<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Campagna di richiamo Qashqai Epower | Il Forum di Quattroruote

Campagna di richiamo Qashqai Epower

Stamattina mi è arrivata a mezzo raccomandata una campagna di richiamo per la mia qashqai epower nconnecta.

La campagna credo si riferisca all'annoso problema che affligge alcuni esemplari del veicolo.

Finora, dopo circa 30k km, non ho riscontrato il guasto al sistema epower (tocco ferro).



Qualcun altro ha ricevuto la stessa raccomandata e ha già eseguito l'aggiornamento?



Mi meraviglia onestamente che un aggiornamento software possa risolvere un problema che sembrava fosse hardware e necessitare della sostituzionedel generatore.
Screenshot-20250509-185309-Drive.jpg
 
Ciao, appena ricevuta la raccomandata anche io.
Preso appuntamento per il 28 Maggio.
La concessionaria mi ha detto che in una giornata mi ridanno l'auto, quindi sembra solo aggiornamento software.
 
Anche io ho fatto l'aggiornamento del sistema e-power. La mia auto è ferma in officina da un mese , x la sostituzione delle batterie e, udite udite non ci sono I pezzi di ricambio in Italia e proprio oggi mi è stato detto che non hanno idea di quando mi ridaranno l'auto. L' auto è una qashqai e-power di luglio 2024. Sto girando con l'auto di cortesia !!!
 
Anche a me è arriva racc x richiamo Qashqai 1500 e-power aggiornamento software x batterie. Ma stasera quando sono arrivato a casa ho dovuto scendere velocemente xchè c’era un forte odore di ammoniaca all’interno dell’abitacolo ma anche fuori. A macchina spenta piano piano si è dissolto. Cosa può essere?
 
Arrivata la raccomandata anche a me pochi minuti fa. L'officina mi ha dato appuntamento a inizio giugno perché tanto, a detta loro, non è una cosa urgente.
L'accettatrice non era sicura se la cosa riguardasse tutte le versioni, restyle compreso, ma certamente sono abbastanza oberati.
Tutta la procedura dovrebbe durare 40-50', e infatti ho preso appuntamento a inizio mattina e aspetterò lì per lì.
 
Buonasera a tutti, fatto oggi aggiornamento. Non sembrano ci siamo sensibili variazioni, probabile sia solo un upgrade per fixare il bug.
Tempo reale di lavoro 50min, tempo richiesto dall'officina per il lavoro 7 ore.
Con un pò di sana discussione ricevuta auto in 55 minuti....che paese di m.....
 
Buonasera a tutti, fatto oggi aggiornamento. Non sembrano ci siamo sensibili variazioni, probabile sia solo un upgrade per fixare il bug.
Tempo reale di lavoro 50min, tempo richiesto dall'officina per il lavoro 7 ore.
Con un pò di sana discussione ricevuta auto in 55 minuti....che paese di m.....
Come scritto sopra, la mia accettatrice ha dichiarato 40-50', e infatti aspetterò direttamente in officina di prima mattina durante il lavoro.
Qualunque tempo maggiore di questo è fuffa raccontata dalle officine che non sappiano pianificare correttamente lo slot temporale dell'intervento.
Questo al netto di eventuali altri lavori da sbrigare sull'auto.
 
Fatto pure io stamani l'upgrade della centralina.
I tempi sono stati quelli preventivati, sulla 50ina di minuti.

Oltre al potenziale problema di livello batteria ballerino il capoofficina mi diceva che si ottengono anche delle ottimizzazioni sull'uso della stessa, quindi sono curioso di capire se ci saranno dei minimi miglioramenti sull'efficienza, magari sulle versioni pre-restyle come la mia.
 
Vedo sul sito di al Volante che il numero di E-Power richiamate è più di 12.000, praticamente tutte quelle vendute in Italia secondo me. Mi viene un sospetto quindi: ma quei guasti che all'inizio venivano risolti con il cambio del generatore non è che in realtà erano dovuti a questo problema...? :emoji_thinking:

richiamo.jpg
 
Vedo sul sito di al Volante che il numero di E-Power richiamate è più di 12.000, praticamente tutte quelle vendute in Italia secondo me. Mi viene un sospetto quindi: ma quei guasti che all'inizio venivano risolti con il cambio del generatore non è che in realtà erano dovuti a questo problema...? :emoji_thinking:

richiamo.jpg
No, sono due cose del tutto scorrelate. Uno era un batch di alternatori fallati. Questo è un aggiornamento della centralina del BMS che in alcuni rari casi segnalava il SoC ballerino salire e scendere rapidamente.
E sì: sostanzialmente sono da aggiornare tutte le QQ. Una cosa del tutto rapida e indolore.
 
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