<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CAMBIO GOMME 225/45/17 | Il Forum di Quattroruote

CAMBIO GOMME 225/45/17

Salve a tutti gli utenti, oramai terminate le vacanze estive, verrà il momento di cambiare i pneumatici. Attualmente possiedo delle Vredestein Ultrac che avranno 55/60mila Km...delle quali mi sono trovato molto bene specie sul bagnato, tranne al fastidioso rumore di rotolamento subentrato a circa 30000Km forse per aver temporeggiato nell'inversione degli stessi.
Sarei intenzionato a rimettere lo stesso modello solo se non fosse per il fatto che a breve dovrebbero uscire dal mercato, oppure rimanere in casa Vredestein, con gli ultimi modelli (Ultrac Sessanta e Ultrac Cento) in quanto è un marchio che mi ispira fiducia.
Oppure, visto il chilometraccio assai elevato che macino annualmente, circa 30000km cosa mi consigliereste Voi???
Ho sentito parlare bene delle michelin pilot sport ps2, anche se un gommista mi ha detto su bagnato non sono molto performanti...oppure Goodear F1 asimmetric, Dunlop sport maxx?????
Inoltre l'aquisto su internet è consigliabile??
Datemi una mano....

Saluti
 
Ho le Pilot Sport 2 da un mese, e ho già "subito" un paio d'acquazzoni estivi, piuttosto intensi. Sono rimasto positivamente colpito dalle prestazioni sul bagnato. Non ho, a onor del vero, provato frenate violente, ma ho abbondantemente testato la motricità uscendo alquanto allegramente da... tutte le rotonde che ho incontrato (e dalle mie parti sono davvero tante).
Nonostante la trazione posteriore non sono nemmeno riuscito a far attivare il controllo della trazione. Non a caso negli USA questi pneumatici rientrano negli "All Season", al contrario di modelli concorrenti classificati come "Summer": ovvero, mantengono un comportamento ragionevolmente onesto anche in condizioni di freddo e pioggia, andando in difficoltà solamente in caso di neve/ghiaccio.
Sii però consapevole che non puoi attenderti una durata pari a quelle che monti ora, si tratta di un pneumatico marcatamente sportivo, con tutto ciò che questo comporta, nel bene e nel male .

Nessun problema su internet se ti affidi ai rivenditori "noti"
 
evolution83 ha scritto:
Salve a tutti gli utenti, oramai terminate le vacanze estive, verrà il momento di cambiare i pneumatici. Attualmente possiedo delle Vredestein Ultrac che avranno 55/60mila Km...delle quali mi sono trovato molto bene specie sul bagnato, tranne al fastidioso rumore di rotolamento subentrato a circa 30000Km forse per aver temporeggiato nell'inversione degli stessi.
Sarei intenzionato a rimettere lo stesso modello solo se non fosse per il fatto che a breve dovrebbero uscire dal mercato, oppure rimanere in casa Vredestein, con gli ultimi modelli (Ultrac Sessanta e Ultrac Cento) in quanto è un marchio che mi ispira fiducia.
Oppure, visto il chilometraccio assai elevato che macino annualmente, circa 30000km cosa mi consigliereste Voi???
Ho sentito parlare bene delle michelin pilot sport ps2, anche se un gommista mi ha detto su bagnato non sono molto performanti...oppure Goodear F1 asimmetric, Dunlop sport maxx?????
Inoltre l'aquisto su internet è consigliabile??
Datemi una mano....

Saluti

Cerca sul sito John pitstop. Io mi sono trovato benissimo sia per la scelta che per i prezzi. Ciao
 
Me Michelin PS2 sono ottime gomme, tra le migliori sul mercato (sto parlando di gomme "commerciali" ) infatti, se non sbaglio, porsche le monta di serie.
Il problema è la durata e il costo.
Io ho risolto con le Continental SportContact 3.
Hanno un buon comportamento, sul bagnato sono OTTIME e, a dire di chi fa le prove, hanno la migliore frenata della categoria (non mi interessa provarlo ma..... )
Come durata dovrebbero aggirarsi sui 35/40000 (io ho le 225/45/18 95W) mentre le michelin me le davano per 25000 max.
Prima avevo le Bridgestone RE050, ottime gomme ma sono durate 26000km ed erano rumorosissime.
 
biasci ha scritto:
ferrets ha scritto:
Prova le Pirelli p7, son buone veramente
Molto confortevoli ma diventano quadrate (passami il termine) velocemente.

Quoto... purtroppo quasi tutte le Pirelli nelle quali mi sono imbattuto per scelta o per imposizione (vedi auto nuova) sono state un vero proprio calvario specialmente sotto l'aspetto rumorosità... le ho sempre dovute smontare ben prima che fossero finite per la disperazione... e mi pare di aver detto tutto!
Ultime in ordine di tempo PZeroRosso un vero delirio!

Non posso che consigliare assolutamente le Michelin Pilot Sport 2.

Ciao
 
Te lo auguro... ;)

Con me però hanno chiuso... spero solo di non ritrovarmele sulla prossima auto nuova!! Ngrrrrrrrrrrrrrrrrr :twisted: :twisted: :twisted:
 
evolution83 ha scritto:
Salve a tutti gli utenti, oramai terminate le vacanze estive, verrà il momento di cambiare i pneumatici. Attualmente possiedo delle Vredestein Ultrac che avranno 55/60mila Km...delle quali mi sono trovato molto bene specie sul bagnato, tranne al fastidioso rumore di rotolamento subentrato a circa 30000Km forse per aver temporeggiato nell'inversione degli stessi.
Sarei intenzionato a rimettere lo stesso modello solo se non fosse per il fatto che a breve dovrebbero uscire dal mercato, oppure rimanere in casa Vredestein, con gli ultimi modelli (Ultrac Sessanta e Ultrac Cento) in quanto è un marchio che mi ispira fiducia.
Oppure, visto il chilometraccio assai elevato che macino annualmente, circa 30000km cosa mi consigliereste Voi???
Ho sentito parlare bene delle michelin pilot sport ps2, anche se un gommista mi ha detto su bagnato non sono molto performanti...oppure Goodear F1 asimmetric, Dunlop sport maxx?????
Inoltre l'aquisto su internet è consigliabile??
Datemi una mano....

Saluti

se non sei un pilota professionista, una marca vale l'altra. Certo, se di primo eqipaggamento le potenti vetture tedesche montano le Pirelli ci sarà un motivo. Sulla mia potente punto 1,2 di ben 60 cv ho le P6000.
 
testerr ha scritto:
se non sei un pilota professionista, una marca vale l'altra. Certo, se di primo eqipaggamento le potenti vetture tedesche montano le Pirelli ci sarà un motivo. Sulla mia potente punto 1,2 di ben 60 cv ho le P6000.

Le potenti vetture tedesche :D di primo equipaggiamento montano anche Michelin, Bridgestone, Continental... ecc. ecc.
E sempre per lo stesso identico motivo, a seconda degli accordi commerciali più convenienti in quel momento.
Poi il frutto di questo (motivo per la scelta) ricade sulle "orecchie" :evil: e sulla schiena :evil: dei clienti che acquistando l'auto se le trovano in "dote"!!
Alcune si rivelano all'altezza come per esempio Michelin (praticamente sempre e con qualsiasi modello) altre come appunto Pirelli man mano che i km scorrono... decisamente no!! :evil: :D
 
Anch'io sto cercando dritte ed informazioni per il cambio gomme previsto dopo l'estate! Di questa misura quelle che mi danno maggiore fiducia sono:
- Continental Sport Contact 3
- Michelin PS2
- Michelin Primacy HP
- Pirelli P7
- Pirelli PZero (Rosso o Nero).

Consultando i vari siti i prezzi risultano approssimativamente simili.
Io le vorrei confortevoli e durature, anche se nn ho uno stile di guida che le strapazza particolarmente!
L'intervento di "Passattone" sulle Pirelli mi ha stupito un po'...spero di poter leggere più interventi possibili!

Grazie
 
Le Pilot Sport sono ottime gomme che tengono bene ma quando lasciano la presa lo fanno di botto, le P Zero sono ottime , le Continentale sport contact mi sembra che tengano meno delle precedenti P Zero Rosso che avevo ma le ho da relativamente poco tempo , comunque non mi sembrano affatto male complessivamente
 

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