Cambio olio da soli.....

[AntonioBigbore]

Se volessi farmi da solo il cambio d'olio, come capisco il verso di smontaggio del bullone della coppa?Non vorrei rischiare di far forza nel verso sbagliato e rischiare di spaccare la coppa o, comunque, danneggiarla!

 

[andreabex87]

Senso orario si avvita, antiorario si svita. Un metodo pratico per non fare errori e' questo:
Con il cricco sviti una vite "del piffero" e non cambi el senso di rotazione "morto" (quello dal quale gira a vuoto). Ad ogni modo il cambio olio e' una vera fesseria, io lo faccio da solo anche sulla mia A6. Per alzara uso 2 crik e l'appoggio sopra delle tavole di legno (non si sa mai). Inoltre do 2_3 colpi di chiave quando ho svuotato completamente la coppa, in questo modo faccio defluire la parte dell'olio che e' ancora dentro i condotti.
Attento a non stingere troppo il filtro che, tra l'altro, necessita di un atrezzo specifico per essere stretto. Se non hai l'atrezzo puoi stringerlo a mano ma ricordati di ingrassare la guarnizione. P.S. La parte del filtro te la cito per "sentito dire", io non la ho mai messa in paratica in quanto la mia macchina ha un filtro particolare (mi pare si chiami "a bicchiere") situato in mezzo alle 2 bancate sopra il motore.

 

[manuel46]

Se volessi farmi da solo il cambio d'olio, come capisco il verso di smontaggio del bullone della coppa?Non vorrei rischiare di far forza nel verso sbagliato e rischiare di spaccare la coppa o, comunque, danneggiarla!

Di solito i filetti delle coppe sono destri quindi normali, come detto orario si avvita antiorario si svita, però occhio che guardando da sotto risulta al contrario, comunque si svitano facilmente, per il filtro dell'olio.....l'attrezzo ci vuole a svitarlo, per avvitarlo basta stringere con le mani dopo aver avuto cura di oliare con un filo d'olio nuovo la guarnizione!

 

[andreabex87]

Adesso mi e' venuto in mente un sistema per svitarlo senza l'atrezzo: prima pulisci come dio comanda la superficie esterna del filtro con alcol o benzina e lo prendi con un pezzo di gomma sotto le mani (ad esempio un pezzo di capera d'aria della bici). Se cosi' non riesci a svitarlo prova a stringerlo con una cintura da pantalone ed a girare facendo in modo che mentre giri la cintura si stringa sul filtro

 

[AntonioBigbore]

Senso orario si avvita, antiorario si svita. Un metodo pratico per non fare errori e' questo:
Con il cricco sviti una vite "del piffero" e non cambi el senso di rotazione "morto" (quello dal quale gira a vuoto). Ad ogni modo il cambio olio e' una vera fesseria, io lo faccio da solo anche sulla mia A6. Per alzara uso 2 crik e l'appoggio sopra delle tavole di legno (non si sa mai). Inoltre do 2_3 colpi di chiave quando ho svuotato completamente la coppa, in questo modo faccio defluire la parte dell'olio che e' ancora dentro i condotti.
Attento a non stingere troppo il filtro che, tra l'altro, necessita di un atrezzo specifico per essere stretto. Se non hai l'atrezzo puoi stringerlo a mano ma ricordati di ingrassare la guarnizione. P.S. La parte del filtro te la cito per "sentito dire", io non la ho mai messa in paratica in quanto la mia macchina ha un filtro particolare (mi pare si chiami "a bicchiere") situato in mezzo alle 2 bancate sopra il motore.

E se mentre dai 2 o 3 colpi di chiave l'auto si mette in moto non spacchi tutto?

 

[AntonioBigbore]

E se sbaglio il senso del bullone spacco la coppa?

 

[AntonioBigbore]

Se volessi farmi da solo il cambio d'olio, come capisco il verso di smontaggio del bullone della coppa?Non vorrei rischiare di far forza nel verso sbagliato e rischiare di spaccare la coppa o, comunque, danneggiarla!

Di solito i filetti delle coppe sono destri quindi normali, come detto orario si avvita antiorario si svita, però occhio che guardando da sotto risulta al contrario, comunque si svitano facilmente, per il filtro dell'olio.....l'attrezzo ci vuole a svitarlo, per avvitarlo basta stringere con le mani dopo aver avuto cura di oliare con un filo d'olio nuovo la guarnizione!

Ottimo consiglio lo userò se cambio auto.Sulla 207, purtroppo, c'è il filtro ad immersione!

 

[axe5]

Se il filtro lo butti, per svitarlo puoi anche usare un giravite

 

[andreabex87]

Purtroppo!? E' il sistema migliore..! Ci metti nulla a cambiarlo e basta che fai solo attenzione a non stringere troppo il coperchietto di plastica

 

[AntonioBigbore]

HAH, ok!Io comunque quando vedo che è arrivato non forzo!

 

[andreabex87]

Non forzare e' una parola grossa, cerca di fare un po' meno forza di quella che hai usato per svitarlo. Ah, ricordati che dentro la scatola del filtro trovi TUTTI i gommini di ricambio

 

[AntonioBigbore]

Spero di non distruggere la coppa!"

 

[krukko]

Si potrebbe usare anche un profilattico.

 

[AntonioBigbore]

:shock:

Si potrebbe usare anche un profilattico.

 

[andreabex87]

Basta che non sia usato, altrimenti si sbrissa....