carrozzieri dell'est

[Utente_2531922896]

Mi sono imbattuto in questi video su youtube:

Macchine gravemente incidentate, anche di una certa potenza, che vengono rimesse a nuovo da carrozzieri dell'est raddrizzando, martellando e sostituendo interi lamierati se necessario. Nel secondo caso si fa addirittura il cossiddetto cut and shut. Mi chiedo: è legale fare riparazioni così invasive? Quando venderanno quelle auto, dichiareranno che hanno avuto un grave incidente?
Vi fidereste ad usare una macchina manomessa a tal punto?
Queste cose le fanno anche in Italia oppure non conviene dati i costi di manodopera?

 

[amineo61_1636827736]

A wheleer dealers...
si saranno ispirati.
Dalla falce e martello
alla saldatrice e martello.

 

[Streamliner]

Il grosso delle auto, ora non esageriamo... fra l'altro il parco auto in alcuni paesi dell'Est ed Europa centrale imho sembra già sensibilmente più ricco e variegato di quello italiano (ci vuole poco, oggi come oggi).
E' vero però che, grazie ai costi della manodopera convenienti, è fattibile riparare praticamente tutto, a maggior ragione se l'auto ha un buon valore sul mercato dell'usato.
Quindi la regola d'oro è quella di, in caso di acquisto di un'auto usata, far controllare minuziosamente la vettura da un meccanico esperto anche di carrozzeria, oltre a controllarne minuziosamente anche la storia, per evitare di comprare un'auto fatta con due saldate insieme

 

[Utente_2531922896]

Quindi ritirano le auto incidentate dall'occidente e le riparano mettendole nel loro mercato dell'usato? Scusa ma a che prezzo potranno mai venderla? Un auto così manomessa secondo me vale 0 pur se marciante

 

[Ripeps53]

L'avevo già visto all'opera su una BMW X5 col frontale distrutto, rimessa a "nuovo", qui si è superato con la BMW 2, inserendo una parte danneggiata e raddrizzandola con i tiranti idraulici.

La Mercedes è da mani nei capelli

 

[lukkinen]

io direi di correggere il titolo perché criminale é chi commette un crimine, ma quello é un crimine nel loro paese? Sostituisci con 'creativi' nel dubbio

 

[lukkinen]

Quindi ritirano le auto incidentate dall'occidente e le riparano mettendole nel loro mercato dell'usato? Scusa ma a che prezzo potranno mai venderla? Un auto così manomessa secondo me vale 0 pur se marciante

perché ragioniamo con l'educazione dei borghesi, si rompe, si butta.....loro sono più accorti e hanno anche una certa passione per la meccanica, se visiti i Paesi a est di TS hanno mediamente più officine e più interesse in meccanica e carrozzeria del nostro fintoriccoposto

 

[Utente_2531922896]

L'avevo già visto all'opera su una BMW X5 col frontale distrutto, rimessa a "nuovo", qui si è superato con la BMW 2, inserendo una parte danneggiata e raddrizzandola con i tiranti idraulici.

La Mercedes è da mani nei capelli

Da notare il secondo come lavora senza un ponte con l' auto sostenuta da 2 cerchi e l'altra metà in bilico.............
Ho capito che tutto è possibile.......
Noi occidentali rispetto a loro siamo molto più sofisticati e abbiamo sicuramente molte più paranoie (magari anche lecite) e minor senso pratico...

 

[agricolo]

A wheleer dealers...
si saranno ispirati.
Dalla falce e martello
alla saldatrice e martello.

Più che a Wheeler Dealers direi a quello del Bangladesh....

 

[Utente_2531922896]

 

[drusus]

Mica succede solo nei paesi dell'est, anche da noi ci sono artisti del taglia e cuci......

 

[Streamliner]

Mica succede solo nei paesi dell'est, anche da noi ci sono artisti del taglia e cuci......

E dello scala chilometri

 

[drusus]

E dello scala chilometri

Su questo non dobbiamo da imparare da nessuno, autentici maestri.....

 

[Madmazz]

Tanto di cappello per la tenacia e, a questo punto, anche per la bravura, io di fronte ad un ammasso di lamiera di quel tipo non avrei il coraggio manco di pensare di lavorarci sopra