<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> catenella | Il Forum di Quattroruote

catenella

oggi scendendo dal Doblò aziendale, ho preso la "scossa" come tutti gli altri che lo usano...e mi è sorta una domanda: negli anni 70/80 non era raro vedere auto con una catella metallica che nella zona posteriore strusciava a terra per scaricare la corrente statica. Ora non se ne vede più, ma serviva veramente?
 
maxressora ha scritto:
oggi scendendo dal Doblò aziendale, ho preso la "scossa" come tutti gli altri che lo usano...e mi è sorta una domanda: negli anni 70/80 non era raro vedere auto con una catella metallica che nella zona posteriore strusciava a terra per scaricare la corrente statica. Ora non se ne vede più, ma serviva veramente?
La scossa la eviti mettendo la mano sulla parte metallica sella porta e solo dopo il piede a terra. Così eviti l'antiestetica catenella (o quella in gomma con il lampo disegnato con anima in metallo) che andava di moda negli anni 80
 
potresti provare a mettercela, così vedi se funziona. Ricordi di gioventù!! anche perché adesso non è facile trovare una parte metallica x metterci la mano!!
 
maxressora ha scritto:
oggi scendendo dal Doblò aziendale, ho preso la "scossa" come tutti gli altri che lo usano...e mi è sorta una domanda: negli anni 70/80 non era raro vedere auto con una catella metallica che nella zona posteriore strusciava a terra per scaricare la corrente statica. Ora non se ne vede più, ma serviva veramente?

Per funzionare funziona il problema e' che poi con i fulmini non sei piu' isolato dalle gomme, rischi di essere colpito
Meglio la striscia di gomma con annegato un filo in rame
quando vai si solleva da terra
 

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