<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cambio automatico SW usate | Il Forum di Quattroruote

cambio automatico SW usate

Ciao a tutti.
Sto informandomi per un'auto usata con bagagliaio capiente, quindi SW o Monovolume, non molto vecchie, che abbiano Euro6.
Avrei individuato questi modelli:
Skoda Octavia SW
Opel Astra Sports Tourer
Opel Zafira
Citroen C4 GrandTourer

Volevo chiedere, come cambio automatico, qual è il migliore?
Oppure quale il peggiore, se c'è, che andrebbe evitato, magari in un modello più vecchio?
 
Su un usato, eviterei come la peste il DSG con frizioni a secco. Anche di quello con frizioni a bagno d'olio non mi fiderei troppo.
 
Quindi il problema sarebbe solo con le Skoda con DSG-7 marce a secco. Meglio il DSG-6 o anche DSG-7 ad olio.
Come lo si riconosce in un annuncio, a parte la sigla DQ200-7 (che non è scritta...)? Per annata (e quali)?

Tra Citroen e Opel siamo lì?
 
Quindi niente cambi DSG? ma anche gli altri tipi non è che siano meglio. Per me i peggiori sono i CVT: lentissimi e frustranti
 
Quindi il problema sarebbe solo con le Skoda con DSG-7 marce a secco. Meglio il DSG-6 o anche DSG-7 ad olio.
Come lo si riconosce in un annuncio, a parte la sigla DQ200-7 (che non è scritta...)? Per annata (e quali)?

Tra Citroen e Opel siamo lì?
L'unico cambio che in passato ha dato problemi tra i cambi montati dalla VW group, è stato il DSG-7 a secco.
 
Ciao a tutti.
Sto informandomi per un'auto usata con bagagliaio capiente, quindi SW o Monovolume, non molto vecchie, che abbiano Euro6.
Avrei individuato questi modelli:
Skoda Octavia SW
Opel Astra Sports Tourer
Opel Zafira
Citroen C4 GrandTourer

Volevo chiedere, come cambio automatico, qual è il migliore?
Oppure quale il peggiore, se c'è, che andrebbe evitato, magari in un modello più vecchio?


Non.conosco opel. Skoda ha dsg,ottimo,ma ogni 30000km devi farci il cambio olio. Citroen ha dei cambi giapponesi ,lenti però abbastanza affidabili ecco. Credo tu possa trovare meglio di tutte la c4 come rapporto basso prezzo e pochi km
 
Quindi il problema sarebbe solo con le Skoda con DSG-7 marce a secco. Meglio il DSG-6 o anche DSG-7 ad olio.
Come lo si riconosce in un annuncio, a parte la sigla DQ200-7 (che non è scritta...)? Per annata (e quali)?

Tra Citroen e Opel siamo lì?


Ah. Se prendi un octavia 2.0 tdi ha dsg a bagno d'olio e non a secco
 
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