* 320d E5 184 CV (2013) - AT8 sport (con paddles), km 112.000: un unico pb attorno ai 20.000 con paddle SX che saliva di marcia. Sostituzione in garanzia del modulo gestione paddles posto sul piantone sterzo. Da allora nessun problema.
* 520d E6 190 CV (2017) - km. 75.000, nessun problema.
Tagliandi puntualmente eseguiti in base alle indicazioni dei CdB.
A mio modesto parere un ottimo AT, in entrambe le modalità di utilizzo comfort e sport, e decisamente superiore al 7-G tronic della concorrenza che pure utilizzo, anche se più raramente.