Buongiorno, ho un Alfa 159 sw gommata 225/50/17 e sul libretto di uso e manutenzione non è catenabile, io per l'uso che ne faccio non ho esigenza di montare delle gomme da neve ma per emergenza è possibile utilizzare delle catene a maglia piccola da 7mm? C'è il rischio concreto di sfregare sui bracci del quadrilatero anteriore? Grazie anticipate per le vostre risposte.
Nel tuo caso le catene sarebbero una soluzione di emergenza ma non legale Basta saperlo prima, a un controllo accurato delle Forze dell'Ordine è come non averle In caso di sinistro ancora peggio, la compagnia potrebbe appellarsi in negativo
ma sul non legale ho qualche dubbio, nel senso che il libretto uso e manutenzione non è la carta di circolazione, mi spiego meglio se è riportato a libretto di circolazione non catenabile, non puoi mettere le catene stop, ma i ragni si, se è scritto solo sul manuale uso e manutenzione una eventuale rottura di qualcosa dovute alle catene è affar tuo in quanto la garanzia non copre, in ogni caso verifica se ci sono gli spazi per le catene, ovviamente 7mm, valuta anche i ragni costano un po' di più ma almeno stai tranquillo anche con la garanzia.
per emergenza puoi usare anche le calze da neve, che vanno benissimo, ma non ti permettono di rispettare la norma delle catene a bordo, curioso che in scandinavia siano considerate equivalenti alle catene, e da noi no.
Quindi devo leggere attentamente la carta di circolazione, ma credo di non aver letto non catenabile da nessuna parte ricordo solo le varie misure di cerchi e gomme adottabili. In pratica se non specificato posso utilizzare le catene con maglia da 7mm. Grazie per le risposte e auguri.
Sulla carta di circolazione non troverai mai riferimenti alle catene da neve.Li trovi nel libretto di uso e manutenzione.L'auto indicata dal costruttore come non catenabile,è non catenabile e basta. Se contravvieni alle indicazioni del costruttore,lo fai a tuo rischio e pericolo,come qualcuno ha già affermato in questa discussione.
Ho misurato la distanza tra la gomma e cerchio ed il braccio curvo del quadrilatero anteriore ed è mediamente di 10mm, le catene da 7 ci stanno senza urtare nessun componente dell'interno ruota anche se riesta un gioco di 3 mm che è scarso in caso di deformazioni delle boccole in curva. Mi tocca di ricercare degli spiders a poco prezzo.
E' una valutazione che avevo già fatto ma secondo me sono un compromesso che si adatta male sull'asciutto e con il caldo, condizione di un buon 80% delle strade italiane.
Mi pare impossibile che il costruttore non abbia previsto una soluzione, comunque, per la neve.... il libretto - quello di circolazione ! - non riporta una misura alternativa per le gomme tipo M+S ? Persino la mia M6, che con la neve in effetti non è che vada molto d'accordo, prevede gomme alternative : bisogna - ahimé - cambiare anche i cerchi, che devono essere più stretti (i posteriori) e da 18", ma le gomme invernali si possono comunque mettere : e con esse, eventualmente, le catene, quelle sottili chiaramente. Penso che lo stesso potrebbe essere sulla tua auto.... non prevedere nulla mi pare assurdo, impossibile, non ci credo.
Sul libretto di circolazione di misure alternative c'è ne sono, io siccome non voglio avere 4 cerchi + 4 gomme da utilizzare 2 mesi e di cui non ho necessità perché non uso l'auto per lavoro, ma sono interessato ad una soluzione alternativa e oramai sono orientato all'acquisto dei "ragni" che sono di facile montaggio e utilizzabili solo nel momento del bisogno
Facile montaggio mica tanto, dal momento che devi smontare le ruote ad inizio e fine stagione per montare e smontare i supporti, poi non è che quei dischi neri fissi davanti ai cerchi 4 o 5 mesi all'anno stiano poi così bene...
Adesso ci dono dei modelli che prevedono solo un bullone ruota da sostituire ed altri i possono montare anche sui bulloni ruota originali. Non scrivo le marche sul forum.
