niente......

Veramente dicevo contro gli Scooteroni. Abbiamo pur sempre maggiore ripresa rispetto alla manuale o no?

 

[Guastatore1986_1641979148]

Infatti, hanno aggiunto il "Chill mode", ma si vede che ormai i clienti vogliono lo scatto bruciante....

Però dopo ci si lamenta che le auto vanno troppo forte...

 

[agricolo]

Veramente dicevo contro gli Scooteroni. Abbiamo pur sempre maggiore ripresa rispetto alla manuale o no?

No. Il rapporto massa/potenza è sfavorevole.

 

[Guastatore1986_1641979148]

No. Il rapporto massa/potenza è sfavorevole.

Avevo pensato successivamente a questo, purtroppo.

 

[zinzanbr_]

Infatti, hanno aggiunto il "Chill mode", ma si vede che ormai i clienti vogliono lo scatto bruciante....

Per me l'auto dovrebbe rimanere sempre in quella modalità a ogni avvio,se proprio vuoi fare le gare al semaforo inserisci la modalità ludicrous,o pazzo scatenato a seconda dei punti di vista,manualmente.
Ma poi la vettura una volta concluso il circo dovrebbe tornare nella modalità più sicura e intelligente anche a livello di consumo.