Cambio limiti di velocita': diurno notturno.

[Thefrog]

Una volta fui radaruito su questo forum perche' non conoscevo la regola che con la pioggia i limiti di velocita' si abbassano, e dunque se il limite e' segnato in 130m/h, con la pioggia questo limita diventa 110Km/h.

Ma io dico: a questo punto perche' non assumere lo stesso atteggiamento con la notte? Cioe' se il limite segna 130Km/h questo dovrebbe valere di giorno, quando ci si vede bene, di notte automaticamente il limite di velocita' dovrebbe scenderfe a 110Km/h, come con la pioggia.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

Io di notte metterei limite 250, cosi quando esco dalla disco faccio prima ad andare a casa 8)

 

[Thefrog]

Io di notte metterei limite 250, cosi quando esco dalla disco faccio prima ad andare a casa 8)

Ma la tua Swift ha un motore Ferrari?

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

Io di notte metterei limite 250, cosi quando esco dalla disco faccio prima ad andare a casa 8)

Ma la tua Swift ha un motore Ferrari?

Regards,
The frog

no ma a 200 ci arriva 8)

 

[Thefrog]

Io di notte metterei limite 250, cosi quando esco dalla disco faccio prima ad andare a casa 8)

Ma la tua Swift ha un motore Ferrari?

Regards,
The frog

no ma a 200 ci arriva 8)

"ccidenti. Comunque non e' una valida motivazione per correre tanto di notte.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

Io di notte metterei limite 250, cosi quando esco dalla disco faccio prima ad andare a casa 8)

Ma la tua Swift ha un motore Ferrari?

Regards,
The frog

no ma a 200 ci arriva 8)

"ccidenti. Comunque non e' una valida motivazione per correre tanto di notte.

Regards,
The frog

Come no... esco dalla disco che sono imbenzinato per bene, quindi corro per evitare gli sbirri e per essere a casa prima per farmi la tipa :twisted:

 

[Swift1988]

THE FROG, CARO AMICO MIO, CAPISCI L'IRONIA?!

 

[Thefrog]

THE FROG, CARO AMICO MIO, CAPISCI L'IRONIA?!

Ah questa volta non l'avevo afferrata.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

THE FROG, CARO AMICO MIO, CAPISCI L'IRONIA?!

Ah questa volta non l'avevo afferrata.

Regards,
The frog

che fa i 200 è vero...

Guarda sabato sera sono andato a ballare in una famosa disco di Busto. C'erano gli sbirri dalle 21.00 alle 5.00 che facevano un posto di blocco proprio all'uscitsa della disco. Ci saranno state 8 macchine ra cara e pula... questa è prevenzione (tanto io il mio sex on the beach me lo sono bevuto lo stesso)

 

[PanzerClio]

i 110 di notte? Per favorire meglio i colpi di sonno?
I 110 non c'entrano niente con il buio, non vedo la correlazione buio-pioggia: con la pioggia diminuisce di molto l'aderenza dei pneumatici con tutto ciò che ne consegue, specie per l'allungamento degli spazi di frenata. ecco perché ci sono i 110 in caso di pioggia.
Tra l'altro di notte le sanzioni sono raddoppiate: già questo dovrebbe bastare ad invitare i guidatori a rispettare i limiti con più accuratezza di notte

 

[stratoszero]

Una volta fui radaruito su questo forum perche' non conoscevo la regola che con la pioggia i limiti di velocita' si abbassano, e dunque se il limite e' segnato in 130m/h, con la pioggia questo limita diventa 110Km/h.

Ma io dico: a questo punto perche' non assumere lo stesso atteggiamento con la notte? Cioe' se il limite segna 130Km/h questo dovrebbe valere di giorno, quando ci si vede bene, di notte automaticamente il limite di velocita' dovrebbe scenderfe a 110Km/h, come con la pioggia.

Non vedo motivi per aumentare o per diminuire i limiti di velocità di notte.