<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> catena yaris | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

catena yaris

Anche questo problema sarà risolto ma questa volta a caro prezzo però spero di aver chiuso il conto con i guasti improbabili. Pensavo di essere sicuro con Toyota, oltretutto la mia arriva dal giappone...Ad ogni modo nel complesso sono ancora soddisfatto.

gallongi ha scritto:
Acc..che sfortuna! in effetti ormai cambiano tutto e via,recuperare qlcsa niente! tanto i ricambi costano poco....veramente un problemaccio il tuo,io sulla mia ho tirato la cinghia servizi un po' allentata a 80000 circa...la tua non avra' fatto neanche un terzo di vita..e' uscita difettosa all'origine,non mi sembra un difetto comune o probabile su tutte le altre...mi auguro che tu abbia risolto il problema una volta per tutte,anche se ,immagino,a caro prezoo...
 
bene bene dai,almeno hai risolto...quelle jap infatti sono le meglio fatte,per quello che era strano...cmq sono contento che sei ancora soddisfatto,non perche' me ne venga in tasca qualcosa,ma perche' sono sicuro che le auto giapponesi siano tra le piu' affidabili in assoluto,se non le piu'...
 
Beh, ad esempio il tagliando a prezzo fisso uguale in tutta Italia è un vantaggio che solo Toyta fornisce e non è cosa da poco. Le altre case ti fanno tremare quando si consegna l' auto perchè non dicono mai quanto sarà la spesa e non c' è nulla da fare, è sempre una sorpresa. Sia ben chiaro, Toyota si fa pagare pure lei e non poco ma tra tutti è quella più trasparente e meno esosa.

gallongi ha scritto:
bene bene dai,almeno hai risolto...quelle jap infatti sono le meglio fatte,per quello che era strano...cmq sono contento che sei ancora soddisfatto,non perche' me ne venga in tasca qualcosa,ma perche' sono sicuro che le auto giapponesi siano tra le piu' affidabili in assoluto,se non le piu'...
 
io sono possessore di una yaris 1000 del 99 adesso la povera macchinina ha 160000 km fino ad oggi nessun problema e mai cambiato la catena di distribuzione!in tutti questi km ho riscontrato solo un leggero calo delle prestazioni e consumi che sono leggermente aumentati ma dovrebbe essere normale per una macchina di bassa cilindrata con tutti questi km o sbaglio?
 
assolutamente no! quando ha tanti km un motore piccolo e' normale che consumi di piu' e beva magari anche un po' olio,cmq se tenuto bene da ancora sicuramente..con la mia vecchia panda 750 ho fatto 150000km e bene o male andava (poco ;)) sempre...
 
Ciao, l'altro giorno la mia yaris sembrava posseduta; mi pareva di avere un alieno nel cofano. Una specie di risonanza fuori dal normale. La porto immediatamente dal un meccanico (numero 1) e mi parla di catena.
La porto dal secondo meccanico (numero 2) e mi parla di alternatore, la porto da un'altro meccanico (numero tre), la guarda, smonta una cinghia, facciamo un paio di prove, e mi dice che è la puleggia del alternatore. Allora, a parte il fatto che tra il prezzo della catena, dell'alternatore e della puleggia c'è una sostanzaile differenza, mi chiedo come mai tanti dubbi su questo motore.
Prima di parlare (anche a me pareva ruomore di catena) di "catena" ti consiglio di andarla a far vedere da altri meccanici.
 
mi sembra che ci sia parecchia confusione...possibile che non abbiano capito cos'e'? sostituire la catena o la cinghi servizi,come dici giustamente,non e' uguale....ma a cofano aperto il rumore si sentiva bene col motore al minimo? o si presentava solo in marcia?
 
salve ALCORDA posso sapere come e finita il problema di la tua macchina? e quanto ti ha costato a togliere ill rumore grazie , perche a me ho losstessa problema tua mo non so cosa devo fare se mi conviene riparalra o no grazie
 
ALCORDA ha scritto:
Diagnosi: cuscinetto alternatore guasto. Sarà! E' il 2° componente che cede troppo presto rispetto ai KM per i quali dovrebbe funzionare. Tutto ci può stare ma cavoli, è pure una Toyota! Per un cuscinetto poi bisogna sostituire tutto l' alternatore. Una volta rigeneravano pure le batterie esauste, oggi non si può nemmeno cambiare un cuscinetto! Costassero poco potrei capire che non ne valga la pena ma non è così!

scusa ma io mi farei vedere la macchina ancora da qualcun altro prima di farmi cambiare l'alternatore. poi magari era sempre questo il difetto, e quando hanno cambiato la catena, il rumore è sparito, perché hanno tirato la cinghia di servizio che po migliorare la cosa per un po, ma poi ovviamente peggiora. il problema è che sono cose che impossibile da impugnare...e visto che la garanzia è scaduta il costo di sostituzione rimarrà a te. poi solo sperare che la Toyota comunque ti riconosce qualche aiuto e li dipende anche molto il rapporto tra il tuo conce e la TMI...e se il conce ha intenzione di aiutarti.
 

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