<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CAMBIO PER KANGOO FURGONE 1.5 DCI 90 CV ENERGY | Il Forum di Quattroruote

CAMBIO PER KANGOO FURGONE 1.5 DCI 90 CV ENERGY

Ciao a tutti,ahimè mi tocca cambiare la mia Vel satis per prendere un kangoo furgone,ma il lavoro mi obbliga a questa scelta,per via della merce da caricare e per i km. è diventata una spesa folle.Domanda qualcuno di voi ha sicuramente l'energy volevo sapere se i consumi dichiarati,4,2 lt sono reali e con lo start e stop se vi trovate bene. grazie
 
ndesilva ha scritto:
Ciao a tutti,ahimè mi tocca cambiare la mia Vel satis per prendere un kangoo furgone,ma il lavoro mi obbliga a questa scelta,per via della merce da caricare e per i km. è diventata una spesa folle.Domanda qualcuno di voi ha sicuramente l'energy volevo sapere se i consumi dichiarati,4,2 lt sono reali e con lo start e stop se vi trovate bene. grazie

Una multispazio alta 180 cm e larga 183 non credo proprio possa fare quasi 25 km/litro. Il Kangoo non l'ho mai guidato ma avevo il Berlingo 90 CV che dichiara 4,5 lt/100 km ma a me andando bene faceva i 6,2 e per quella massa (e quella aerodinamica) non è male.
Non ti fidare assolutamente dei dati dichiarati, sono falsi come una moneta da 3 euro se poi devi trainarci la roulotte.......... auguri!

Saluti
 
ho avuto la prima serie di kangoo,in ogni caso meno della vel satis sicuro,poi non è trasporto persone ma proprio furgone trasporto merci intendo
 
ndesilva ha scritto:
Ciao a tutti,ahimè mi tocca cambiare la mia Vel satis per prendere un kangoo furgone,ma il lavoro mi obbliga a questa scelta,per via della merce da caricare e per i km. è diventata una spesa folle.Domanda qualcuno di voi ha sicuramente l'energy volevo sapere se i consumi dichiarati,4,2 lt sono reali e con lo start e stop se vi trovate bene. grazie

4,2 dichiarato nel misto di omologazione suppongo?
se ti va di lusso nel misto sarai sui 6/100km, spero di sbagliarmi a tuo favore ma.....
comunque quando lo guiderai, a seconda dell'uso che ne farai, tieni il cdb alla voce consumo istantaneo, cosi vedi fino dove puoi spingerti trovando l'equilibrio tra velocità/prestazioni e buon consumo, basta infatti calare dai 130kmh ai 120 con un mezzo cosi, diciamo dall'areodinamica non proprio raffinata, per trovarti a consumare parecchio meno!
 
grazie quelo è ovvio che a certe velocità è da paura,i 4.2 li dichiarano in città per via dello start e stop ,per questo volevo sapere chi ha questo tipo di motore,se corrisponde. Ad ogni modo,spero di non rimpiangere la mia (per i consumi ovviamente) :D :D
 
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