<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cari Amici, caro Presidente (Vice ecc): FORSE OGGI VI TRADISCO! | Il Forum di Quattroruote

Cari Amici, caro Presidente (Vice ecc): FORSE OGGI VI TRADISCO!

Ebbene si, dopo aver venduto la mia cabrio 1.6 bertone con 14 anni di onorato servizio sulle spalle, oggi andrò a vedere (ma ci vado con il libretto degli assegni :) ) una grande punto 1.4 t-jet a benzina. 120 cavalli di adrenalina su un'utilitaria rossa fiammante! Listino del nuovo 19000 euro circa, km 0 11000 euro! E' troppo invitante l'offetra! Poi è il rossio passionale che adoro ed è 5 porte! Ho atteso impaziente che la skoda adottasse il 1.4 150cv, oppure il nuovissimo 1.2 105cv, ma pare che per la Fabia non ci siano speranze. Non voglio assolutamente superare 1.4cc di cubatura. 120-140cv sono perfetti. Quindi niente millessei aspirati 16v.....
Già lo so che sarà difficile resistere alla tentazione di firmare quell'assegno....
 
OneNumber ha scritto:
Ebbene si, dopo aver venduto la mia cabrio 1.6 bertone con 14 anni di onorato servizio sulle spalle, oggi andrò a vedere (ma ci vado con il libretto degli assegni :) ) una grande punto 1.4 t-jet a benzina. 120 cavalli di adrenalina su un'utilitaria rossa fiammante! Listino del nuovo 19000 euro circa, km 0 11000 euro! E' troppo invitante l'offetra! Poi è il rossio passionale che adoro ed è 5 porte! Ho atteso impaziente che la skoda adottasse il 1.4 150cv, oppure il nuovissimo 1.2 105cv, ma pare che per la Fabia non ci siano speranze. Non voglio assolutamente superare 1.4cc di cubatura. 120-140cv sono perfetti. Quindi niente millessei aspirati 16v.....
Già lo so che sarà difficile resistere alla tentazione di firmare quell'assegno....

Se pensi che vada bene per te, in bocca al lupo per l'acquisto. :) :)
 
NOOO :shock: la grande punto nooooo :D
mi rassegno,abbiamo perso uno skodista :cry:
a quando i funerali :?: :?:

comunque posso solo darti ragione,skoda e' rimasta un po indietro con i motori,e ne ha pagato le conseguenze,
ti faccio gli auguri,
facci sapere quando la provi,
ciao jo
 
...che dirti....con un'offerta cosi' invitante e' difficile rinunciare!! ...azz......magari ci fossero delle skoda in saldo come le Fiat!!!!!
.....una vRs rossa nuova fiammante km.0 a meno di 20.000 euro...................aspetto che questo sogno si realizzi!!!!!!!

ciao.........tienici aggiornati!!!!

GioGotti IseoLago
 
OneNumber ha scritto:
Ebbene si, dopo aver venduto la mia cabrio 1.6 bertone con 14 anni di onorato servizio sulle spalle, oggi andrò a vedere (ma ci vado con il libretto degli assegni :) ) una grande punto 1.4 t-jet a benzina. 120 cavalli di adrenalina su un'utilitaria rossa fiammante! Listino del nuovo 19000 euro circa, km 0 11000 euro! E' troppo invitante l'offetra! Poi è il rossio passionale che adoro ed è 5 porte! Ho atteso impaziente che la skoda adottasse il 1.4 150cv, oppure il nuovissimo 1.2 105cv, ma pare che per la Fabia non ci siano speranze. Non voglio assolutamente superare 1.4cc di cubatura. 120-140cv sono perfetti. Quindi niente millessei aspirati 16v.....
Già lo so che sarà difficile resistere alla tentazione di firmare quell'assegno....

Firma, a parte le finiture ( esperienza di mio fratello che ha appena acquistato una GP ) e' davvero bella, poi quel motore e' notevole ;)
Hai la mia benedizione :lol: :lol:
 
L'ho fattoooo! 8) 8)

Mi è caduta la bocca a terra quando ho visto il rosso passionale, e quando ho aperto il cofano.... avanti a tutti c'è una bella turbina IHI (giapponese, grande concorrente Garret).
Poi e mooolto comoda: la setuda è perfetta.
Un pò a desiderare la qualità delle plastiche.
Ma, pensare che sarebbe costata 19000 euro di listino e che con 11000 ci avrei coprato una panda 1.2, mi ha fatto sorvolare.....

PS: nonostante sia turbo a benzina, HA IL PANNELLO!!! :D

 
OneNumber ha scritto:
Ebbene si, dopo aver venduto la mia cabrio 1.6 bertone con 14 anni di onorato servizio sulle spalle, oggi andrò a vedere (ma ci vado con il libretto degli assegni :) ) una grande punto 1.4 t-jet a benzina. 120 cavalli di adrenalina su un'utilitaria rossa fiammante! Listino del nuovo 19000 euro circa, km 0 11000 euro! E' troppo invitante l'offetra! Poi è il rossio passionale che adoro ed è 5 porte! Ho atteso impaziente che la skoda adottasse il 1.4 150cv, oppure il nuovissimo 1.2 105cv, ma pare che per la Fabia non ci siano speranze. Non voglio assolutamente superare 1.4cc di cubatura. 120-140cv sono perfetti. Quindi niente millessei aspirati 16v.....
Già lo so che sarà difficile resistere alla tentazione di firmare quell'assegno....

ciao, complimenti per l'acquisto.
Se non ricordo male tu sei abruzzese....dov'è che hai preso la macchina?
E sopratutto il parco KM0 si compone solo di grande punto?

ciao manuel
 
manuel76 ha scritto:
OneNumber ha scritto:
Ebbene si, dopo aver venduto la mia cabrio 1.6 bertone con 14 anni di onorato servizio sulle spalle, oggi andrò a vedere (ma ci vado con il libretto degli assegni :) ) una grande punto 1.4 t-jet a benzina. 120 cavalli di adrenalina su un'utilitaria rossa fiammante! Listino del nuovo 19000 euro circa, km 0 11000 euro! E' troppo invitante l'offetra! Poi è il rossio passionale che adoro ed è 5 porte! Ho atteso impaziente che la skoda adottasse il 1.4 150cv, oppure il nuovissimo 1.2 105cv, ma pare che per la Fabia non ci siano speranze. Non voglio assolutamente superare 1.4cc di cubatura. 120-140cv sono perfetti. Quindi niente millessei aspirati 16v.....
Già lo so che sarà difficile resistere alla tentazione di firmare quell'assegno....

ciao, complimenti per l'acquisto.
Se non ricordo male tu sei abruzzese....dov'è che hai preso la macchina?
E sopratutto il parco KM0 si compone solo di grande punto?

ciao manuel

Ciao coetaneo. Sono molisano (ero abruzzese) e ho preso l'auto in provincia di Benevento. Ottimo parco km 0 FIAT. E' una concessionaria plurimarche.
Auto IN, la trovi su autoscout (se fai una ricerca ti punto t-jet, salta fuori come auto più economica di tutte le proposte). Chiedi pure se vuoi altre info. Ciao
 
Pensa invece caro Onenumber, che ieri dopo aver guidato una Bravo 1.6 mj dell'autonoleggio per andare all'incontro di Roncole mi sono convinto sempre più che la mia CEE'D è davvero, secondo me, di un altro pianeta; non conosco la Punto ma conosco la Fabia e riconosco che potevano fare di più. Però c'era l'IBIZA con il nuovo TSI ... non di hai pensato ?
---
Vabbè, ormai è fatta ...
---
Buoni viaggi in GPunto
---
Da quasi 44enne mi permetto di osservare che le macchine si scelgono soprattutto perchè piacciono ad istinto, a pelle ... poi il resto ce lo raccontiamo per giustificarci ... se non mi fosse piaciuta subito la CEE'D o la Fabia I non le avrei comprate
---
Pinus
 
DA ROSBERG

Ciao OneNumber! Ti accontenti di poco vedo....trovare un 1.2 o 1.4 da 120-150 cv...mica è cosa facile!
Comunque hai fatto una buona scelta: l'auto è ben fatta, spinge bene e il prezzo era allettante!
Ogni tanto però...passa ancora da noi in Skoda...non scrivere solo in Fiat, miraccomando!
 
Spero che ti vada meglio del mio compaesano... Sta ancora piangendo adesso dopo 2 anni dall'acquisto... La sua è il 1.9 MJ da 130 cv diesel... beve da impazzire, piu della mia Vrs! non va cosi forte e non ti dico gli scricchiolii esagerati che escono dovunque... dalla plancia, sospensioni... un disastro, davvero... si è comprato la moto per sopperire alla mancanza di emozioni di questa auto... parole sue, giuro... :rolleyes:
 
Grazie a tutti Amici, ora vi rispondo:

L'Octavia resta Superiore in rapporto prezzo/qualità, senza dubbio, pur avendo pagato la punto 11000 euro. C'è da dire che il prezzo di listino però, era di 19000 euro. Mi avrebbero tirato giù un 15-20% in condizioni "normali" non di crisi? Sarei arrivato a 15-16.000. L'octavia l'ho pagata 21.000, ma è superiore, spece dentro l'abitacolo.
Come dicevo in passato, l'Octavia 1.9 l'ho scelta con la testa (se l'avessi scelta con il cuore, avrei preso la 170cv), la seconda auto è stata una scelta passionale.
Volevo un benzina, da far cantare fino a 7000 giri, turbo, non oltre 1.400cc.
Da subito la gpunto mi ha conquistato. Poi la fiat in una cosa è sempre stata superiore alle concorrenti, a mio parere. La perfetta posizione di guida. Per me che supero di poco i 180cm, è difficile trovare un'auto che mi contenga ma allo stesso tempo sia comoda, con sedili morbidi. Dalla mia prima auto, una tempra poi una dedra poi una punto sono sempre stato comodo. Ad esempio le audi, bmw e pegeout di mio padre sono sempre state assolutamente dure e o scomode come seduta. L'octavia è un pò duretta sotto le natiche. Sedutomi sulla gpunto, ho regolato il sedile ed il piantone ed era già parte integrante di me! :D

@ geltrudefroschio: ;)

@ guglielmo_83: certo, è stato un elemento fondamentale per la scelta! :D

@ miranda453: senz'altro spannelato! :D

@ pinusdepinus: me l'avevano proposta in conce quando andai a vedere l'octavia. Hanno insistito per farmela provare: sono salito e senza accendere sono sceso, non è l'auto per me pur riconoscedo che ha un'estetica accattivante, dentro non mi è piaciuta. La seat non mi è MAI piaciuta, la considero la più economica del gruppo, a questo punto scelgo fiat! :D

@ rosberg: lo sai, è il terrore delle 170cv..... e forse anche delle 200cv :D :D :D

@ Vrs-2009: se avessi voluto ottenere lo stesso risultato con 500cc e 10cv in più, avrei preso la 130 o 120cv, entrambe tolte dal listino ormai (la 130 subito). Ma perche spendere di più e avere di meno?? :D
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto