<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Catene obbligatorie. Anzi no! | Il Forum di Quattroruote

Catene obbligatorie. Anzi no!

Ieri 24 novembre ordinanza per obbligo catene a bordo o gomme da neve nella provincia di Cremona.

Oggi 25 novembre: Ritirata l?ordinanza di obbligo di catene a bordo

Si comunica che su decisione del presidente della
Provincia Massimiliano Salini e dell?assessore al Governo del territorio e
opere pubbliche Giovanni Leoni l?ordinanza emessa ieri 24 novembre dal Settore
Infrastrutture Stradali della Provincia di Cremona verrà ritirata nella
giornata di domani 26 novembre......

Quindi fino domani, 26, si potrebbe prendere la multa se sprovvisti di catene o gomme invernali ?

Mah........
 
dpn69 ha scritto:
Ieri 24 novembre ordinanza per obbligo catene a bordo o gomme da neve nella provincia di Cremona.

Oggi 25 novembre: Ritirata l?ordinanza di obbligo di catene a bordo

Si comunica che su decisione del presidente della
Provincia Massimiliano Salini e dell?assessore al Governo del territorio e
opere pubbliche Giovanni Leoni l?ordinanza emessa ieri 24 novembre dal Settore
Infrastrutture Stradali della Provincia di Cremona verrà ritirata nella
giornata di domani 26 novembre......

Quindi fino domani, 26, si potrebbe prendere la multa se sprovvisti di catene o gomme invernali ?

Mah........

http://www.cremonaonline.it/catene-obbligatorie-anzi-no-1.66079
 
L'ennesima canzone suonata leggendo il medesimo spartito, che pur essendo stato letto innumerevoli volte non si logora perché viene continuamente ristampato.

Dietro il paravento del nobile intento (la sicurezza, lo scorrimento del traffico, l'educazione delle masse ignoranti e autolesioniste...) si introduce l'ennesimo obbligo che, guarda caso, si traduce per il possessore di veicolo in considerevoli e in moltissimi casi del tutto superflue spese aggiuntive.

Nulla di nuovo, in effetti, neanche dal punto di vista della logica.
In fin dei conti, andare in giro tutto l'anno con le catene da neve in auto, indipendentemente dalla presenza della neve sulla strada e indipendentemente dal fatto che uno effettivamente vada in giro o meno quando la neve c'è, non differisce molto in quanto a razionalità dall'andare in giro in pieno giorno, indipendentemente dalla visibilità, con i fari notturni costantemente accesi.
 
marimasse ha scritto:
L'ennesima canzone suonata leggendo il medesimo spartito, che pur essendo stato letto innumerevoli volte non si logora perché viene continuamente ristampato.

Dietro il paravento del nobile intento (la sicurezza, lo scorrimento del traffico, l'educazione delle masse ignoranti e autolesioniste...) si introduce l'ennesimo obbligo che, guarda caso, si traduce per il possessore di veicolo in considerevoli e in moltissimi casi del tutto superflue spese aggiuntive.

Nulla di nuovo, in effetti, neanche dal punto di vista della logica.
In fin dei conti, andare in giro tutto l'anno con le catene da neve in auto, indipendentemente dalla presenza della neve sulla strada e indipendentemente dal fatto che uno effettivamente vada in giro o meno quando la neve c'è, non differisce molto in quanto a razionalità dall'andare in giro in pieno giorno, indipendentemente dalla visibilità, con i fari notturni costantemente accesi.

Non concordo. Intanto secondo il meteo DOMANI in zona potrebbe nevicare.
Magari un mucchio di gente, forte della "liberatoria" resterà impantanato con le 225 17 estive semilisce maledicendo chi non "tiene pulite le strade".
Che il provvedimento sui fari accessi NON serva a niente è opinabile. Adesso che lo fanno quasi tutti, i pochi irriducibili che continuano a viaggiarea fari spenti anche nella galleria del GRA o ieri che tra pioggia e nebbiolina non si vedeva una mazza perlomeno sono una minoranza ..
 
Dal 3 dicembre obbligo di catene a bordo in provincia di Cremona

La Provincia di Cremona con una nuova ordinanza stabilisce il differimento al 3 dicembre dell?entrata in vigore dell?obbligo che tutti i veicoli abbiano a bordo catene, oppure, in alternativa, siano muniti di pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio
 
Le luci diurne hanno un'efficacia ampiamente dimostrata da test rigorosi.
Il problema è che la maggior parte del parco auto italiano non adotta lampade diurne specifiche, il che comporta la necessità di accendere anabbaglianti,posizioni anteriori/posteriori, luci targa, eventuali luci cruscotto...
 
Epme ha scritto:
...secondo il meteo DOMANI in zona potrebbe nevicare.
Magari un mucchio di gente ... resterà impantanato ... maledicendo chi non "tiene pulite le strade"...
Se io quando nevica rimango a casa, oppure mi muovo solo sulle strade principali (che vengono "tenute pulite", il più delle volte, dallo stesso traffico) e guido con la necessaria prudenza tenendo conto delle caratteristiche della mia automobile, non resto impantanato e neanche mi ritrovo di traverso in mezzo alla strada. Io guido da 30anni e mai, salvo una piccola remota parentesi, ho usato catene o chiodi o gomme invernali; non sono un frequentatore di strade di montagna o, per meglio dire, d'inverno sono spesso andato a fare gite scegliendo giornate di bel tempo e strade pulite. Qualche volta mi sono trovato a dover percorrere qualche tratto di strada innevata e ricordo molto bene (è passato molto tempo) che io, con il mio motore diesel, un po' di piede delicato e nessuna pretesa di procedere ad andatura agonistica, avevo molte meno difficoltà di molti altri assai più... accessoriati.

Come dicevo, siamo alle solite: siccome in classe c'è qualcuno che si comporta male e scoprire chi sia è troppo difficile o noioso, allora noi mettiamo in castigo permanente tutta la classe e ci sentiamo soddisfatti al pensiero che "anche" il maleducato sarà stato punito, con buona pace degli altri.
Un gran bel principio.
Molto simile, checché se ne dica, a quello secondo cui, siccome c'è in giro gente che guida distrattamente e non guarda bene la strada prima di fare determinate manovre (o tiene tutte le luci spente in galleria o nella pioggia/nebbia vera ecc.), allora noi obblighiamo tutti a tenere sempre accese le luci notturne o a illuminare i veicoli come alberi di natale, in tal modo tra l'altro favorendo un generale abbassamento della soglia di attenzione e della concentrazione alla guida, nonché una maggiore spavalderia da parte di parecchi guidatori "sportivi" che solo per il fatto di non vedere luci si sentono autorizzati a lanciarsi più briosamente in sorpassi pericolosi.

Se qualcuno si permette di protestare lo si tratta come un incosciente, potenziale pirata, disprezzatore della vita ecc.ecc., tirando in ballo tra l'altro una delle tante varianti della tipica frase, tanto saggia in apparenza quanto assurda in realtà, "se anche un solo incidente può essere evitato" ecc.
Frase di fronte alla quale non potremo opporci nemmeno il giorno in cui ci verrà imposto, ad es., di indossare sempre casco, guanti e para-schiena anche mentre siamo in casa; un simile provvedimento, considerata l'enorme quantità di incidenti domestici in cui la gente si procura fratture più o meno gravi, sarebbe certamente molto più efficace, in quanto a sofferenze evitate, dell'obbligo delle catene e di quello dei fari accesi messi assieme. Chi potrebbe negarlo?
 
marimasse ha scritto:
Epme ha scritto:
...secondo il meteo DOMANI in zona potrebbe nevicare.
Magari un mucchio di gente ... resterà impantanato ... maledicendo chi non "tiene pulite le strade"...
Se io quando nevica rimango a casa, oppure mi muovo solo sulle strade principali (che vengono "tenute pulite", il più delle volte, dallo stesso traffico) e guido con la necessaria prudenza tenendo conto delle caratteristiche della mia automobile, non resto impantanato e neanche mi ritrovo di traverso in mezzo alla strada. Io guido da 30anni e mai, salvo una piccola remota parentesi, ho usato catene o chiodi o gomme invernali; non sono un frequentatore di strade di montagna o, per meglio dire, d'inverno sono spesso andato a fare gite scegliendo giornate di bel tempo e strade pulite. Qualche volta mi sono trovato a dover percorrere qualche tratto di strada innevata e ricordo molto bene (è passato molto tempo) che io, con il mio motore diesel, un po' di piede delicato e nessuna pretesa di procedere ad andatura agonistica, avevo molte meno difficoltà di molti altri assai più... accessoriati.

Come dicevo, siamo alle solite: siccome in classe c'è qualcuno che si comporta male e scoprire chi sia è troppo difficile o noioso, allora noi mettiamo in castigo permanente tutta la classe e ci sentiamo soddisfatti al pensiero che "anche" il maleducato sarà stato punito, con buona pace degli altri.
Un gran bel principio.
Molto simile, checché se ne dica, a quello secondo cui, siccome c'è in giro gente che guida distrattamente e non guarda bene la strada prima di fare determinate manovre (o tiene tutte le luci spente in galleria o nella pioggia/nebbia vera ecc.), allora noi obblighiamo tutti a tenere sempre accese le luci notturne o a illuminare i veicoli come alberi di natale, in tal modo tra l'altro favorendo un generale abbassamento della soglia di attenzione e della concentrazione alla guida, nonché una maggiore spavalderia da parte di parecchi guidatori "sportivi" che solo per il fatto di non vedere luci si sentono autorizzati a lanciarsi più briosamente in sorpassi pericolosi.

Se qualcuno si permette di protestare lo si tratta come un incosciente, potenziale pirata, disprezzatore della vita ecc.ecc., tirando in ballo tra l'altro una delle tante varianti della tipica frase, tanto saggia in apparenza quanto assurda in realtà, "se anche un solo incidente può essere evitato" ecc.
Frase di fronte alla quale non potremo opporci nemmeno il giorno in cui ci verrà imposto, ad es., di indossare sempre casco, guanti e para-schiena anche mentre siamo in casa; un simile provvedimento, considerata l'enorme quantità di incidenti domestici in cui la gente si procura fratture più o meno gravi, sarebbe certamente molto più efficace, in quanto a sofferenze evitate, dell'obbligo delle catene e di quello dei fari accesi messi assieme. Chi potrebbe negarlo?

Scusa ma sono concetti che valgono per qualunque codice. Se io mi comporto bene che motivo c'è di proibire il furto, tanto le persone per bene non rubano ?
Se so che indossare le cinture puo' salvarmi la vita, che motivo c'è di obbligarmi ad indossarle ?
 
obbligo per tutti delle gomme invernali dal 15.11 al 31.3....

era semplice. chi vien beccato senza confisca dell'auto ,

chi non ha i soldi vada i piedi e finiamola li.

ecco cosa si doveva fare....non lasciare alle provincie

di far casino. in svizzera è così da sempre

e i controlli della polizia son severissimi.

cosa serve aver 8 airbag su un auto che non

stà in strada pericolosamente con le gomme estive in inverno?
 
Epme ha scritto:
...Se io mi comporto bene che motivo c'è di proibire il furto, tanto le persone per bene non rubano ? Se so che indossare le cinture puo' salvarmi la vita, che motivo c'è di obbligarmi ad indossarle ?
Un conto è proibire il furto e prevedere delle pene per chi effettivamente ruba (se e quando viene punito), altra cosa sarebbe obbligare tutti a sottoporsi a quotidiane perquisizioni a scopo preventivo. Un conto è proibire lo scippo per strada e prevedere delle pene per chi lo commette, altra cosa sarebbe obbligare tutti a non uscire di casa dopo il tramonto (cosa che peraltro, innegabilmente, salverebbe moltissime persone da scippi, stupri e via dicendo).
Partendo dal presupposto che le cinture siano utili a ridurre gli effetti di un incidente, l'obbligo di indossarle sempre durante la guida ha un senso, perché l'incidente può capitare in qualunque momento e anche perché esso può essere provocato da terzi, indipendentemente dal mio comportamento. Altro discorso, molto meno sensato, sarebbe invece obbligare a indossare la cintura anche quando l'auto è ferma al parcheggio o in garage.
Alla fine si tratta sempre di razionalità e senso della misura, ovvero quegli ingredienti (assai poco "piccanti") che sempre meno vanno di moda.
 

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