Cambio gomme 165/60 R14

[gbrb]

Salve a tutti, sono un nuovo utente del forum, possiedo una Kia Picanto 1.1 a benzina con pneumatici 165/60 R14.
Considerando che la macchina ha già di suo un deficit di tenuta a dir poco preoccupante :shock: , almeno sulle gomme vorrei prendere qualcosa di qualità e che mi assicuri una sicurezza attiva maggiore...
Inoltre non sono molto interessato nè alla durata (spero che l'avrò già venduta per quando le nuove gomme saranno finite) nè alla silenziosità (l'auto fa già un tale rumore a 120 che non mi accorgerei del rotolamento delle ruote).
Grazie mille.

 

[eta*beta]

Salve a tutti, sono un nuovo utente del forum, possiedo una Kia Picanto 1.1 a benzina con pneumatici 165/60 R14.
Considerando che la macchina ha già di suo un deficit di tenuta a dir poco preoccupante :shock: , almeno sulle gomme vorrei prendere qualcosa di qualità e che mi assicuri una sicurezza attiva maggiore...
Inoltre non sono molto interessato nè alla durata (spero che l'avrò già venduta per quando le nuove gomme saranno finite) nè alla silenziosità (l'auto fa già un tale rumore a 120 che non mi accorgerei del rotolamento delle ruote).
Grazie mille.

interessante, mia moglie sta per cambiare auto, e ora ho depennato una candidata possibile, per le gomme prendi una marca buona, evita le sottomrche (con poche decine di euri passi da un treno sottomarca ad uno di marca).

Per un modello specifico prenderei il continental ecocontact3, ottimi su bagnato dove credo tu possa avere qualche problema in più.

 

[Jambana]

La gomma più sportiveggiante (anzi, l'unico modello sportiveggiante) esistente in questa ormai piccolissima misura è la Falken Ziex-Ze 912, che ha una mescola piuttosto morbida e performante, ed è prodotta fino alla serie /30.
Non a caso è una gomma abbastanza diffusa sulle auto d'epoca, soprattutto sportive anni '70, perché tra i pochi pneumatici sportiveggianti rimasti in misure piccole o obsolete.

 

[alkiap]

Data le misure ridotte non troverai modelli della linee sportive delle varie case, per cui saranno sempre gomme destinate ad un uso generico, ma prodotti "di marca" andranno benissimo: ad esempio le Goodyear Duragrip, Pirelli P6 cinturato, Yokohama A Drive.
Se dai un'occhiata a gommadiretto.it puoi farti un'idea dei prezzi, da quanto vedo siamo sui 50-60? a pneumatico

 

[*Fede*]

Adesso che gomme hai?
I confermo e ti suggerisco le Continental Ecocontact 3.
Ne ho usati ormai diversi cambi (prima erano Ecocontact 2) nella misura 165/65/14 su Lancia Y e devo ammettere di essermi trovato bene e ogni ricambio ho rischiesto le stesse.
Ovviamente in rapporto alla macchina...

 

[gbrb]

Salve a tutti, sono un nuovo utente del forum, possiedo una Kia Picanto 1.1 a benzina con pneumatici 165/60 R14.
Considerando che la macchina ha già di suo un deficit di tenuta a dir poco preoccupante :shock: , almeno sulle gomme vorrei prendere qualcosa di qualità e che mi assicuri una sicurezza attiva maggiore...
Inoltre non sono molto interessato nè alla durata (spero che l'avrò già venduta per quando le nuove gomme saranno finite) nè alla silenziosità (l'auto fa già un tale rumore a 120 che non mi accorgerei del rotolamento delle ruote).
Grazie mille.

interessante, mia moglie sta per cambiare auto, e ora ho depennato una candidata possibile, per le gomme prendi una marca buona, evita le sottomrche (con poche decine di euri passi da un treno sottomarca ad uno di marca).

Per un modello specifico prenderei il continental ecocontact3, ottimi su bagnato dove credo tu possa avere qualche problema in più.

Non fraintendermi riguardo la Picanto: come citycar è l'ideale e ha un rapporto qualità/prezzo notevole. Non è un'auto poco sicura, però provando altre auto dello stesso segmento (come la 500 di un amico) ho avvertito una bella differenza come tenuta, nonostante la Picanto mi sia sembrata, paradossalmente, più divertente da guidare, più "onesta". Rispetto alla stessa 500 la Picanto ha comunque prezzo inferiore e abitabilità superiore.

 

[eta*beta]

Salve a tutti, sono un nuovo utente del forum, possiedo una Kia Picanto 1.1 a benzina con pneumatici 165/60 R14.
Considerando che la macchina ha già di suo un deficit di tenuta a dir poco preoccupante :shock: , almeno sulle gomme vorrei prendere qualcosa di qualità e che mi assicuri una sicurezza attiva maggiore...
Inoltre non sono molto interessato nè alla durata (spero che l'avrò già venduta per quando le nuove gomme saranno finite) nè alla silenziosità (l'auto fa già un tale rumore a 120 che non mi accorgerei del rotolamento delle ruote).
Grazie mille.

interessante, mia moglie sta per cambiare auto, e ora ho depennato una candidata possibile, per le gomme prendi una marca buona, evita le sottomrche (con poche decine di euri passi da un treno sottomarca ad uno di marca).

Per un modello specifico prenderei il continental ecocontact3, ottimi su bagnato dove credo tu possa avere qualche problema in più.

Non fraintendermi riguardo la Picanto: come citycar è l'ideale e ha un rapporto qualità/prezzo notevole. Non è un'auto poco sicura, però provando altre auto dello stesso segmento (come la 500 di un amico) ho avvertito una bella differenza come tenuta, nonostante la Picanto mi sia sembrata, paradossalmente, più divertente da guidare, più "onesta". Rispetto alla stessa 500 la Picanto ha comunque prezzo inferiore e abitabilità superiore.

non capisco, ma ti cito:

"la macchina ha già di suo un deficit di tenuta a dir poco preoccupante"

vs

"Non è un'auto poco sicura"

oppure

"spero che l'avrò già venduta per quando le nuove gomme saranno finite"

vs

"come citycar è l'ideale"

beh, W la coerenza...

 

[gbrb]

non capisco, ma ti cito:

"la macchina ha già di suo un deficit di tenuta a dir poco preoccupante"

vs

"Non è un'auto poco sicura"

Il deficit di tenuta è preoccupante relativamente a modelli dello stesso segmento più recenti e costosi, non in assoluto...
Inoltre la sicurezza offerta da un'auto non dipende solo dalla tenuta, ma anche dalla controllabilità e dalla prevedibilità delle reazioni: in questo senso la Picanto va benone.
Forse potevo risparmiarmi l'aggettivo preoccupante...

"spero che l'avrò già venduta per quando le nuove gomme saranno finite"

vs

"come citycar è l'ideale"

beh, W la coerenza...

Confermo: come citycar è l'ideale, solo che io non la uso molto in città, anzi mi trovo a fare spesso percorsi tortuosi, dove mi rendo conto dei succitati limiti di tenuta...

 

[Jambana]

non capisco, ma ti cito:

"la macchina ha già di suo un deficit di tenuta a dir poco preoccupante"

vs

"Non è un'auto poco sicura"

Il deficit di tenuta è preoccupante relativamente a modelli dello stesso segmento più recenti e costosi, non in assoluto...
Inoltre la sicurezza offerta da un'auto non dipende solo dalla tenuta, ma anche dalla controllabilità e dalla prevedibilità delle reazioni: in questo senso la Picanto va benone.
Forse potevo risparmiarmi l'aggettivo preoccupante...

"spero che l'avrò già venduta per quando le nuove gomme saranno finite"

vs

"come citycar è l'ideale"

beh, W la coerenza...

Confermo: come citycar è l'ideale, solo che io non la uso molto in città, anzi mi trovo a fare spesso percorsi tortuosi, dove mi rendo conto dei succitati limiti di tenuta...

Non c'è una misura alternativa maggiorata a libretto o con nulla osta? Mi pare che esistano dei cerchi da 15" OEM per la Picanto. Sicuramente con un po' più di gomma a terra la situazione migliorerebbe sensibilmente, anche se dovresti cambiare i cerchi.
Se hai voglia di perdere un po' di tempo su Ebay, potresti acquistare con poca spesa un treno di cerchi usati compatibili,il che non dovrebbe essere difficile, e poi rivenderli separatamente al momento di rivendere la macchina.

EDIT mi correggo, i cerchi da 15" li ho visti solo su auto estere, quelli in lega previsti per la versione italiana sono proprio della tua misura, credo che non ci siano alternative omologate.

 

[PCafiero]

@ Jambana
Cosa ne pensi delle Fulda EcoControl (175/65 15)?

Grazie

 

[Jambana]

@ Jambana
Cosa ne pensi delle Fulda EcoControl (175/65 15)?

Grazie

Mi spiace ma non ho idea, non le conosco. In genere i modelli con il prefisso "eco" sono gomme che privilegiano la durata, scorrevolezza e confort rispetto alle prestazioni dinamiche e al grip, ma d'altra parte, in queste misure, giustamente queste sono le tipologie di pneumatico più diffuse, e alcune gomme comunque vanno bene.

Secondo me l'unico modo per farsi un'idea preventiva sulle gomme, prima di provarle, è quello di cercare il numero maggiore di impressioni ed "interpolarle" tra loro: i forums prima di tutto col giudizio diretto degli utenti (spesso dettagliati ma anche molto soggettivi e talvolta opinabili), provadellagomma.com (giudizi molto sintetici e soggettivi ma comunque utili perché spesso numerosi, quindi con un certo peso statistico), i test di giornalisti ed enti (professionali e meno soggettivi, ma talvolta non sempre rispondenti pienamente alle impressioni poi riscontrate degli utenti, perché riferiti a una situazione di prova molto specifica: raramente, per esempio, si considera l'influenza dei fattori usura e invecchiamento), rewiews varie, e poi fare una media "pesata" e critica.

 

[PCafiero]

@ Jambana
Cosa ne pensi delle Fulda EcoControl (175/65 15)?

Grazie

Mi spiace ma non ho idea, non le conosco. In genere i modelli con il prefisso "eco" sono gomme che privilegiano la durata, scorrevolezza e confort rispetto alle prestazioni dinamiche e al grip, ma d'altra parte, in queste misure, giustamente queste sono le tipologie di pneumatico più diffuse, e alcune gomme comunque vanno bene.

Secondo me l'unico modo per farsi un'idea preventiva sulle gomme, prima di provarle, è quello di cercare il numero maggiore di impressioni ed "interpolarle" tra loro: i forums prima di tutto col giudizio diretto degli utenti (spesso dettagliati ma anche molto soggettivi e talvolta opinabili), provadellagomma.com (giudizi molto sintetici e soggettivi ma comunque utili perché spesso numerosi, quindi con un certo peso statistico), i test di giornalisti ed enti (professionali e meno soggettivi, ma talvolta non sempre rispondenti pienamente alle impressioni poi riscontrate degli utenti, perché riferiti a una situazione di prova molto specifica: raramente, per esempio, si considera l'influenza dei fattori usura e invecchiamento), rewiews varie, e poi fare una media "pesata" e critica.

ok grazie, anche per la spiegazione del prefisso "eco".

 

[gbrb]

Grazie a tutti per le risposte, credo che metterò le Yokohama Adrive.